SHIMANO 23 Antares DC MD XG Left

목표를 넘어, 더 높은 차원으로. 강도의 한계를 넘어서는 프리스타일 DC의 정점. 최고급 프리스타일 릴, Antares DCMD. 저관성 MGL Spool III와 NEW 4×8 DC MD TUNE을 탑재하며, 세계에 도전하는 플래그십이 한층 더 강력한 퍼포먼스로 진화했습니다. MGL Spool III가 선사하는 가벼운 스타트와 길게 뻗는 탄도, 그리고 NEW 4×8 DC MD TUNE의 전례 없는 브레이크 컨트롤 정밀도가 시너지를 이뤄, 기존을 뛰어넘는 장거리 비거리와 트러블 프리 성능을 실현합니다. 실키한 회전감을 제공하는 마이크로모듈 기어에 더해, 드라이브 기어 샤프트 지지 베어링을 증대한 더욱 강한 서포트 구조를 채택하여 핸들 흔들림을 줄이고 릴링을 한층 매끄럽게 했습니다. 우아한 바디에서 전해지는 역동성과 자신감, 탄탄히 쌓아온 역사. 더 높은 곳을 지향하는 앵글러를 더 위로 이끌 프리스타일 DC의 정점입니다.

즉발 스타트와 길게 뻗는 탄도. 저관성 MGL Spool III 탑재
강한 게임에 필수적인 20lb x 100m의 높은 라인 캐퍼시티를 유지하면서도, 순간적인 스타트와 롱 트랙토리, 압도적 비거리를 이끄는 MGL Spool III를 장착했습니다. 스풀 직경은 전작과 같은 38mm, 폭은 1mm 좁힌 21mm로 설계. 우수한 강성을 유지한 채 스풀 벽을 박육화해 경량화한 저관성 스풀이 캐스팅 성능을 한 단계 더 끌어올립니다.

압도적인 브레이크 컨트롤 정밀도. 지능형 DC, NEW 4×8 DC MD TUNE
저관성을 달성한 MGL Spool III를 최적화하도록 세팅을 재설계한 NEW 4×8 DC MD TUNE 브레이크 시스템을 탑재했습니다. 반복 테스트와 시행착오로 축적한 방대한 데이터를 철저히 반영해, 타의 추종을 불허하는 제동 컨트롤 정밀도를 실현. 스풀 회전 손실을 최소화하면서 백래시를 억제하여, 끝없이 뻗는 듯한 고비거리 캐스팅을 직접적으로 구현합니다. 풀 캐스트는 물론 가벼운 캐스팅에서도 효과는 분명합니다. NEW 4×8 DC MD TUNE과 저관성 MGL Spool III의 시너지가 놀라운 캐스팅 퍼포먼스를 제공합니다.

내부 다이얼은 4가지 설정: F(= 플루오로카본), P(= PE), N(= 나일론), 그리고 공기저항이 큰 대형 루어의 장거리 캐스팅을 위한 XB 모드. 사용 라인과 루어에 맞춰 설정을 정한 뒤, 8단 외부 다이얼로 미세 조정만 하면 쾌적한 캐스팅을 즐길 수 있습니다.

약한 브레이크 파워
1. 메탈 지그
2. 바이브레이션(철판형, 약풍 시)
3. 바이브레이션
4. 일반 크랭크베이트
5. 대형 크랭크베이트, 스윔베이트
6. 빅베이트(미노우형, 블루길형)
7. 대형 스피너베이트, 호그베이트
8. 빅 크롤러베이트, 언브렐라 리그

XB 모드 루어 대응표
Antares DC MD의 XB 모드는 공기저항이 낮은 중량급 루어(1~3)와 공기저항이 큰 대형 루어(4~8)를 위해 설계되어 있으며, 4와 5 사이의 제동력 간격이 크게 설정되어 있습니다. 4와 5 사이의 브레이크 파워를 원하시면 F 모드로 설정해 주십시오.

베어링 수 총 12개(+1). 부드럽고 정밀한 릴링에 기여
베어링은 전작의 11개에서 하나 늘어난 총 12개. 동력 전달의 핵심인 드라이브 기어 샤프트에 지지점을 하나 더 추가해 릴링 시 핸들 강성을 크게 높였으며, 핸들 유격을 줄여 더욱 매끄러운 릴링을 구현합니다.