SHIMANO 19 Stella SW 8000PG

강력한 파워에 초점을 맞춘 대형어·딥워터 지깅 전용 모델입니다. 새롭게 탑재된 Infinity Drive와 Heat Sink Drag로 이제까지보다 한층 강하게 대형어를 제압할 수 있습니다. 불시에 걸려드는 초대형어도 안심하고 상대할 수 있도록 설계된 대형어 특화 모델입니다.

종래의 X-SHIP 구조는 피니언 기어 양단을 베어링으로 지지해 경쾌한 권상을 구현했습니다. 본 신형은 그 구조를 한 단계 더 진화시킨 Infinity Drive를 채용했습니다. 기존에 피니언 기어가 지지하던 메인 샤프트를 비접촉 방식으로 전환하고, 특수 저마찰 부시로 지지하여 메인 샤프트의 슬라이딩 저항을 크게 낮췄습니다. 여기에 메인 샤프트 자체에 특수 표면 처리를 더해 마찰을 추가로 저감. 이전 모델 대비 회전 토크를 약 30% 경감했습니다.

종래의 X-Tough Drag는 드랙 메커니즘을 스풀 바닥에 배치한 혁신적 구조로 압도적 드랙 성능과 내구성을 실현했습니다. 신형에는 열 내성이 더욱 향상된 Heat Sink Drag를 탑재했습니다. 드랙부에서 발생하는 열을 스풀 외부로 방출하는 ‘Heat Sink Panel’이 열로 인한 드랙 저하(heat sagging)를 약 50%* 억제합니다. 또한 스풀 권선부로 전달되는 열을 차단하는 ‘단열 시트(Insulating Sheet)’가 권선부의 온도 상승을 약 30% 낮춥니다.

X-Protect 구조는 이전 모델의 스토퍼 베어링부에 탑재되어 높은 방수 성능 달성에 크게 기여했습니다. NEW Stella SW는 스토퍼 베어링부에 더해 라인 롤러부에도 X-Protect 구조를 적용해 방수 성능을 한층 강화했습니다. 스토퍼 베어링부와 마찬가지로 씰 소재가 도면과 같이 해수 유입 경로를 물리적으로 차단해 고수압에도 견디도록 구조를 진화시켰습니다. 라인 롤러 내부의 베어링을 가혹한 환경으로부터 보호하며, 베어링 내구성은 기존 대비 10배 이상입니다.

AR-C Spool Barrier Coated Spool Ring
특수 스풀 링 형상을 채용한 스풀로 라인 방출 흐름을 정돈해 라인 트러블을 억제하고 비거리 성능을 높입니다. 또한 Barrier Coated Spool Ring을 사용했습니다. 고부하 루어 캐스팅과 SW 게임은 상상 이상으로 스풀 링에 부담을 주기 때문에, 강력한 내마모 처리를 적용해 내구성을 한층 강화했습니다. 라인 손상도 줄였습니다.

Tough Drag
참다랑어, GT 등 대형어의 격렬한 질주에도 매끈한 라인 방출과 안정적 드랙을 위해 금속 와셔와 내마모성 카본 와셔를 조합하고, 상·하 양측에서 스풀을 지지하여 내구적이고 안정적인 드랙 성능을 구현했습니다.
* 4000 모델에는 비장착.
Rigid Support Drag
일생일대의 대형어 히트 순간, 초기 드랙 스타트의 부드러움은 라인 파손을 막는 핵심입니다. 메인 샤프트 내부의 두 개 베어링으로 스풀을 지지해 스풀 흔들림을 억제, 안정적이고 부드러운 드랙 작동을 제공합니다.

Silent Drive
바디 기본 설계부터 드라이브 기어, 웜샤프트, 웜샤프트 핀, 웜샤프트 기어 등 구동 관련 부품을 하나하나 재검토하여 부품 간 미세한 유격과 진동을 철저히 제거했습니다. 기존을 뛰어넘는 차원의 부드러운 회전 성능과 정숙한 권상감을 실현합니다.
X-Ship
대경화된 드라이브 기어에 더해 피니언과 드라이브 기어의 최적 배치, 그리고 피니언 기어의 2베어링 지지로 강성 높은 기어 맞물림을 구현해 부하에도 경쾌한 권상을 유지합니다.

HAGANE Gear
약 200톤의 압력으로 금속 블록을 프레스 성형하고 절삭 없이 마이크론 단위 정밀도로 마무리합니다. 정밀 냉간 단조라는 독자 기술로 단단하고 탄성 있는 기어를 완성해, 높은 내구성과 부드러운 권상을 제공합니다.

HAGANE Body
고강성 알루미늄 합금 바디 하우징을 채용해 릴의 휨·변형·비틀림을 강력히 억제합니다. 섬세한 기어 맞물림을 보호하고 부드러운 권상을 가능하게 합니다.

DLC Line Roller
표면에 DLC(다이아몬드라이크 카본) 특수 코팅을 적용해 마찰을 줄이고 라인 마모를 방지합니다.

X-Rigid Rotor
알루미늄 합금을 사용하고 반복적인 3D 해석으로 두께 배치를 정밀 검증하여, 이전보다 더 강한 강성·내구성과 뛰어난 회전 밸런스를 달성했습니다. 높은 강성은 드랙 등 각 파트의 기능 향상에도 기여합니다.

NEW Compact Rotor
기존 #8000 모델 로터보다 더욱 컴팩트하게 설계해 회전 관성을 약 20% 저감하는 데 성공했습니다. 또한 Infinity Drive와의 시너지로 감고 멈추는 기본 동작을 더욱 빠르고 매끄럽게 수행합니다. 새로운 개념의 #8000 릴이 탄생했다고 할 수 있습니다.

X Protect for Stopper Bearing
스토퍼 베어링부에는 접촉식 트리플 립 구조를 채용했습니다. 특수 그리스를 충전해 마찰 저항을 줄이는 동시에, 실키한 회전감을 해치지 않고도 높은 방수 성능을 확보했습니다. X Shield와의 시너지로 바디부에서 방수 규격 IPX8에 준하는 방수 성능을 달성합니다.

X Shield
바디/커버 접합부와 스풀 드랙 노브 접촉부 등 곳곳에 강력한 실링을 적용해 수분 유입을 차단합니다. 가혹한 조건의 SW 게임에서도 높은 신뢰성과 내구성을 보장합니다.