SHIMANO 23 Nessa Limited S108M
개요
서프 게임의 진수를 담은 고급 태클, 히라메 게임을 이끌다.
익숙한 모래 해변에서 쉽게 가자미를 노릴 수 있는 서프 게임. 최근 몇 년간 많은 열성 팬을 확보하며 인기 있는 낚시 활동으로 자리 잡았습니다. 그 역사는 비교적 짧아서 약 20년 전에는 바다 농어 태클을 사용하여 일부 핵심 낚시꾼들이 즐겼습니다.
시마노는 일찍이 이 서프 게임의 매력을 인식하고 가자미 전용 미노우를 출시하며 선구자가 되었습니다. 그 후 서프 전용 로드와 루어를 개발하여 서프 전용 성능을 추구하는 네사 시리즈를 확립하였습니다. 네사 로고는 가자미의 평평함과 날카로운 이빨을 상징적으로 표현하였습니다.
넓은 서프 지역을 탐색하기 위해 요구되는 루어의 성능에는 캐스팅 거리, 매력성, 그리고 훅킹 파워가 포함됩니다. 늘어나는 낚시꾼 수에 대응하여, 그들은 현재의 필드 조건에 맞춘 전례 없는 루어를 개발하였습니다. 예를 들어, 메탈 지그와 웜의 하이브리드 루어인 '네사 메탈 드라이브'와 서프 게임에서 큰 가자미를 노리기 위한 최초의 조인트 베이트인 '네사 아머 조인트 150S 플래시 부스트' 등이 있습니다.
네사 로드는 30-40g의 무거운 루어를 손쉽게 캐스팅할 수 있는 능력이 특징입니다. 이는 캐스팅의 용이함과 긴 캐스팅 거리를 위해 인기를 얻은 시마노의 AR-C 로드 콘셉트를 계승한 결과입니다. 그들은 전용 캐스팅 로드의 주류 3피스 구조를 루어 로드에 도입하여, AR-C의 우수한 롱 캐스팅 성능과 서프 전용 특성을 결합하였습니다. 버트는 큰 가자미를 끌어들이기 위한 강력한 힘을 제공하며, 팁은 현재, 루어 위치, 움직임을 쉽게 인식할 수 있도록 설계되었습니다. 버트와 팁을 통합하고 벨리와 세 섹션에 역할을 할당하여 서프 전용 로드의 성능을 추구합니다.
서프에서의 가자미는 강력한 상대이며, 그들과의 만남은 드뭅니다. 익숙한 서프 스팟에서 네사 로드를 들고 '오늘이 그날일지도 모른다'는 열정과 기대감으로 가득 찬 순간을 연결하는 역할을 합니다. 네사의 역할은 그 기대감을 '잡았다!'는 외침의 흥분으로 연결하는 것입니다.
스트레스 없는 캐스팅, 압도적인 캐스팅 거리, 그리고 최고 수준의 감도를 이루기 위해 함께 합니다. 서프 로드의 정점으로서 우리는 모든 것의 최고를 목표로 했습니다. 바로 네사리 리미티드입니다. 서프 낚시에서 낚시꾼의 파트너로서 만성적인 라인 트러블을 제거하고 신뢰할 수 있는 캐스팅 느낌을 구현하기 위해 새로운 터치 프리 티타늄을 사용한 풀 X 가이드 시스템을 구축하여 캐스팅 느낌을 개선하고 트러블 없는 낚시를 추구했습니다. 캐스팅 느낌을 개선하고 트러블 없는 낚시를 추구함으로써 부드럽고 빠른 게임 진행을 돕습니다. 카본 쉘 그립과 카본 모노코크 그립은 그립 섹션에 채택되었습니다. 그 속이 빈 가볍고 단단한 구조는 감도를 극적으로 증가시켜 바닥 질감과 조류 변화 등 게임 플랜을 구성하는 데 필요한 감도 정보를 정확하게 전달합니다. 서프 낚시에 특유한 횡풍을 가르는 데 필수적인 블랭크는 슬림하고 가볍게 설계되었습니다. 서프 로드에 요구되는 캐스팅 성능을 위해 스파이럴 X 코어와 고탄성 카본의 융합으로 낚시꾼의 의도한 에너지를 고출력으로 전달하여 캐스팅 거리를 크게 증가시켰습니다. 동시에 다각형 형태의 하이 레즈 타입 카본 모노코크 그립은 우수한 그립 특성으로 캐스팅 정확도를 높이고, 조작 중 팔 사이의 감각을 증가시켜 회수 중 안정감을 제공합니다. 싸움 중에는 블랭크의 플렉스 없는 성능이 물가에서 강력한 저항을 보이는 큰 가자미의 움직임을 억제하여 부드러운 랜딩에 기여합니다. 모든 면에서 낚시꾼이 상상했던 이상을 초과합니다. 미지의 단계를 여는 로드가 여기 있습니다.
