DAIWA 19 Seaborg 200JL

"JOG Power Lever"(싱글은 알루미늄 소재)은 한 손으로도 편안한 조작을 가능하게 하며, 바닷물과 이물질의 침투를 차단해 초기 성능을 오래 유지하는 방수·내구 기술인 "MAGSEALED 볼 베어링"과 고출력·고속의 "MAGMAX Motor"를 탑재했습니다. 또한 "ATD(Automatic Drag System)"는 물고기의 저항에 따라 텐션을 매끄럽게 변화시키며 끊김 없이 부드럽게 작동합니다. 코마세 참돔, 참돔, 심해오징어·갈치, 한치와 라이트 드롭 등 전동릴로 즐기는 라이트 게임의 세계를 한층 넓혀줍니다. 200 사이즈는 PE 2-300m 및 3-200m. 파워풀한 게임을 위한 싱글 핸들(최대 드래그력 8kg)과 테크니컬 게임을 위한 더블 핸들(최대 드래그력 6kg)을 풀 라인업으로 갖췄습니다.

JOG Power Lever - JOG로만 가능한 낚시가 있다
Daiwa는 업계 최초로 "JOG Power Lever"를 실사용화했습니다. 기존에 릴 바디 우측 상단에 있던 파워 레버를 중앙으로 이동시키고, 직관적으로 조작하기 쉬운 다이얼형으로 설계했습니다. 덕분에 로드를 쥔 손의 엄지 하나로 클러치 온/오프, 수심 커트, 수심 리셋, 수심 조정, 권상 등 다양한 동작을 수행할 수 있습니다. 로드를 잡으면 엄지가 자연스럽게 릴 바디 상단에 얹히는 인체공학적 배치와 형태로, 합리적입니다. 반대 손은 레버 조작에서 완전히 해방되어 로드 체인지에 대한 걱정이 줄어듭니다. JOG 파워 레버를 손에 익혀, 지금까지보다 더 가볍게 타깃과의 교섭을 즐겨보세요.

Mag Sealed Ball Bearings - 릴의 생명, 볼 베어링이 달라집니다
Mag Sealed는 자성 유체 "Mag Oil"의 강력한 필름으로 외부의 물과 이물질 침투를 차단하는 Daiwa만의 독자 기술입니다. 가장 큰 장점은 염분 부착, 녹, 베어링 이상음을 대폭 억제해 초기 성능을 오랫동안 유지한다는 점입니다. 모든 볼 베어링은 사용에 따라 볼 마모로 회전 성능이 언젠가 저하됩니다. 하지만 기존 릴용 베어링은 볼이 닳기 전에 염분 부착이나 녹으로 사용 불가해지는 경우가 많았습니다. 특히 전동릴은 비말을 많이 맞거나 젖은 손으로 조작하는 일이 잦아 그 경향이 두드러집니다. Magseal은 이를 완전히 바꿔놓습니다. 베어링이 별도 유지보수 없이도 ‘본래의 수명’을 다하도록 돕습니다. 이 기술은 염분 부착이 가장 잘 생기고 관리가 어려운 Seaborg 200J의 사이드플레이트 측 스풀 샤프트 축에 적용되었습니다. 방수성과 내구성을 한층 끌어올려 스풀 프리의 초기 성능과 권상 효율을 오래도록 유지합니다. Magseal 볼 베어링은 조과에 엄격한 톱 앵글러만을 위한 기술이 아닙니다. 새 제품의 쾌적한 퍼포먼스를 오래 즐기고 싶은 모든 앵글러에게 축복과도 같습니다. 우주공학 실딩 기술을 응용해 미세한 불순물까지 차단, 릴의 방수·내구를 큰 폭으로 진전시킨 진정한 혁신입니다.

ATD (Automatic Drag System)
이름 그대로 물고기의 파고듦에 자동으로 부드럽게 반응하며, 작동 내내 매끄럽게 변화하는 차세대 드래그 시스템입니다. 울컥임(고르지 못함) 없이 부드럽고, 대형 청물 어종과의 파이팅을 가정해 드래그력 저하를 억제하는 독자 세팅을 적용했습니다.

