SHIMANO 21 Calcutta Conquest 100

압도적 파워. 감아들이는 맛에 집착한 원형 베이트릴의 새로운 기준. 메탈 바디가 전해주는 고강성과 탄탄한 권취감. 신형 Calcutta Conquest는 솔트 베이트 릴로 높은 평가를 받은 Infinity Drive를 배스 릴 최초로 탑재했습니다. 회전 저항을 대폭 줄여 감도·파워·권취감이 크게 향상되었습니다. 바디를 로우 프로파일화해 팔밍 성능을 업그레이드. 저관성의 Magnum Light Spool III를 새로 채용해 낮은 탄도로 구조물 깊숙이 루어를 밀어 넣는 캐스팅이 가능합니다.

HAGANE Body
알루미늄, 마그네슘 등 경량이면서 고강성 금속을 사용해 릴의 휘어짐·뒤틀림·비틀림을 강력히 억제합니다. 섬세한 기어 물림을 보호해 부드럽고 매끄러운 권취를 구현합니다.

솔트워터 대응
녹을 억제하는 베어링과 외관 방청 처리를 적용해, 바다낚시에서도 안정적인 퍼포먼스를 발휘합니다.

Micro module gear
초소형 정밀 기어와 정교한 바디 하우징이 이전에 없던 ‘실키’한 권취감을 선사합니다. 진동 수준은 당사 종래 기어 대비 절반 이하로 낮아졌으며, 맞물림 치수 증가로 강도 또한 한층 향상되었습니다. Shimano 고유의 기어 시스템이 부드러움과 강도를 동시에 제공합니다.

Magnum Light Spool III
1세대 Magnum Light Spool에서 2세대를 거쳐, 3세대에 이르러 최첨단 Magnum Light Spool III로 진화했습니다. 소재의 박육화를 통해 내구성을 해치지 않으면서도 전례 없는 저관성을 달성. 탁월한 비거리뿐 아니라, 이전 모델을 크게 뛰어넘는 경쾌한 초기 가속, 끝없이 뻗는 캐스팅 필, 트러블 회피 성능까지 대폭 향상되었습니다.

S3D Spool
가공 방식을 전면 재설계해 스풀 정밀도를 크게 향상시켰습니다. 그 결과, 캐스팅 시 정숙성이 눈에 띄게 개선되었습니다.

Silent Tune
스풀을 지지하는 베어링에 미세한 프리로드를 부여해 고속 회전 시 진동을 저감합니다. 캐스팅 정숙성과 스풀 회전의 기동성이 한층 좋아졌습니다.

SVS Infinity
SVS 원심 브레이크의 ‘길게 이어지는 제어’가 포인트 최심부를 노리는 캐스트 정확도와 비거리를 동시에 제공합니다. SVS∞(Infinity)는 브레이크 조정 범위가 넓어, 내부 브레이크 슈 4개를 모두 ON한 상태에서 외부 다이얼만으로도 다양한 상황에 대응합니다. 또한 내부 브레이크 슈 조절로 더욱 미세한 세팅이 가능합니다.

Infinity Drive
더 강하고 더 가벼운 권취를 위해 Shimano가 개발한 신기구. 피니언 기어를 지지하는 두 개의 그리스 베어링 중 회전 저항이 큰 스풀측 베어링 대신, 스풀 샤프트가 피니언 기어 내부에서 직접 지지하도록 설계했습니다. 기어 강도를 해치지 않으면서 기어부의 회전 저항을 크게 줄였습니다.

S compact body
핸들 측보다 팔밍 측의 지름을 작게 설계해 한 사이즈 작게 느껴지는 그립감을 제공, 팔밍성이 향상되었습니다.

Exciting drag sound

Super free spool
클러치를 해제하면 두 개의 베어링만으로 스풀을 지지합니다. 이 시스템은 유격을 줄이고 스풀의 프리스핀 성능을 극대화합니다.