OKUMA 23 ITX CB Plus ICP-1000SHA

소형 스피닝 루어 전반을 아우르는 하이 스피드 샬로우 스풀 스피닝 릴 신제품을 소개합니다. 고성능 소재와 카본 소재를 결합해 성능을 한층 끌어올렸으며, 한 가지 라인만으로 공략하기 어려운 터프한 필드까지 대비할 수 있도록 스페어 스풀을 기본 구성으로 제공합니다.

스페어 스풀 기본 제공
최근 터프한 필드에서는 라인 선택의 중요성이 더욱 커졌습니다. 스페어 스풀에 다른 굵기의 라인을 세팅해두면 시시각각 변하는 필드 컨디션에 유연하게 대응할 수 있습니다. 예상치 못한 라인트러블에도 신속히 대처 가능하죠. 민물에서는 플루오로, 염수에서는 PE를 권사해 사용하는 등 필드를 가리지 않는 멀티 앵글러에게 제격입니다.

카본 핸들 암 & EVA 경량 노브
핸들 암에 고급 카본 소재를 적용해 릴링 시 경쾌한 가벼움을 구현했습니다. 공격적인 룩으로 소유욕을 자극합니다. 가볍고 그립감이 뛰어난 EVA 소재의 플랫 핸들 노브를 채용했으며, 우천 시에도 미끄럼을 줄여 안정적인 릴링이 가능합니다.

DLC 코팅 EFRII 라인 롤러
다양해진 라인에 대응하기 위해 자동차 엔진 내부에도 사용되는 DLC(Diamond-Like Carbon) 코팅을 EFRII 라인 롤러에 적용, 라인 트위스트를 억제합니다. 트러블을 줄이고 내구성을 향상시켰습니다.

프릭션리스 메인 샤프트 설계
메인 샤프트와 피니언 기어의 접촉을 줄여 고부하 상황에서도 마찰 저항을 저감합니다. 기존 메인 샤프트의 지지 구조는 유지하면서 부드러운 권상감을 제공합니다.

Cyclic Flow Rotor (CFR)
CFR는 핸들을 한 바퀴 돌릴 때마다 스풀 하부와 로터 주변의 공기 흐름을 크게 늘리는 “사이클로닉” 에어플로우를 생성하도록 설계되었습니다. 철저한 테스트를 거친 이 설계는 릴이 젖었을 때 건조 시간을 크게 단축해 부식을 최소화하고 수명을 연장합니다.

C40X Carbon TCA, Rotor
TCA와 CFR 로터의 주요 부품에 경량이면서도 강성이 높은 C-40X 카본을 적용해, 강도는 유지하면서 대폭 경량화를 실현했습니다.

멀티 디스크 카본 파이버 드랙 시스템
카본 드랙을 멀티 디스크 구조로 설계해 초동이 부드럽고 미세한 세팅이 가능합니다. 또한 Hydroblock 개스킷을 적용해 드랙 내부로의 수분 유입을 차단, 오랜 시간 매끈한 드랙 작동을 유지합니다.

7HPB+1RB 하이 퍼포먼스 베어링
7HPB+1RB 고성능 볼 베어링 시스템은 쇼어 기준의 민물 및 염수 낚시에 모두 대응합니다.