MEGABASS Brand new Destroyer F5-68X "Blade"

1995년, 유키 이토는 전통적인 배스 낚싯대를 파괴하는 DESTROYER®를 프로토타입으로 개발하며, 일본 배스 시장에 독보적인 기술 혁신을 선보였습니다. 각 세대의 DESTROYER®는 그 당시의 기준과 관습을 뛰어넘어 새로운 기준을 세웠습니다. 25년 후, "PROJECT LIVING LEGEND"가 설립되어 매번 혁신을 통한 파괴와 창조의 사이클이 메가배스의 풍부한 DNA를 보존하며, 낚시꾼들을 이상적인 상태로 더욱 가깝게 만들었습니다.

F5-68X BLADE는 블레이드 베이트 카테고리와 잡초와 갈대를 날카롭게 자르는 능력에서 그 이름을 따왔습니다. 5-D GRAPHITE SYSTEM의 독특한 블랭크 텐션이 담긴 BLADE의 미디엄-패스트 테이퍼는 스피너베이트, 블레이드 스윔지그, 텍사스 리그 및 커버 접촉이 불가피한 지그에 이상적입니다. BLADE는 직관적인 수중 조정을 위해 필요한 미세한 진동을 전달하여 직접적인 루어 피드백을 극대화하도록 조정되었습니다. 작은 진동 변화도 정확하게 전달하는 샤프트는 공격적인 커버 접근 방식을 통해 여러분의 게임을 한층 더 끌어올립니다.

이름 해독:

신세대 하이퍼 기술:

실험적인 LAIHA 프로젝트를 통해 새롭게 개발된 블랭크 기술은 5-D GRAPHITE SYSTEM입니다. 이름에서 알 수 있듯이, 이 블랭크 제작 방법론은 수직 축, 수평 축, 비스듬한 축, 신장 및 탄성이라는 다섯 가지 요소를 최적으로 다루기 위해 다섯 가지 프리프레그 패턴을 활용합니다. 이들은 각 블랭크의 적용 특성 성능을 극대화하기 위해 세심하게 맞춰진 퍼즐 매트릭스에 결합됩니다. 완성된 퍼즐의 응집력은 서로 다른 부분의 융합을 가능하게 하여 전통적인 패턴과 레이어링의 불필요한 프리프레그 중첩을 줄입니다. 이는 재료 낭비를 줄일 뿐만 아니라, 더욱 정밀하고 매끄러운 테이퍼와 부드러운 하중 전환을 가능하게 하여 직관적인 성능을 제공합니다.

DESTROYER HEAD LOCKING SYSTEM 3 (PAT.) :

LAIHA 컨셉 프로젝트를 통해 개발된 기계 가공 알루미늄 헤드 잠금 구조를 기반으로, 새로운 Destroyer® HEAD LOCKING SYSTEM 3는 생산 상태에 최적화되었습니다. 이 구조는 지금까지의 모든 Destroyer® 시리즈 중 가장 가벼워 블랭크 공명과 진동 전달에 잠재적인 간섭을 최소화할 뿐만 아니라 각 낚싯대 모델의 목적에 맞춘 우아함을 강조합니다.

IBCS (ITO BIONOMICS CASTING SEAT)(D.PAT)

낚시꾼 생체공학을 토대로 한 메가배스의 오리지널 IBCS 릴 시트는 낚시꾼과 장비 통합의 성과로, 편안함, 유용성 및 성능의 새로운 시대를 열었습니다. 최소화된 그립 윤곽과 안정적인 짧은 트리거 디자인은 낚시꾼이 캐스팅, 로드 작업, 훅셋 및 랜딩 사이클을 진행하면서 직관적인 그립 전환을 가능하게 합니다.

블랭크 접촉 영역이 극대화되어 제어력을 희생하지 않고도 정밀한 피드백을 제공합니다. 짧고 넓은 트리거 디자인은 무거운 루어를 캐스팅하고 강한 크랭크베이트를 다루는 데 필요한 그립을 제공합니다.

선호하는 스타일에 관계없이, 새로운 IBCS 시트는 모든 상황에서 자신감 있는 그립을 제공합니다.

FUJI TITANIUM FRAME SiC-S GUIDE :

불필요한 무게를 더욱 줄이고 성능을 개선하기 위해, Destroyer®는 특수 섬유로 만든 작은 직경의 실을 사용하여 더 단단하고 효과적인 가이드 랩을 가능하게 합니다. 이는 랩 영역과 관련 에폭시를 최소화하여 무게를 줄일 뿐만 아니라, 전통적인 에폭시 가이드 랩이 블랭크의 자연스러운 굽힘 곡선에 미칠 수 있는 부정적인 영향을 최소화합니다. 그 결과, 최소한의 스레딩으로 최대 강도와 성능을 제공하는 더 매끄럽고 직관적인 블랭크가 완성됩니다.

DESTROYER 3D 엠블럼 :

자세히 보면 이전 로고에서 업데이트된 "Brand New Destroyer" 로고를 볼 수 있습니다. 이번에도 유키 이토의 손글씨로 제작되었기 때문에 이전과 동일하게 보일 수 있으며, 핵심 철학이 계승되었다고 할 수 있습니다. "3D 엠블럼"은 이 새로운 Destroyer 로고의 삼차원 입체 플레이트로, 각 블랭크에 예술 작품이 있습니다. 이는 에폭시 탑 코팅조차 제거하여 블랭크를 최대한 가볍게 만들기 위한 "Brand New Destroyer"의 새로운 표현 방법입니다.

종단 밸런서 (색상: 브론즈 메테오) :

F6-69X와 같이 편안한 경량 낚싯대이지만 실제로는 8g의 내장 무게를 가지고 있으며, 실제로 나열된 낚싯대 무게보다도 더 가벼운 놀라운 블랭크 유닛 무게를 가지고 있는 "Brand New Destroyer"는 1990년대에 데뷔한 Destroyer (Phase 1) 이후 연속적인 Destroyer 오리지널에 의해 계승된 종단 밸런서를 특징으로 합니다. 낚싯대의 무게를 의도적으로 증가시키더라도, 방법에 따라 정확한 낚싯대 위치와 샤프트 밸런싱을 우선시하여 설치됩니다. 과거 Destroyer의 골드로 빛나는 버트 엠블럼은 이제 "Brand New Destroyer"의 "브론즈 메테오" 색상으로 마침내 완성됩니다.