SHIMANO 23 Trout One AS S63UL
개요
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전 세계의 트라우트를 위한 새로운 기본 낚싯대.
“Trout One AS”는 지역 트라우트 낚싯대에 요구되는 기본 성능을 향상시킨 기본 시리즈입니다. 블랭크는 [High Power X] 구조로 강화되어 캐스팅 시 팁의 흔들림과 싸움 중의 파워 손실을 줄여줍니다. 팁에는 유연성을 제공하는 [softube top]이 장착되어 있어, 조작성과 감도를 잃지 않고 짧은 입질도 처리할 수 있습니다.
Trout One AS S63UL :
5g급 헤비 스푼도 처리할 수 있는 파워 로드입니다. 대형 물고기를 목표로 하거나 적극적인 낚시에서 유용합니다.
향상된 기본 성능으로 사용이 더욱 쉬워졌습니다. 클래식한 톤 디자인으로 트라우트를 즐기세요.
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"Trout One AS"는 일본 전역의 다양한 필드에서 사용하기 쉽게 설계된 지역 트라우트 낚싯대입니다. 대형 트라우트를 목표로 하는 것부터 소수의 트라우트를 낚는 것까지 다양한 관심사를 수용할 수 있으며, 낚시꾼의 의도를 높은 수준에서 대응할 수 있습니다. 다양한 루어를 다룰 수 있으며, 스푼, 크랭크베이트, 미노우 등 플러그를 섬세하게 조작할 수 있습니다.
좋은 발판과 쉬운 사용. 베테랑도 반하게 될 지역 트라우트의 매력.
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지역 트라우트의 매력 중 하나는 겨울에도 쉽게 낚시를 즐길 수 있다는 점입니다. 발판이 좋고, 눈앞에 항상 물고기가 있다는 안도감 덕분에 초보자에게도 추천되는 쉬운 낚시 방법입니다. 또한, 최근 몇 년간 도시 풀을 이용한 낚시터가 증가하면서 낚시가 더욱 쉽게 접근 가능한 레저로 인기를 끌고 있습니다.
루어가 던지기 쉽고 조작하기도 쉽습니다. 대형 트라우트에도 적합합니다.
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Trout One AS의 블랭크 디자인은 단단히 구부러지면서도 텐션을 유지하도록 설계되었습니다. 채택된 "High Power X" 기술은 캐스팅 시 낚싯대의 흔들림을 줄이고 루어 조작성을 높입니다. 또한 물고기를 훅킹할 때 단단히 구부러지므로 상호작용을 최대한 즐길 수 있도록 톤에 특히 신경을 썼습니다. 물론, 대형 물고기를 훅킹할 때도 충분한 파워를 가지고 있습니다.
엄격한 상황에서도 효과적입니다. 입질 물고기의 히트율을 높입니다.
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"softube top"을 채택함으로써 엄격한 상황에서도 입질을 처리하기 쉬워집니다. 높은 유연성을 가진 "softube top"의 특징입니다. 또한, 중공 구조를 가진 튜블러 팁이 있어 경량화되고 높은 감도를 자랑합니다. 이 기술은 루어의 조작성을 희생하지 않고 낚시의 용이성을 향상시키는 데 기여합니다.
본격적인 그립 디자인. 장시간 낚시에도 편안하게 그립할 수 있습니다.
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스피닝 모델에 사용된 "Airfect Seat CI4+"는 그립의 용이성에 중점을 두고 설계되었으며, 후드와 릴 시트 사이에 거의 단계가 없어서 잡기 쉽다는 점이 주요 특징입니다. 또한, 적절한 두께로 설계되어 힘을 가하기 쉽게 했습니다. 이 기술은 Shimano의 플래그십 로드에도 사용됩니다. "Trout One AS"는 쉽게 잡을 수 있는 로드이지만, 고사양 로드에 사용되는 기술을 통합하였습니다.
Airfect Seat CI4+ (스피닝 모델) :
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경량화되고 감도가 높은 Airfect Seat가 고강도 소재 CI4+로 더욱 진화되었습니다. 감도와 조작성을 향상시켰습니다.
Perfection Seat XT (베이트 모델) :
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팔밍 성능을 유지하면서 높이 강도 강화 소재 CI4+로 만들어진 이 릴 시트는 각 부분을 얇게 만들어 경량화를 실현하였습니다.
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기술 :
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특징
로드 섹션(개) | 2 |
로드 길이 | 191 센티미터 |
로드 폐쇄 길이 | 97.9 센티미터 |
막대 무게 | 77 g |
로드 테스트 | 0.7 — 6 g |
로드라인 | 나일론/플루오로(lb): 1.5 ~ 6; PE(号) 0.2 ~ 0.6 |
로드 액션 | NA |
로드 팁/버트 직경 | 1.3 mm |
로드 기타 | 릴 시트 위치: 174mm |
로드 재질 | 탄소함량 : 88.1% |
상표 | SHIMANO |
보너스 이름 | 할인 | 할인, % | 보너스 |
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캐시백 5% | 0 | 927.5 |
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