DAIWA SS SV 103SHL

103/103L: 저기어 & 하이파워 튜닝. 크랭크베이트 등 릴링 루어로 트레이스 라인을 스치듯 훑는 슬로우 공략에 탁월.

103H / 103HL: 배스낚시의 정석이라 할 절묘한 스피드. 어떤 루어도 유연하게 소화하는 올라운드 모델.

103SH / 103SHL: 슈퍼 하이스피드. 장거리 캐스팅 후 즉시 회수하는 핀포인트 쇼팅에 강한 모델.

105XH/ 105XHL: 엑스트라 하이스피드 기어 & 샬로우 스풀. 시리즈 최장 권사길이를 자랑.

엑스트라 듀랄루민 SV 스풀(딥 그루브)
SV 콘셉트의 대망의 딥 그루브 스풀(14lb.-45~90m 대응)을 탑재해 대응 루어 범위를 한층 확대했습니다. 소재는 경량성과 강성이 뛰어난 엑스트라 듀랄루민. 피네스 운용을 높이려면 권사량을 스풀 하프 라인 이하로 유지해 초경량 리그도 다루기 쉽습니다.

고정밀 머신컷 에어메탈 하우징 & ZAION 사이드 플레이트
하우징(프레임 세트 플레이트)에 고강성 에어메탈을 채용해 회전축의 진동과 왜곡을 최소화, 뛰어난 회전 및 권상 성능을 실현합니다. 핸들 사이드 플레이트는 Daiwa의 오리지널 카본 레진 "ZAION"을 사용해 ‘가볍고, 강하며, 내식성이 뛰어난’ 특성을 제공합니다.

마그 다이얼
OFF부터 10까지 0.5 단위의 총 20단계 설정을 갖춰 다양한 루어에 대응합니다.

UTD (Ultimate Tournament Drag)
드랙의 초기 걸림을 억제해 라인을 부드럽고 일정하게 방출하면서도, 조일수록 최대 드랙력이 확실히 발휘됩니다. 신소재 드랙 와셔와 그리스의 대구경화로 성능이 향상되었으며, 그 위에 적용된 방수 시스템이 어떤 상황에서도 안정적인 드랙 성능을 보장합니다.

80mm 알루미늄 크랭크 핸들 & Cork Eno Knob
80mm 크랭크 핸들은 릴 중심에 가까운 조작감으로 파워풀하고 스피디하며 고감도의 리트리브를 제공합니다. 노브는 그립감으로 정평이 난 I자형 노브를 사용했습니다.

스피드 샤프트
스풀이 프리 상태일 때 스풀과 샤프트가 분리되어, 스풀은 하단 베어링만으로 지지됩니다. 샤프트리스 구조로 불필요한 저항이 없어 이상적인 스풀 회전을 구현합니다.