MEGABASS Brand new Destroyer F4-66X "Cyclone"

제품유형4513473482915
MEGABASS Brand new Destroyer F4-66X "Cyclone"

개요

1995년, 유키 이토는 전통적인 배스 낚싯대를 파괴하고 일본 배스 시장에 뛰어난 기술 혁신을 도입하기 위해 그의 손으로 직접 조각한 팔을 사용하여 DESTROYER®를 프로토타입으로 만들었습니다. 이후 각 세대의 DESTROYER®는 그 시대의 기준과 관습을 뛰어넘어 새로운 기준을 세웠습니다. 25년 후, "PROJECT LIVING LEGEND"가 설립되어 혁신을 통한 파괴와 창조의 각 주기를 통해 메가배스의 풍부한 DNA를 보존하고, 낚시꾼들을 이상에 더 가깝게 다가가게 만들었습니다.

F4-66X CYCLONE은 첫 번째 DESTROYER® 출시 때부터 계속 이어져 온 독특한 기준점으로, 반복적인 개선의 기준이 됩니다. 5-D 그래파이트 시스템을 활용하여 컴팩트한 다재다능성과 뛰어난 성능을 더욱 발전시킨 새로운 CYCLONE은 지금까지 가장 가볍고 역동적으로 반응하는 버전입니다. 깃털처럼 가벼운 6'6" 샤프트와 완벽한 균형을 갖추어 손에 들었을 때 한 발 짧게 느껴지며, 자신감을 불러일으키는 제어력을 제공합니다. 작은 스피너베이트에서 소프트 스틱베이트, POPMAX와 GIANT DOG-X 같은 중형 플러그까지, CYCLONE은 그 무게를 넘어서는 성능을 발휘하여 영감을 주는 제어력과 명확한 피드백을 전달합니다. 메가배스의 풍부한 DNA를 계속 이어가는 낚시꾼들에게 CYCLONE은 유키 이토의 낚시 비전의 새로운 기준이 됩니다.

이름 해독:

새로운 세대의 하이퍼 기술:

실험적인 LAIHA 프로젝트를 통해 새로 개발된 블랭크 기술은 5-D 그래파이트 시스템입니다. 이름 그대로 이 블랭크 구성 방법론은 수직축, 수평축, 경사축, 신장성 및 탄성을 가장 잘 다루기 위해 다섯 가지 프리프레그 패턴을 활용하여 각 요소를 세심하게 조합한 퍼즐 매트릭스를 형성합니다. 완성된 퍼즐의 일관성은 이질적인 부분을 융합시켜 전통적인 패턴화 및 층화의 불필요한 프리프레그 중복을 줄입니다. 이는 재료 낭비를 줄일 뿐만 아니라 더 매끄러운 테이퍼와 원활한 하중 전환을 가능하게 하여 진정으로 직관적인 성능을 제공합니다.

DESTROYER 헤드 잠금 시스템 3 (특허):

LAIHA 개념 프로젝트에서 개발된 기계 가공된 알루미늄 헤드 잠금 구조를 기반으로, 새로운 DESTROYER® HEAD LOCKING SYSTEM 3는 생산 상태에 최적화되었습니다. 이 구조는 지금까지의 모든 DESTROYER® 시리즈 중 가장 가벼워 블랭크 공명 및 진동 전달에서 잠재적인 간섭을 최소화하고, 각 낚싯대 모델의 목적에 맞는 우아함을 강조합니다.

IBCS (ITO BIONOMICS CASTING SEAT)(D.PAT)

낚시꾼 생체역학에 의해 안내된 메가배스 오리지널 IBCS 릴 시트는 낚시꾼과 장비 통합의 성과로, 편안함, 유틸리티 및 성능의 새로운 시대를 열었습니다. 최소한의 그립 윤곽과 안정적인 짧은 트리거 디자인은 낚시꾼이 캐스팅, 낚싯대 작업, 훅셋 및 랜딩 주기를 통과하면서 직관적인 그립 전환을 가능하게 합니다.

블랭크 접촉 영역을 최대화하여 제어력을 희생하지 않고도 정밀한 피드백을 제공합니다. 신중하게 형성된 짧은 트리거 디자인은 넓고 짧아 무거운 루어를 캐스팅하고 강하게 당기는 크랭크베이트를 관리하는 데 필요한 그립을 제공합니다.

선호하는 스타일에 관계없이 새로운 IBCS 시트는 모든 상황에서 자신감 있는 그립을 제공합니다.

후지 티타늄 프레임 SiC-S 가이드:

불필요한 무게를 줄이고 성능을 향상시키기 위해, DESTROYER®는 특수 섬유로 만들어진 작은 직경의 실을 사용하여 더 타이트하고 효과적인 가이드 랩을 제공합니다. 이는 랩 영역과 관련된 에폭시를 최소화하여 무게를 줄일 뿐만 아니라, 에폭시 가이드 랩이 블랭크의 자연적 굴곡 곡선에 미칠 수 있는 부정적인 영향을 최소화합니다. 결과적으로 최소한의 실로 최대 강도와 성능을 제공하는 더 매끄럽고 직관적인 블랭크를 얻을 수 있습니다.

DESTROYER 3D 엠블럼:

자세히 보면 이전 로고에서 업데이트된 "Brand New Destroyer" 로고를 볼 수 있습니다. 이번에도 유키 이토의 손글씨로 만들어졌기 때문에 이전과 동일해 보인다면 핵심 철학이 계승되었다고 할 수 있습니다. "3D 엠블럼"은 이 새로운 DESTROYER 로고의 입체적인 3차원 플레이트로, 각 블랭크에는 예술 작품이 새겨져 있습니다. 이는 에폭시 상단 코팅을 제거하고 블랭크를 가능한 가볍게 만드는 "Brand New Destroyer"의 새로운 표현 방법입니다.

엔드 밸런서 (색상: 브론즈 메테오):

F6-69X와 같은 "Brand New Destroyer"는 편안한 경량 낚싯대이지만 실제로는 8g의 내장 무게를 가지고 있으며, 실제로 나열된 낚싯대 무게보다 더 가벼운 놀라운 블랭크 유닛 무게를 가지고 있습니다. 1990년대에 데뷔한 첫 번째 DESTROYER(Phase 1) 이후로 계승된 엔드 밸런서는 뛰어난 낚싯대 밸런싱에 기여합니다. 의도적으로 낚싯대의 무게를 증가시키더라도, 정확한 낚싯대 위치 지정과 샤프트 밸런싱을 우선시하여 설치됩니다. 과거 DESTROYER의 금색으로 빛나는 엉덩이 엠블럼은 "Brand New Destroyer"부터 "브론즈 메테오" 색상이 될 것입니다.

특징

로드 섹션(개)
1
로드 길이
198 센티미터
로드 폐쇄 길이
198 센티미터
막대 무게
99 g
로드 테스트
7 — 24 g
로드라인
8lb ~ 20lb
로드 액션
정기적인
로드 재질
탄소 함량 : 99%
상표
MEGABASS
₩487 373,7
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