WILD SIDE ～Walk on the wild side～

WILD SIDE는 LEGIT DESIGN의 첫 번째 배스 로드 시리즈로, 명함처럼 사용할 수 있습니다.
LEGIT DESIGN의 두 사람은 과거에 여러 국내 브랜드와 함께 많은 배스 로드를 제작해왔습니다. 그런데 왜 굳이 새로운 길을 선택해 사업을 시작했을까요? 이는 그가 자신의 이상적인 로드를 추구했기 때문입니다. 기존의 틀을 따르지 않고 어려움에도 불구하고 새로운 길을 선택한 것입니다.
WILD SIDE라는 브랜드 이름에는 여러 가지 의미가 담겨 있습니다. 문자 그대로 번역하면 "거친 면"을 의미하지만, 이를 패러프레이즈하면 많은 생각을 유발하는 단어입니다. "Walk on the wild side"
우리는 이 단어를 "위험을 알면서도 자신이 믿는 길을 걷다"로 해석하여 첫 번째 배스 로드 시리즈의 이름으로 결정했습니다.

WSS 68L : 

■ 던지고, 유혹하고, 걸리게 하는. 표면 게임을 편안하게 즐길 수 있는 로드.
계절적인 패턴 중 하나로 자리잡은 I형 시스템으로 대표되는 표면 게임. 가벼운 루어를 확실히 캐리할 수 있는 캐스터빌리티, 버려진 루어에 순간적으로 바이트를 걸 수 있는 샤프함, 이동 거리를 줄이는 초대를 가능하게 하는 조작성, 리트리브 중 바이트에 대한 팔로우 능력, 걸렸을 때 파괴되지 않는 유연함. 배스를 끌어들이는 휘어짐과 점착력. 4종류의 카본을 적재적소에 배치하고, 아라미드로 보강된 블랭크와 오리지널 가이드 세팅으로 필요한 요소들을 충족시키고, 대구와 소구 모두에 적합한 로드로 완성했습니다.

스피닝 모델 :

베이트 캐스팅 모델 :

WILD SIDE의 목표 :

배스 로드 표준 모델이 개발될 때, 성능 면에서 경량화가 자주 강조됩니다.
고급 모델에서 자주 사용되는 특수 소재와 샤프트 보강은 무게 증가와 비용 증가 때문에 기피되는 경향이 있습니다. 또한 블랭크 자체의 경량화는 많은 사용자에게 가장 명확한 특징이기 때문에(들었을 때 느낄 수 있음), 판매 측면에서도 중요하며, 개발의 주제가 되기 쉽습니다.
그러나 LEGIT DESIGN은 실제 낚시 중 로드 성능 향상에 중점을 두었습니다. 가볍거나 날카롭기만 해서는 이상적인 로드가 되지 않습니다. 그러나 단단한 로드로는 진정한 힘을 얻을 수 없습니다. WILD SIDE에서는 블랭크 개발에서 모든 가능성과 옵션을 시도했습니다. 그 결과, 고비용 블랭크가 되었지만... 로드 성능 향상은 블랭크 성능 향상을 의미하며, 역할을 다할 수 있는 로드로 완성되었습니다. 캐스팅이 쉽고, 감도가 좋으며, 바이트를 튕기지 않고, 물고기를 걸고 끌어들이는 힘이 있으며, 파괴되기 어렵습니다. 이들을 하나의 블랭크에 균형 있게 결합하여, 실제 필드에서 사용하기 정말 쉬운 로드로 만들어 더 많은 배스를 잡을 수 있습니다. 도구는 실제 필드에서 빛을 발할 때 가치가 있습니다.

철저히 제작된 블랭크 :

로드의 생명은 블랭크에 있습니다. WILD SIDE를 개발할 때 사용될 카본을 철저히 검토했습니다.
모델에 따라 30t와 40t의 고탄성 카본, 46t의 초고탄성 카본을 사용합니다. 여러 종류의 24t 중탄성 카본을 사용합니다. 지그와 웜 로드에는 섬세한 감도와 강한 버트 파워를 추구하여 46t 카본의 비율을 높이고, 스크롤에 대한 반응을 중시하는 모델에는 24t 카본의 비율을 높이며, 30t와 40t을 혼합하여 다목적 모델을 만듭니다. 스피닝 솔리드 팁에는 30t 솔리드 카본이 사용됩니다. 버트 부분에 46t 카본을 배치하고 조작성과 감도를 중시한 모델도 있습니다. 모든 모델에서는 블랭크 전체(솔리드 팁 부분 제외)를 아라미드 섬유로 보강하여 고탄성 카본의 함량 증가로 인한 블랭크의 취약성을 제거하고, 유연성 및 토크 있는 힘을 부여합니다. 블랭크의 테이퍼를 결정하는 만드렐을 각 모델에 맞게 선택하고, 재료, 테이퍼 디자인, 액션 등 로드의 생명이라 할 수 있는 블랭크에 철저히 신경을 씁니다.

