DAIWA Alphas Air Stream Custom 7.2R

계류의 다양한 상황에 대응하기 위해 인덕터 로터를 고정하여 캐스팅 시 힘 전달의 편차를 없애고, 초근거리에서도 즉각적으로 반응하며, 인덕터 로터 작동으로 인한 지연까지 해소해 캐스팅 정확도를 높였습니다. 스풀 회전은 극도로 약한 브레이크력으로 제어되어 경량 루어도 낮은 탄도로 손쉽게 캐스팅할 수 있습니다. 계류의 다양한 캐스팅 상황에서 안정적인 브레이크력으로 캐스팅 정확도를 향상시키는 데 초점을 맞췄습니다.
개발 협력: Hiroyuki Motoyama

계류 베이트 피네스의 개척자 Hiroyuki Motoyama가 개발 단계부터 자문을 맡았으며, 특히 계류 베이트 피네스에 최적화된 본 릴 전용 신규 설계 스풀은 Hiroyuki Motoyama 본인이 프로토타입 단계부터 장기간 테스트를 진행했습니다.
필드 테스트와 실제 조행에서 계류 캐스팅 누적 이동 거리는 500 km에 달했으며, 모든 기능을 검증했습니다.
G1 듀랄루민 초정밀 Φ31 스풀 사양

Φ31mm, G1 듀랄루민 스트림 트라우트용 브레이크 튜닝 스풀.
(브레이크는 고정 인덕터 로터를 사용합니다.)
*스풀은 다른 제품과 호환되지 않습니다.

I형 코르크 클리어 노브
섬세하고 정확한 그립을 약속하는 I형 코르크 클리어 노브. 트라우트 앵글러들이 선호하는 외관입니다.

UTD (Ultimate Tournament Drag)
드랙 초기 작동 시의 튐을 억제해 스틱(불균일한 걸림) 없이 부드럽게 작동하며, 조일수록 강력해지는 최대 드랙력을 제공합니다.

SPEED SHAFT
스풀을 BB만으로 지지하는 샤프트리스 구조. 불필요한 저항을 줄여 이상적인 스풀 회전을 구현합니다.

슈퍼 메탈 프레임
수지 프레임 대비 압도적인 강성의 슈퍼 메탈이 대물 파이팅 등 고부하 상황에서도 프레임의 뒤틀림과 흔들림을 억제합니다. 앵글러의 파워를 손실 없이 전달해 부드럽고 파워풀한 릴링을 가능하게 합니다.