LEGIT DESIGN Skuad BSKS-ST610L/ML-Ajing Giga Aji Special
개요
"경계를 넘어서"
"'LEGIT DESIGN' 출시 후 5년. 배스에서 솔트로의 새로운 도전.
배스 로드 개발 경험을 바탕으로, 정통 솔트 워터 로드인 SKUAD를 선보입니다."
SKUAD: 보트 아징
최근 아징 장비는 더 높은 민감도와 조작성을 우선으로 진화하고 있습니다. 로드는 더 짧아지고, 메인 라인은 저신장 폴리에스터 라인으로 전환되었습니다. 또한, 1.0lb에서 2.0lb 클래스의 라인은 날카롭고 반응이 빠른 액션을 필요로 합니다.
이 장비 구성에서는 딱딱한 블랭크로 인한 라인 파손 위험이나, 드래그를 느슨하게 해서 완전히 활용하려다 라인이 풀리는 문제 등이 발생할 수 있습니다. 또한, 도쿄만의 도심 보트 아징에서 10-20m 깊이를 목표로 할 때, 딱딱한 짧은 로드를 사용할 경우, 파도로 인해 배가 흔들릴 때 제로 텐션을 유지하기 어렵습니다.
LegitDesign에서는 블랭크를 민감하게 설계하면서도 유연하게 '굽힐' 수 있도록 하여 파도로 인한 흔들림을 흡수하면서 제로 텐션을 유지할 수 있도록 했습니다. 예기치 못한 대형 어류에 대응하기 위해 블랭크에는 아라미드 보강재가 사용되었습니다.
보트 아징의 선구자 사와무라 토모유키와 협력하여 개발된 SKUAD AJING 시리즈는 전 세계적으로 그 입지를 넓히고 있습니다.
개발 배경:
도쿄만에는 아징을 위한 해안 낚시 장소가 많지 않지만, 요코하마 베이 브릿지와 같은 장소에서는 10분만에 보트에서 아징 게임을 즐길 수 있습니다. 평균 크기는 상당히 커서 최대 30cm까지 큰 어류를 목표로 하는 흥미로운 게임을 제공합니다.
보트 아징과 해안 낚시의 차이점은 안정성에 있습니다. 보트는 파도의 영향을 지속적으로 받아 계속 흔들립니다. 보트 아징은 약 1.5그램의 가벼운 지그를 약 20미터 깊이의 바닥에 고정시키기 위해 섬세한 낚시 기술이 필요합니다.
이러한 과제를 해결하기 위해, LegitDesign은 보트 아징의 선구자인 사와무라 토모유키와 협력하여 전용 로드를 개발했습니다.
SKS-ST610L/ML -AJING GIGA AJI SPECIAL
30호 싱커를 다루는 기가 아지 정복 스피닝 로드
이 특별한 로드는 기가 아지를 정복하기 위해 설계되었습니다. 30g 싱커를 다룰 수 있는 스피닝 로드입니다. 강한 조류나 높은 파도와 같은 거친 조건에서 바닥 낚시가 어려울 때, 이 로드의 블랭크는 30호 싱커를 사용하여 바닥을 확실히 느끼고 깊은 물에서도 아지의 입질을 감지할 수 있도록 합니다.
또한, 그립 길이가 SKS-ST73UL/L-AJING 수직 접촉 스페셜보다 약간 짧아서 15g 싱커로 활발한 지깅에 적합합니다.
30호(112.5g) 싱커를 들고 기가 아지의 독특한 당김을 따라가며 끊어지지 않고 랜딩하려면, 견딜 수 있는 굴곡을 가진 로드 액션이 필요합니다. 이 로드는 거친 조건에서도 다루기 쉬운 것을 유지하며, 빠른 액션과 느린 액션을 모두 수용하여 기가 아지를 잡을 수 있는 균형 잡힌 로드입니다.
>> 블랭크:
각 아이템은 24톤 카본을 주성분으로 하여 30톤 및 40톤 카본과 유리 섬유 블렌드 비율을 전략적으로 배치하여 최적의 성능을 발휘합니다. Regate Design의 오리지널 블랭크는 아라미드 드레인 보강을 통합하고 있습니다.
>> 솔리드 팁:
후지 SiC 링 + 스테인리스 스틸 프레임 가이드.
*Legit Design 오리지널 세팅
>> 릴 시트:
▲ 베이트
▲ 스피닝
LegitDesign의 AJING 시리즈 베이트 모델은 후지 공업의 ECS 릴 시트를 특징으로 합니다. 이 시트는 한 손가락, 두 손가락 또는 세 손가락을 편안하게 수용하며, 돌출부가 최소화되어 손가락에 방해되지 않습니다. 유선형 디자인은 콤팩트한 그립을 제공하여 저프로파일 릴과의 원활한 연결을 가능하게 하며 섬세한 조작을 가능하게 합니다. 스피닝 모델은 후지 공업의 VSS 릴 시트를 다운락 구성으로 장착하고 있습니다. 이 디자인은 견고하면서도 콤팩트한 그립을 제공하여 강력하고 섬세한 액션 모두를 용이하게 합니다.
>> 그립 엔드:
▲ 베이트
▲ 스피닝
AJING 시리즈는 스피닝 모델과 베이트 모델에 각각 다른 형태를 특징으로 합니다. 이 로드는 섬세하면서도 예기치 않은 대형 아지('기가 아지')의 히트를 견딜 수 있도록 설계되었습니다. 후방 그립 길이를 반복적으로 조정하여 손목 움직임을 방해하지 않는 최적의 크기를 찾았습니다. 광범위한 테스트를 통해 최적의 성능을 제공하는 형태로 다듬었습니다.
>> 중앙 절단 2피스
2피스 로드는 중앙에서 정확히 연결되는 스피곳 조인트를 특징으로 합니다. 팁과 버트 섹션의 소재를 과감히 변경하여, 하나의 로드로 두 개의 다른 세계를 표현할 수 있었으며, 흔들리는 보트에서도 섬세한 리그를 과하게 움직이지 않고 팁에서 '파도를 따라가는' 액션을 달성했습니다.
아라미드 섬유로 보강하여 블랭크의 취약성을 제거하고 유연함과 강력한 토크를 제공합니다.
특징
로드 유형 | 관절 |
로드 섹션(개) | 3 |
로드 길이 | 208 센티미터 |
막대 무게 | 78 g |
로드 테스트 | — 150 g |
로드라인 | PE 0.3号 ~ 0.8号 |
로드 액션 | 초고속 |
로드 기타 | 그립 길이 : 315mm |
로드 재질 | 탄소/아라미드/유리 함량: 85/10/5% |
상표 | LEGIT DESIGN |
보너스 이름 | 할인 | 할인, % | 보너스 |
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캐시백 5% | 0 | 1460.5 |
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