아라미드 보강 :

파라-아라미드 섬유는 특히 강도, 방탄성 및 절단 저항성이 뛰어나며, 방탄 조끼 및 자동차 브레이크 패드, 타이어 보강재, 항공기 재료와 같은 마찰 소재에 사용됩니다. 한 방향 또는 두 방향으로 늘어난 아라미드 섬유 시트는 교량 등의 지진 보강에도 사용되며, 강도와 유연성을 결합한 우수한 소재로 널리 사용됩니다. WILD SIDE는 이 아라미드 섬유를 다방향으로 늘린 카본 시트를 보강재로 채택하여, 솔리드 팁 부분을 제외한 팁에서 버트 끝까지 감싸서 비틀림 및 압축에 강하고 유연한 복원력을 갖춘 블랭크 전체에 힘을 채우는 데 성공했습니다.

▲ 아라미드 섬유로 보강하여 블랭크의 취약성을 제거하고 유연성과 토크 있는 힘을 부여합니다.

LEGIT DESIGN 오리지널 가이드 세팅 :

LEGIT DESIGN 오리지널 가이드 세팅은 각 모델에 적용됩니다. 단순히 구경을 줄이는 것이 아니라, 로드의 특성과 사용에 따라 가이드 크기와 세팅을 변경하여 블랭크 성능을 극대화하는 세팅을 철저히 추구했습니다. 스피닝 모델에도 KR 가이드를 사용한 오리지널 세팅이 적용되어 예상 라인 두께와 리그에 적합한 세팅이 도출됩니다.
WILD SIDE를 손에 들면(어느 모델이든 상관없이), 필드의 어느 지점에서 어떤 방법으로 낚시할지 즉시 상상할 수 있을 것입니다. 이는 WILD SIDE가 배스 로드로서 높은 잠재력을 가지고 있으며, 사용자에게 흥분감을 주는 낚시 도구로서 낚시하고 싶게 만드는 로드임을 증명하는 것입니다.

▲ 아라미드 섬유로 보강하여 블랭크의 취약성을 제거하고 유연성과 토크 있는 힘을 부여합니다.

>>릴 시트 :

베이트 모델은 후지 공업의 ECS 릴 시트를 채택했습니다. 최신 모델이 아닌 릴 시트를 선택한 데는 이유가 있습니다. 캐스팅 시 한 손가락, 리트리브 시 두 손가락, 리트리브 시 세 손가락. 저프로 릴과의 일체감을 느끼며 "작게 그립"할 수 있는 컴팩트한 형태. 진정한 것을 추구하는 정직한 선택이었습니다. 논슬립 블랙 페인트. 스피닝 모델은 후지 공업의 VSS 릴 시트를 사용합니다. 베이트 모델보다 카본 후드가 길게 설정되어 손바닥 안에서 좋은 피팅감을 실현합니다. 2손가락 및 3손가락 스타일에서도 사용하기 편합니다. 논슬립 블랙 페인트.

>>싱커 & 훅 키퍼 (스피닝 모델)

다운샷 싱커를 한 번에 걸고 고정할 수 있는 이 단순한 부품이 낚시의 리듬을 유지하고 더 나은 어획량으로 이어진다는 것을 알고 있습니다. 훅을 걸면 훅 키퍼로도 사용할 수 있습니다.

>>릴 후드 (스피닝 모델)

스피닝 모델은 업록 스타일입니다. 카본 후드는 베이트 모델보다 10mm 길게 설계되었습니다. 릴 세트와 2손가락 및 3손가락 스타일에 대한 그립감과 조작성을 추구한 결과입니다. 가볍게 잡을 수 있으며 손바닥 안에서 놀이와 지지할 수 있는 적절한 길이를 가지고 있습니다.

>>솔리드 팁

솔리드 팁에는 확실한 이점이 있습니다. LEGIT DESIGN이 요구하는 것은 단지 배스가 저절로 걸리기를 기다리는 수동적인 솔리드 팁이 아닙니다. 30t 카본을 사용하여 높은 감도와 조작성을 실현했습니다. 순간적인 바이트를 시각적으로 어필하는 컬러 팁. 손으로 느끼기 어려운 순간적인 바이트를 시각적으로 어필하여 물고기와의 만남을 조금이라도 늘리기 위한 장치입니다.