MEGABASS Brand new Destroyer F3-610X "飛燕 Bait Finesse"

1995년, YUKI ITO는 전통적인 배스 로드를 혁신적으로 파괴하는 DESTROYER®를 프로토타입으로 제작하여, 그의 손수 깎은 팔을 통해 일본 배스 시장에 뛰어난 기술 혁신을 선보였습니다. 각 세대의 DESTROYER®는 당시의 표준과 관습을 넘어서 새로운 기준을 세웠습니다. 25년 후, "PROJECT LIVING LEGEND"가 시작되어 혁신을 통한 파괴와 창조의 주기를 지속하며 MEGABASS의 풍부한 DNA를 보존하고, 낚시꾼들이 이상에 더 가까워지도록 했습니다.

마침내, HIEN은 새로운 존재 이유를 찾았고, 5-D의 차세대 블랭크 프로세스로 구동됩니다. 5-D의 독특한 패턴과 레이어링 프로세스는 매끄럽게 변하는 가변 액션 테이퍼를 가능하게 하여, 하중 시 테이퍼 전환에서 미묘한 거친 느낌을 제거합니다. 따라서, HIEN 개념은 정밀한 컨트롤을 위한 섬세한 빠른 액션 팁과 강력한 중간 섹션을 선보이며 새로운 F3-610X BAIT FINESSE로 다시 태어났습니다. 베이트 피네스 커버 접근, 장거리 샤드 플러깅, 라이트 크랭킹에 맞추어, 차세대 HIEN이 도착했습니다.

이름 해독 :

신세대 하이퍼 기술 :

LAIHA 프로젝트를 통해 새롭게 개발된 블랭크 기술은 5-D 그래파이트 시스템입니다. 이름에서 알 수 있듯이, 이 블랭크 구성 방법론은 다섯 가지 프리프레그 패턴을 사용하여 수직 축, 수평 축, 경사 축, 신장성 및 탄성을 최적으로 해결하고, 각각을 정교한 퍼즐 매트릭스로 결합하여 모든 블랭크의 응용 특화 성능을 극대화합니다. 완성된 퍼즐의 일관성은 서로 다른 부분의 융합을 가능하게 하여 전통적인 패턴과 레이어링의 불필요한 프리프레그 중첩을 줄입니다. 이는 재료 낭비를 줄일 뿐만 아니라, 더욱 정밀하게 매끄러운 테이퍼와 무결한 하중 전환을 가능하게 하여 진정으로 직관적인 성능을 제공합니다.

DESTROYER 헤드 잠금 시스템 3 (특허) :

LAIHA 콘셉트 프로젝트를 통해 개발된 기계 가공 알루미늄 헤드 잠금 구조를 기반으로, 새로운 DESTROYER® 헤드 잠금 시스템 3는 생산 상태에 최적화되었습니다. 이 구조는 지금까지의 DESTROYER® 시리즈 중 가장 가벼워서 블랭크 공명과 진동 전달에 방해가 될 수 있는 가능성을 최소화하고, 각 로드 모델의 목적에 맞춘 우아함을 강조합니다.

IBCS (ITO 생체공학 캐스팅 시트)(특허) :

낚시꾼 생체공학에 따라 설계된 MEGABASS 오리지널 IBCS 릴 시트는 낚시꾼과 장비의 통합에서 새로운 시대를 열며, 편안함, 유틸리티, 성능을 제공합니다. 최소한의 그립 윤곽과 안정적인 짧은 트리거 디자인은 낚시꾼이 캐스팅, 로드 작업, 후크셋 및 랜딩 사이의 그립 전환을 직관적으로 할 수 있게 합니다.

블랭크 접촉 영역은 제어를 희생하지 않고도 정확한 피드백을 전달하도록 최대화되어 있습니다. 신중하게 형성된 스쿼트 트리거 디자인은 넓고 짧아서 무거운 루어를 캐스팅하고 강한 당김을 관리하는 데 필요한 그립을 제공합니다.

선호하는 스타일에 관계없이, 새로운 IBCS 시트는 모든 상황에서 자신감 있는 그립을 제공합니다.

FUJI 티타늄 프레임 SiC-S 가이드 :

불필요한 무게를 줄이고 성능을 향상시키기 위해, DESTROYER®는 특수 섬유로 만든 소구경 실을 사용하여 더 타이트하고 효과적인 가이드 랩을 가능하게 합니다. 이는 랩 영역과 관련된 에폭시를 최소화하여 무게를 줄일 뿐만 아니라, 딱딱한 에폭시 가이드 랩이 블랭크의 자연적인 굽힘 곡선에 미치는 부정적인 영향을 최소화합니다. 그 결과, 최소한의 실을 사용하여 최대 강도와 성능을 제공하는 매끄럽고 직관적인 블랭크가 탄생합니다.

DESTROYER 3D 엠블럼 :

자세히 보면, 이전 로고에서 업데이트된 "Brand New Destroyer" 로고를 볼 수 있습니다. 이번에도 Yuki Ito의 손글씨로 제작되었기 때문에 이전과 비슷해 보일 수 있지만, 핵심 철학이 계승된 것이라 할 수 있습니다. "3D 엠블럼"은 새로운 DESTROYER 로고의 입체적인 플레이트로, 각 블랭크에 예술 작품이 포함되어 있습니다. 에폭시 탑 코팅까지 제거하여 블랭크를 최대한 가볍게 만드는 "Brand New Destroyer"의 새로운 표현 방식입니다.

앤드 밸런서 (색상: 브론즈 메테오) :

편안하고 가벼운 로드인 F6-69X와 같은 "Brand New Destroyer"는 실제로는 8g의 내장 무게를 가지고 있지만, 실제로는 기재된 로드 무게보다도 더 가벼운 블랭크 유닛 무게를 가지고 있습니다. 1990년대에 데뷔한 DESTROYER (Phase 1) 이후로 계승된 앤드 밸런서는 뛰어난 로드 밸런싱에 기여합니다. 로드의 무게를 의도적으로 증가시키더라도, 정확한 로드 위치와 샤프트 밸런싱을 우선으로 하여 설치됩니다. 과거 DESTROYER의 황금빛으로 빛나는 엠블럼은 "Brand New Destroyer"부터 "브론즈 메테오" 색상으로 마무리됩니다.