전례 없는 서프 낚시의 기쁨을 위해.
"네사 리미티드"는 서프의 순간을 행복으로 이끕니다. 로드의 모든 디테일을 재검토하여 긴 길이를 유지하면서도 민첩성을 달성했습니다. 새롭게 개선된 가이드 시스템의 시너지 효과로, 캐스팅뿐만 아니라 회수 중에도 손에 즐거운 감각이 전달됩니다. 한계를 넘어 도달한 하나의 답변은 다음 세대의 서프 로드의 새로운 표준이 될 것입니다. 추구하는 자만이 즐길 수 있는 독특한 감각이 바로 손에 있습니다.
풀 X 가이드 설정으로 캐스팅 느낌과 트러블 없는 차원을 도전:
새롭게 재설계된 "네사 리미티드"에서는 모든 가이드를 커스텀 메이드로 제작한 "풀 X 가이드" 설정을 채택했습니다. 각 모델의 경량화와 최적화를 추구하여 캐스팅 느낌과 트러블 없는 성능을 개선했습니다.
[팁 섹션]
냉간 단조된 무단 가이드를 밀집 배치하여 라인 트러블을 억제하는 "X 가이드: 3D 티타늄 팁"과 "X 가이드: 3D 티타늄"을 채택했습니다.
[벨리 섹션]
캐스팅 시 공기 저항을 줄이고 캐스팅 느낌을 향상시키기 위해 "X 가이드: 에어로 티타늄"을 사용합니다.
[버트 가이드]
높은 프레임과 적절한 직경을 사용하여 캐스팅 느낌을 개선하고 블랭크 터치를 줄이는 "X 가이드: 터치 프리 티타늄"을 채택했습니다.
버트 가이드에서 "X 가이드 터치 프리 티타늄"의 효과는 릴에서 나오는 PE 라인을 즉시 수렴시킵니다. 팁 섹션은 "X 가이드: 3D 티타늄"을 밀집 배치하여 팁 엉킴을 방지하는 설정을 채택했습니다. 따라서 매끄러운 PE 라인은 캐스팅 중 블랭크 터치를 크게 줄이면서 PE 라인의 퍼짐을 억제합니다.
각 섹션의 역할. 필요한 요소를 적절한 위치에 배치:
【#1 팁 섹션】 팁 섹션에는 구조적으로 크러쉬에 강한 "하이 파워 X"만을 사용하여 경량화와 감도 사이의 균형을 이룹니다.
【#2 벨리 섹션】 이 섹션은 큰 하중을 경험하기 때문에 "스파이럴 X 코어"와 "하이 파워 X"를 모두 사용합니다. 이를 통해 팁에서 버트 섹션으로의 부드러운 파워 전달을 보장합니다.
【#3V 메인 블랭크 섹션】 이 섹션에서는 높은 하중을 고려하여 "스파이럴 X 코어"와 "하이 파워 X"를 사용하여 캐스팅부터 싸움까지 모든 움직임에 필요한 파워를 제공합니다.
【#3V 그립 섹션】 비틀림에 저항해야 하는 그립 섹션은 "스파이럴 X 코어"의 기본 구조를 독점적으로 채택합니다. 이를 통해 불필요한 무게를 추가하지 않고 크러쉬에 대한 강화를 제공합니다.
쉽게 그립할 수 있도록 면적과 디자인을 증가:
또한 서프에서 사용하기 쉽게 다각형의 크기를 조정합니다. 이전 모델과 비교하여 접촉 면적이 최대 59% 증가하여 그립 성능이 향상되었습니다. 그 결과, 안정된 조작, 흔들림 없는 회수, 싸움 중 안정성 등 실제 낚시에서의 기능성이 크게 향상되었습니다.
네사 리미티드 S108M
작은 미노우와 웜처럼 저항이 적고 핀 포인트에서 리프트 앤 폴 같은 정밀한 조작이 필요한 루어에 뛰어난 감도를 제공하는 기술적인 로드입니다.
