SHIMANO 23 Engetsu XTune Hitotsu Tenya Madai 230H-F

제품유형4969363273376
SHIMANO 23 Engetsu XTune Hitotsu Tenya Madai 230H-F

개요

‘진정한 가벼움’을 끝까지 추구하다.

고감도와 고조작성의 수준을 끌어올린 하이 밸런스 설계.

때로는 mm 단위로 섬세하게, 때로는 크고 공격적으로. Engetsu XTUNE은 히토츠텐야 마다이에서 로드의 모든 움직임으로 텐야를 다루는 낚시에 맞춰 ‘진정한 가벼움’을 철저히 추구했습니다. 팁에는 뛰어난 강도를 갖춘 Taftec ∞를 적용한 전용 Excite Top을 채용해 초섬세·초경량·초고감도의 팁 성능을 지향했습니다. 다양한 카본 소재를 블랭크 각 부위에 최적 배치한 Ultimate Blanks Design 구조를 spiral X core와 high power X로 단단히 조여, 강하고 가벼우며 고감도의 블랭크를 완성. 리어 그립에는 카본 중공 구조의 카본 모노코크 그립을採用하여 수중 변화와 바닥 상황을 보다 또렷하게 전달합니다. 또한 스피닝 모델은 팁 및 버트 가이드에 이들 블랭크의 퍼포먼스를 끌어내는 X guide를 장착. 시마노 로드 테크놀로지를 집약하여, 실제 낚시 중 발생하는 스윙 웨이트와 홀딩 웨이트의 수치를 최적화해 얻는 ‘진정한 가벼움’을 추구했습니다. 탐색–유도–감지–걸림에 이르는 일련의 실전 퍼포먼스를 높은 레벨로 구현합니다.

230H-F


Super High-Response Item Pursuing Sharp, Rhythmic Lure Manipulation and Instant Hooking Performance.

230H-F는 훅셋 지연을 최소화한 빠르고 리드미컬하며 날카로운 루어 조작을 지향한 모델로, 순간 훅셋을 가능케 하는 초고응답성을 제공합니다. 짧고 정확한 액션에 강해, 망설임 없이 입질에 반응할 수 있도록 낚시인의 대응력을 끌어올립니다.

들었을 때도, 휘둘렀을 때도 가볍다. ‘진정한 가벼움’을 느껴보세요.

Engetsu XTUNE가 히토츠텐야 마다이에서 추구한 ‘진정한 가벼움’. 그 핵심에는 스윙 웨이트와 홀딩 웨이트, 두 가지 개념이 있습니다. ‘스윙 웨이트’는 릴시트를 축으로 로드를 회전시킬 때 느껴지는 관성 모멘트의 지표, ‘홀딩 웨이트’는 릴링 중 로드를 수평으로 유지하는 데 필요한 힘의 수치입니다. 값이 작을수록 휘두르기 쉽고 들고 있기 편합니다. 이를 최적화하기 위해 소재와 구조를 정교하게 설계했습니다. 팁에는 Taftec ∞를 적용한 전용 Excite Top으로 초섬세·경량·고감도를 추구. 다양한 카본을 최적 배치한 Ultimate Blanks Design을 spiral X core와 high power X로 조여 비틀림을 억제한 경량·고강성 블랭크를 구축했습니다. 손에 가볍고 스윙이 가벼운 ‘진정한 가벼움’을 밸런스 설계로 실현. 그 조작성과 감도는 Engetsu 리미티드급. 손에 쥐는 순간부터 느낄 수 있습니다.

손감도를 증폭하는 ‘세 번째 감도’.

경량·고감도 카본 모노코크 리어 그립. 카본 모노코크 그립은 리어 그립을 겨드랑이에 끼우거나 팔꿈치에 대고 운용할 때뿐 아니라, 손이 닿는 부분 전체에서 수중 변화를 또렷하게 전달합니다. 팁을 보지 않아도 손끝으로 ‘맞았다’고 느끼는 손감도를 팔과 상체 전반으로 확대해 전달하는 감각. 눈감도와 손감도에 이은, 말 그대로 ‘제3의 감도’입니다.

베이트 모델로 넓어지는 가능성.

서일본을 중심으로 발전 중인 히토츠텐야 마다이. 수심보다 무거운 텐야로 바닥을 적극적으로 두드리며 액션을 반복하는 리액션 게임, 딥존 공략, 미들 레이어를 감아 올리는 낚시 등, 베이트 로드가 빛나는 장면이 늘고 있습니다. Engetsu XTUNE 히토츠텐야 마다이는 리액션 낚시의 중심이라 할 수 있는 B235MH+에 베이트 모델을 설정. 가장 섬세한 손끝 그립으로 뛰어난 조작성과 홀드성을 구현하는 X Seat 프런트 트리거를 탑재한 공격적 아이템입니다.

X Seat front trigger (bait)

검지 또는 중지를 걸어 검지로 릴을 지지할 수 있는 경량 신형 릴시트. mm 단위의 초정밀 텐야 조작을 가능케 하는 높은 조작성, 홀딩 파워를 한층 높여 릴링 중 안정감을 향상. 경량 릴과 조합해 가벼우면서도 공격적인 유인 액션에 최적화. 리액션 바이트를 노리는 어그레시브 피싱을 위해 설계되었습니다.

Perfection seat CI4+ (spinning)

후드와 릴시트 사이의 단차를 없애 손바닥에 자연스럽게 밀착. 그립감이 좋아 장시간 예민하게 운용해도 손의 피로가 적고, 대형 참돔과의 파이팅에도 안정적으로 대응합니다.

X guide 3D titanium top + 3D titanium (tip) :

가장 중요하면서 트러블이 잦은 팁부를 위해.

시마노 고유의 냉간 단조 기술로 완성한 오리지널 가이드. 3D 기술로 도출한 경사각과, 단차와 날카로운 엣지가 없는 입체 프레임 구조를 통해 라인 떨림을 줄여 트러블을 억제하면서도 매끈한 라인 방출을 양립했습니다. 히토츠텐야에서 빈번한 팁부 라인 떨림을 저감. 컴팩트 사이즈로 라인과 블랭크 간 거리를 좁혀, 섬세한 입질도 더욱 또렷하게 전달합니다.

X Guide aero titanium :

블랭크의 잠재력을 최대치로 이끌기 위해 태어난 X guide는, 경량성과 노트러블 캐스팅 성능을 높은 레벨에서 양립한 시마노 오리지널 하이 퍼포먼스 가이드입니다. 3D 설계의 컴팩트 프레임에 대구경 링을 장착한 X Guide Aero Titanium은, 경량 티타늄 중공 프레임에 특수 표면 처리된 고강도·내마모·경량 박육 메탈 링을 조합. 모서리와 단차 없는 라운드 프레임이 라인 저항을 부드럽게 만들어 방출이 매끈해지고 트러블을 경감합니다. 설령 라인이 프레임에 닿아도 라인 손상을 최소화합니다.

*230H, 235MH+, 240MH, 245M

훅 키퍼 :

특징 :

특징

로드 유형
관절
로드 섹션(개)
2
로드 길이
230 센티미터
로드 폐쇄 길이
120.6 센티미터
막대 무게
109 g
로드 중량 하중(No.)
4-25
로드 액션
NA
로드 팁/버트 직경
0.9mm
로드 기타
Reel seat position (mm): 366
로드 재질
Carbon content (%): 98.3
상표
SHIMANO
확정 예정
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