MEGABASS Brand new Destroyer F5st-65XS -kirisame- "Kameyama Special"

1995년, YUKI ITO는 전통적인 배스 낚싯대를 파괴하는 DESTROYER®를 프로토타입으로 제작하여, 그의 손으로 조각한 무기를 바탕으로 일본 배스 시장에 놀라운 기술 혁신과 장인의 융합을 선보였습니다. 이후 세대의 DESTROYER®는 그 시대의 기준과 관습을 뛰어넘어 새로운 기준을 세웠습니다. 25년 후, “PROJECT LIVING LEGEND”는 혁신을 통한 파괴와 창조의 사이클이 MEGABASS의 풍부한 DNA를 보존하도록 하여 낚시꾼들이 이상에 한 발 더 가까워지도록 하였습니다.

F5st-65XS KIRISAME KAMEYAMA SPECIAL은 섬세한 커버 상황과 깊은 개방 수역에서 코걸이 낚시에 최적화된 최상의 스피닝 도구입니다. 중간 빠른 테이퍼는 솔리드 카본 STINGER TIP으로 마무리되어 F5 파워 낚싯대에서 상상할 수 없는 감도를 제공합니다. 이 독특한 반대의 결합은 가벼운 리그를 고강도 작업용 낚싯대로만 가능했던 프레젠테이션을 가능하게 합니다. KAMEYAMA SPECIAL은 깊은 암초, 거친 잠수목, 브러시 및 날카로운 쿼가 홍합이 득시글거리는 구조물을 목표로 만들어졌습니다. 이 "헤비급 섬세함" 스피닝 세트업으로, 섬세한 리그를 무거운 커버에 자신 있게 캐스팅할 수 있습니다. STINGER TIP은 섬세한 루어 조작과 선명한 감도를 제공하며, F5 파워 블랭크는 커버에서 힘겨운 낚시를 결정적으로 끌어낼 수 있는 백본을 가지고 있습니다.

*모든 STINGER TIP과 마찬가지로, 팁 보관 및 고스틱킹에 주의해 주십시오. 이 전문적으로 튜닝된 도구는 오용을 용서하지 않습니다. 올바르게 관리하면 STINGER TIP은 해마다 뛰어난 성능을 발휘할 것입니다.

이름 해독 :

신세대 하이퍼 기술 :

실험적인 LAIHA 프로젝트를 통해 새롭게 개발된 블랭크 기술은 5-D GRAPHITE SYSTEM입니다. 이름이 시사하듯이 이 블랭크 구성 방법론은 수직 축, 수평 축, 비스듬한 축, 신장 및 탄성을 최적으로 다루기 위해 다섯 가지 프리프레그 패턴을 활용하며 각 블랭크의 용도별 성능을 극대화하기 위해 정밀하게 맞춰진 퍼즐 매트릭스로 결합합니다. 완성된 퍼즐의 일관성은 서로 다른 부분의 융합을 가능하게 하여 전통적인 패턴링과 레이어링의 불필요한 프리프레그 중첩을 줄입니다. 이는 재료 낭비를 줄일 뿐만 아니라, 더 정확하고 매끄러운 테이퍼와 원활한 하중 전이를 가능하게 하여 진정으로 직관적인 성능을 제공합니다.

MEGABASS BRIDGE CONSTRUCTION SEAT :

Drawing strength from the robust structure of the Megane-bashi in Nagasaki, known as Japan's oldest arched stone bridge, Yuki Ito channeled time-tested design into the development of the MBCS spinning reel seat. Featuring a curved shape that is a marriage of structural integrity and human form, MBCS rises from the blank to fit perfectly into the palm. This ergonomic fit not only increases grip and leverage for rod work and fighting fish, it transmits feedback by maximizing contact points between angler and equipment. Further, the palming grip encouraged by the MBCS is an anchor against torsional force, enabling greater control.

MBCS의 정교한 윤곽은 내부 구조로 강화되어 최대 강도와 강성을 최소한의 무게로 보장하여 릴 시트의 아치형 모양의 완전한 혜택을 과잉 재료 없이 실현할 수 있습니다. 노출된 블랭크 섹션, 손바닥 접촉 및 차세대 제어는 가장 어려운 대회에서 섬세한 낚시가 요구하는 직관적인 느낌을 제공하여 낚시꾼의 인식을 깊은 곳까지 전달합니다.

FUJI TITANIUM FRAME SiC-S GUIDE :

불필요한 무게를 더 줄이고 성능을 향상시키기 위해, DESTROYER®는 특수 섬유로 만들어진 소형 직경의 실을 사용하여 더 조밀하고 효과적인 가이드 랩을 가능하게 합니다. 이는 무게를 줄이기 위해 랩 영역과 관련된 에폭시를 최소화할 뿐만 아니라, 단단한 에폭시 가이드 랩이 블랭크의 자연스러운 굽힘 곡선에 미치는 부정적인 영향을 최소화합니다. 그 결과, 최소한의 스레딩으로 최대 강도와 성능을 제공하는 더 매끄럽고 직관적인 블랭크가 됩니다.

DESTROYER 3D 엠블럼 :

자세히 보면 이전 로고에서 업데이트된 "Brand New Destroyer" 로고를 볼 수 있습니다. 이번에도 Yuki Ito의 손글씨에서 만들어져 이전과 같아 보인다면 핵심 철학이 계승되었다고 할 수 있습니다. "3D 엠블럼"은 이 새로운 Destroyer 로고의 입체적인 3차원 플레이트로, 각 블랭크에 예술작품이 새겨져 있습니다. 이는 에폭시 탑 코팅을 제거하고 블랭크를 가능한 한 가볍게 만드는 것에 중점을 둔 "Brand New Destroyer"의 새로운 표현 방법입니다.

END BALANCER (색상: BRONZE METEO) :

편안한 경량 낚싯대인 F6-69X와 같은 "Brand New Destroyer"는 실제로 8g의 내장 무게를 가지고 있지만 실제로는 나열된 낚싯대 무게보다도 더 가벼운 놀라운 블랭크 유닛 무게를 자랑합니다. 1990년대에 데뷔한 Destroyer (Phase 1) 이후로 계승된 엔드 밸런서는 뛰어난 낚싯대 균형에 기여합니다. 낚싯대의 무게를 의도적으로 늘리더라도, 방법에 따라 정확한 낚싯대 위치와 샤프트 균형을 우선시하여 설치됩니다. 과거 Destroyers의 황금색으로 빛나는 엉덩이 엠블럼은 "Brand New Destroyer"의 "Bronze Meteor" 색상으로 마침내 등장합니다.