하구와 항구 인접 지역에서 얕은 서프 브레이크 라인까지 다양한 지역에서 우수한 성능을 발휘합니다.
추천 릴 사이즈는 C3000에서 4000입니다.
카본 모노코크 그립 - 하이 레솔루션 타입 :
감도로 유명한 카본 모노코크 그립은 다각형 디자인을 통해 다기능성을 향상시켰습니다. 이 디자인은 로드를 몸에 밀착시켜 잡거나 싸움 중 그립감을 유지하면서도 높은 감도를 유지합니다. 또한 경량화와 감도 전송을 극대화하기 위해 세심한 주의를 기울였습니다. 그 결과, 기능성과 디자인 우수성을 결합한 탁월한 감도의 그립이 탄생했습니다.
카본 쉘 그립 :
릴 시트에 카본 소재를 사용하여 손에 전달되는 감도를 이전보다 더욱 향상시켰습니다. 속이 빈 구조는 전송률을 증가시켜 낚시꾼이 미세한 변화를 빠르게 감지할 수 있습니다. 이는 전통적인 그립에 사용되는 EVA와 같은 일반적인 재료 대신 카본 소재를 채택한 새로운 그립 구조입니다.
G 크로스 프로텍터 :
하중이 가장 많이 집중되는 연결부에 채택되었습니다. 손상 위험을 줄이고 볼 마우스 부분에 대담한 인상을 줍니다.
퍼펙션 시트 XT :
특징적인 무단 디자인의 릴 시트입니다. 가볍고 감도가 높을 뿐만 아니라 가벼운 힘으로도 단단히 잡을 수 있습니다. 또한 장시간 실제 낚시 중 낚시꾼의 부담을 줄이는 데 기여합니다.
X 가이드 3D 티타늄 :
시마노의 독특한 냉간 단조 기술로 탄생한 이음새 없는 가이드입니다. 실의 엉킴을 극도로 방지하고 매우 높은 강성을 유지하기 위해 이음새 없는 형태로 마감되었습니다.
X 가이드 에어로 티타늄 :
프레임 단면을 둥글게 하여 캐스팅 중 공기 저항과 라인 손상을 줄입니다. 디자인은 라인이 엉킬 가능성을 줄여 강한 바람이나 맞바람 상황에서도 라인 트러블을 억제합니다.
X 가이드 터치 프리 티타늄 :
트러블 없는 성능을 추구하기 위해 특별히 설계된 가이드.
오늘날의 낚시에서는 주로 PE 라인 소재가 메인 라인으로 사용되며, 가이드의 직경과 프레임 높이를 처음부터 재설계하여 PE 라인의 트러블 없는 성능을 향상시켰습니다. 예상 릴 사이즈와 PE 라인 번호를 기반으로 최적화된 직경은 PE 라인이 릴에서 풀려나온 직후 수렴하여 퍼짐을 억제합니다. 또한 프레임에 높이를 부여하여 플러터링 PE 라인의 블랭크 터치를 줄이고 퍼짐을 방지합니다.
링 너트 :
디자인과 기능성을 결합한 링 너트. 가자미에서 영감을 받은 외형과 골드 컬러링이 특별한 느낌을 줍니다.
우발적인 미끄러짐을 방지하는 스크류 잠금 조인트 :
스크류 잠금 조인트는 블랭크를 함께 비틀어 단단히 연결하는 시마노의 독자적인 기술입니다. 사용 중 느슨해지거나 이동하는 것을 줄여 예기치 않은 손상이나 조인트 고장을 방지합니다. 이 기능은 서프에서 큰 물고기와 싸울 때의 걱정을 없애 로드에 대한 신뢰를 높입니다.
또한 포함된 전용 조정 벨트는 블랭크가 느슨해지지 않도록 단단히 결합을 보장합니다.
특별 로드 가방
특징
로드 유형 | 관절 |
로드 섹션(개) | 3 |
로드 길이 | 325 센티미터 |
로드 폐쇄 길이 | 113.3 센티미터 |
막대 무게 | 176 g |
로드 테스트 | 10 — 40 g |
로드라인 | PE 0.8号 ~ 2号 |
로드 파워 | 중간 |
로드 팁/버트 직경 | 2.2 mm |
로드 기타 | 릴 시트(UPLOCK) 위치: 460mm |
로드 재질 | 탄소함량 : 97.4% |
상표 | SHIMANO |
보너스 이름 | 할인 | 할인, % | 보너스 |
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캐시백 5% | 0 | 4900 |
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