SHIMANO 17 BB-X Hyper Force 2500DXXG S Left

원터치 핸들(SUT 브레이크 타입)
SUT 브레이크의 성능을 최대한 끌어내기 위해 좌·우핸들 릴 모두에 편리한 원터치 핸들을 채용했습니다.

사이드 홀드 머신 컷 핸들(노멀 타입)
보관 시 흔들림이 있었던 나사식 핸들의 약점을 극복하고, 측면으로 접을 수 있는 신규 핸들 형상을採용했습니다.

HAGANE 기어
구동 기어의 치형 전 구간을 3차원 설계 기술로 정밀하게 설계하고, 정밀 냉간 단조 기술로 성형했습니다.

X-SHIP
강력한 권상을 가능하게 하는 기어 시스템. 대구경 기어와 최적 배치된 베어링의 2점 지지로 한층 가볍고 부드러운 권상감을 제공합니다.

HAGANE 바디
고강성 메탈 바디가 예기치 못한 충격에도 견디는 강성과 내충격성을 확보합니다. 휨을 최소화해 앵글러의 힘을 ‘권상 파워’로 직결합니다.

마그넘라이트 로터
CI4+를 적용한 경량 로터. 충분한 강성을 유지하면서 회전 관성에서 비롯되는 진동과 불균형을 줄였습니다. 빠른 기동성과 향상된 감도를 실현합니다.

티타늄 원피스 베일
일반 스테인리스보다 비중이 낮고 녹에 강한 티타늄을 베일 소재로 적용했습니다.

신형 듀얼 브레이크 레버
다이내믹한 유선형 모티프의 신규 디자인. 2개의 볼트로 손쉽게 탈부착되는 구조로, 다양한 옵션과 폭넓게 호환됩니다.

SUT 브레이크
로터를 돌리기만 해도 라인이 매끄럽게 풀리는 혁신적인 LB(레버 브레이크) 시스템.
역회전 시 핸들은 회전하지 않고 로터만 작동해 릴의 진동을 억제, 라인을 가볍고 빠르게 방출할 수 있습니다.
* SUT 브레이크 타입 릴의 구조상 기존 LB 릴과는 핸들과 로터의 작동 방식에 차이가 있지만, 실제 낚시에는 영향을 주지 않습니다.

X-Protect
가벼운 회전감을 유지하면서 높은 방수 성능을 실현.
라인 롤러부에 비접촉식 라비린스 구조를 적용했습니다. 특수 그리스를 충전해 마찰 저항을 억제하고, 회전 성능 저하 없이 탁월한 방수성을 확보했습니다. 거친 해상 조건에서도 높은 품질을 유지합니다.

진동 억제 데이터
프리 리버스 회전 중 스풀의 상하 운동, 로터 회전, 핸들 회전으로 발생하는 진동의 총량을 측정했습니다.
핸들의 회전을 억제함으로써 손에 전달되는 진동을 약 절반 수준으로 줄였습니다.