DAIWA SV Light LTD 8.1L-TN

나미키 토시나리가 직접 총괄한 SV 컨셉의 새로운 지평. 최초의 소구경 φ32mm G1SVLIGHT 스풀을 탑재해 어떤 상황에서도 뛰어난 범용성을 발휘하는 동시에, 피네스 전용기에 필적하는 압도적 쾌적함까지 실현했습니다. SV 컨셉과 베이트 피네스 머신의 진정한 하이브리드. 나미키 토시나리의 새로운 제안은 낚시의 영역을 한층 더 확장합니다. SV 컨셉 제2장의 서막이라 해도 과언이 아닙니다.

SV 컨셉
슈퍼 버서타일 컨셉
모든 상황, 모든 루어에서 트러블 없는 낚시를 실현합니다. 초근거리부터 중·장거리, 라이트부터 헤비까지 전 영역을 아우르는 슈퍼 버서타일 브레이크 컨셉. 조합 가능한 로드와 루어의 폭이 매우 넓어 솔트워터와 프레시워터를 가리지 않고 다양한 어종의 루어낚시에 대응합니다.

에어 브레이크 시스템
백래시를 극도로 억제하고 스트레스 프리한 사용감과 뛰어난 정확도를 동시에 구현한 브레이크 시스템. 풀 캐스팅 시에는 제동이 확실히 개입하고, 피칭 등 저회전 영역에서는 인덕터 로터가 돌출하지 않아 낮은 탄도로 정확히 쏘아 넣을 수 있어 피칭과 캐스팅 모두에서 높은 퍼포먼스를 발휘합니다.

UTD (Ultimate Tournament Drag)
드랙이 작동을 시작할 때의 초기 걸림을 없애 끊김 없는 부드러움을 실현하면서, 조일수록 최대 드랙 파워를 확보하는 Daiwa의 드랙 시스템입니다.

SPEED SHAFT
스풀과 기어를 연결하는 샤프트 시스템으로, 종래 스풀 구조에서 기어와 직접 연결되던 샤프트를 배제했습니다. 스풀부를 하부 지지부로만 받쳐 불필요한 하중을 줄이고 경량화를 달성, 캐스팅 시 이상적인 스풀 회전과 권상 시 뛰어난 파워를 동시에 실현합니다.

G1 두랄루민 소재의 초정밀 φ32SV 스풀
G1 두랄루민으로 제작한 초정밀 MA 에어 브레이크 시스템. 굵은 라인으로도 베이트 피네스를 소화할 수 있는 라인 캐퍼시티를 갖췄습니다. 스풀 홈을 에어 모델보다 더 깊게 설계해 라이트 피네스 전반에서 탁월한 쾌적성을 제공합니다.

고정밀 머시닝 가공의 에어 메탈 하우징
메인 하우징에 에어 메탈(마그네슘 합금)을, 사이드 플레이트에는 알루미늄을 적용해 경량이면서도 높은 강성을 확보, 흔들림과 뒤틀림을 억제합니다. 이는 회전 성능과 권상 성능의 향상으로 직결됩니다.

자이온 스타 드랙

하이 그립 I-쉐이프 라이트 노브
극도로 슬림하면서 손가락에 착 달라붙는 듯한 그립감을 제공하는, 현 시점 Daiwa 최경량 4g 노브를 장착했습니다.