MEGABASS Brand new Destroyer F6-66X "Killer Code"

1995년, 유키 이토는 일본 배스 시장에 전례 없는 기술 혁신과 장인 정신의 융합을 선보이며 전통적인 배스 로드를 파괴하는 DESTROYER®의 프로토타입을 제작했습니다. 이후 각 세대의 DESTROYER®는 그 시대의 기준과 관습을 뛰어넘어 새로운 기준을 세웠습니다. 25년 후, "PROJECT LIVING LEGEND"가 설립되어 혁신을 통한 파괴와 창조의 각 주기가 메가배스의 풍부한 DNA를 보존하면서 낚시꾼들을 이상에 더 가까이 다가가게 했습니다.

F6-66X KILLER CODE는 i-WING 135와 같은 큰 미끼를 위해 긴 로드가 필요한 상황에서 몬스터 토크를 제공하는 근거리 정밀 도구입니다. 장력, 토크, 길이의 이상적인 조합을 찾는 과정에서 "666" 로드 번호 코드가 다시 등장하여 중량급 미끼를 배치하고 제어하는 독특한 능력을 보여줍니다. 6'6" 길이는 5-D GRAPHITE SYSTEM을 활용하여 거대한 물고기를 멈추고 수면으로 끌어올리는 엄청난 힘을 제공합니다. 컴팩트한 블랭크와 레귤러 테이퍼는 스윔베이트, 빅 베이트, 개구리를 정밀하게 조작할 수 있게 하여 좁은 캐스트 창과 정확한 목표 지점에서 압도적인 성능을 발휘합니다.

이름 해독 :

신세대 하이퍼 기술 :

실험적 LAIHA 프로젝트를 통해 새로 개발된 블랭크 기술은 5-D GRAPHITE SYSTEM입니다. 이름에서 알 수 있듯이, 이 블랭크 구성 방법론은 다섯 가지 프레프레그 패턴을 활용하여 수직 축, 수평 축, 경사 축, 신축성 및 탄성을 최적으로 다루고, 각 요소를 세심하게 조합하여 블랭크의 특정 용도에 최적화된 성능을 극대화합니다. 완성된 퍼즐의 응집력은 불필요한 프레프레그 중첩을 줄이고, 전통적인 패턴링과 레이어링을 줄이며, 재료 낭비를 줄일 뿐만 아니라 진정으로 직관적 성능을 위한 매끄러운 테이퍼와 원활한 하중 전환을 가능하게 합니다.

DESTROYER HEAD LOCKING SYSTEM 3 (PAT.) :

LAIHA 콘셉트 프로젝트에서 개발된 기계 가공 알루미늄 헤드 잠금 구조를 기반으로 한 새로운 Destroyer® HEAD LOCKING SYSTEM 3는 생산 상태에 최적화되었습니다. 이 구조는 지금까지의 모든 Destroyer® 시리즈 중 가장 가벼워서 블랭크의 공명과 진동 전달에 잠재적인 간섭을 최소화하며 각 로드 모델의 목적에 맞게 설계된 우아함을 강조합니다.

IBCS (ITO BIONOMICS CASTING SEAT)(D.PAT)

낚시꾼의 생체 역학을 바탕으로 한 메가배스 오리지널 IBCS 릴 시트는 낚시꾼/장비 통합의 성과로, 편안함, 유틸리티, 성능의 새로운 시대를 열었습니다. 최소한의 그립 윤곽과 안정적인 짧은 트리거 디자인은 낚시꾼이 캐스팅, 로드 작업, 훅셋, 착륙 사이클을 수행하는 동안 직관적인 그립 전환을 가능하게 합니다.

블랭크 접촉 영역을 최대화하여 정확한 피드백을 제공하면서도 제어력을 희생하지 않습니다. 신중하게 형성된 스쿼트 트리거 디자인은 넓고 짧아서 무거운 미끼를 캐스팅하고 강하게 당기는 크랭크베이트를 관리하는 데 필요한 그립을 제공합니다.

선호하는 스타일에 관계없이, 새로운 IBCS 시트는 모든 상황에 자신 있는 그립을 제공합니다.

FUJI 티타늄 프레임 SiC-S 가이드 :

불필요한 무게를 줄이고 성능을 향상시키기 위해 새로운 Destroyer®는 특별한 섬유로 만든 소형 직경의 실을 사용하여 더 조밀하고 효과적인 가이드 랩을 가능하게 합니다. 이는 랩 영역과 관련 에폭시를 최소화하여 무게를 줄일 뿐만 아니라, 견고한 에폭시 가이드 랩이 블랭크의 자연스러운 굴곡 곡선에 미치는 부정적인 영향을 최소화합니다. 그 결과, 최소한의 스레딩으로 최대 강도와 성능을 제공하는 매끄럽고 직관적인 블랭크가 됩니다.

DESTROYER 3D 엠블럼 :

자세히 보면 이전 로고에서 업데이트된 "Brand New Destroyer" 로고를 볼 수 있습니다. 이번에도 유키 이토의 필체로 만들어졌기 때문에 이전과 동일하게 보인다면 핵심 철학이 계승되었다고 할 수 있습니다. "3D 엠블럼"은 이 새로운 Destroyer 로고의 입체적인 3차원 플레이트로, 각 블랭크에는 예술 작품이 있습니다. 이는 "Brand New Destroyer"의 새로운 표현 방식으로, 에폭시 탑 코팅까지 제거하여 블랭크를 최대한 가볍게 만드는 것에 집중했습니다.

END BALANCER (색상: 브론즈 메테오) :

편안한 경량 로드이지만 실제로는 8g의 내부 무게를 가진 F6-69X와 같은 "Brand New Destroyer"는 실제로 로드 무게보다도 가벼운 놀라운 블랭크 유닛 무게를 자랑합니다. 1990년대에 데뷔한 Destroyer (Phase 1) 이후로 계승된 엔드 밸런서는 정교한 로드 균형을 유지하는 데 기여합니다. 로드의 무게를 의도적으로 증가시키더라도, 정확한 로드 위치와 샤프트 균형을 우선시하는 방식으로 설치됩니다. 과거 Destroyers의 골드색 엠블럼은 "Brand New Destroyer"에서는 "브론즈 메테오" 색상으로 마침내 변경되었습니다.