MAGMAX Motor
모터 시스템의 핵심은 출력을 만드는 자석입니다. Daiwa가 채택한 "특수 네오디뮴 자석"은 저회전·저부하 영역에서도 충분히 높은 토크를 발휘하는 이상적인 자석입니다. 대형 청물의 질주와 참돔의 파고듦을 버텨내는 터프함, 여러 한치 바늘을 가볍게 끌어올리는 파워를 자랑합니다. 물론 "슬로우 권상"과 "슬로우 보트 사이드 스톱" 같은 섬세한 출력 조절도 가능합니다. 브러시 모터 특유의 즉각적인 응답성으로, 앵글러가 원하는 대로 라인을 감아 올릴 수 있습니다. Daiwa 전동릴 전용 커스텀 모터입니다.

Magmite structure & FF structure
Magmite 구조는 전동릴 내부의 한정된 공간을 최대한 활용해 모터의 파워를 극대화합니다. 작은 공간에서 최대의 파워와 스피드를 실현합니다. 모터의 냉각 효과도 향상되어 모터 구동 효율 개선에 기여합니다. FF 구조는 스풀 전방에 모터를 배치해 로우 프로파일화를 달성, 파지감과 사용성을 높였습니다. 또한 모터와 스풀 사이에 레벨와인드를 배치해 더욱 컴팩트한 설계를 이뤘습니다.

Synchronized level wind
채비 하강과 권상 시 모두, 스풀 회전에 연동해 레벨와인드(라인 가이드)가 좌우로 왕복하는 메커니즘입니다. 라인 정렬 상태를 깨끗하게 유지하고, 매끄럽고 고속의 채비 낙하를 실현합니다. 드래그도 부드럽게 풀려나갑니다.

힘으로 제압할 것인가, 부드러움으로 길들일 것인가 - 타깃에 맞춘 최적의 핸들과 드래그 선택이라는 새로운 접근

Seaborg 200J는 좌핸들/우핸들 싱글 핸들과 좌핸들/우핸들 더블 핸들을 갖춘 라인업입니다. 싱글 핸들은 암 길이 60 mm, 알루미늄 라운드 노브, 수지제 파워 스타 드랙을, 더블 핸들은 암 길이 100 mm, 파워 라이트 노브, 알루미늄 피네스 스타 드랙을 채택했습니다. 핸들 타입에 따라 ATD(오토매틱 드래그 시스템)의 성향도 다릅니다. 힘으로 밀어붙일지, 섬세함으로 길들일지, 타깃에 최적인 드래그를 선택할 수 있습니다.

200J: 최대 드래그력 8.0 kg... 강한 드래그와 강력한 권상을 갖춘 파워풀 사양. 기동이 빠르고 최대치가 높은 드래그를 장비한 싱글 핸들 모델로, 갈치·한치·광어 등 고급 어종 공략에도 적합합니다.

200J-DH: 최대 드래그력 6.0 kg... 피네스 드래그와 퀵 리스폰스를 중시한 테크니컬 사양. 더블 핸들은 초반이 부드럽고 미세 조정이 가능한 피네스 드래그를 사용합니다. 가는 라인을 쓰는 코마세 참돔, 바닥층 공략 같은 테크니컬 피싱과 빠른 반응을 중시하는 에깅·한치 낚시에 적합합니다.

기타 기능 및 사양

Functions: 특징

원푸시 ON 클러치: 로드를 쥔 손으로도 간편하게 클러치를 온 할 수 있습니다. 원핸드 클러치와의 조합으로 빠르고 섬세한 수심 조절이 가능합니다.

알루미늄 다이캐스트 바디: 높은 강성과 뒤틀림이 적은 바디 소재. MAGMAX 모터를 포함한 드라이브부를 단단히 지지해 파워풀한 파이팅을 뒷받침합니다.

인피니트 스토퍼: 수동 권상 시 핸들의 유격을 제거해, 수동 릴처럼 단단하고 매끄러운 권상 감을 구현합니다. 소형 루어 조작이나 랜딩 시 더욱 쾌적한 조작을 제공합니다.

울트라 스풀 프리: 스풀과 모터 기어를 분리해 스풀 회전에 대한 저항을 없애, 고속 채비 낙하 성능을 실현했습니다. 특히 플로트 낚시에 효과적입니다.

전동 슬로우 권상: 다양한 타깃에 효과적인 테크닉으로 손꼽히는 "천천히 감기"를 지원하는 기능. 전동 권상 속도를 슬로우로 조절할 수 있습니다.
퀵 권상/퀵 스톱 스위치: 수심 조절이나 라인 슬랙 제거 시 스위치를 한 번 눌러 설정 속도로 퀵 권상이 가능합니다. 두 기능 모두 모드 선택으로 설정할 수 있습니다.
베이트 타이머 & 베이트 타이머 권상: 미끼 투입부터 회수까지의 시간을 설정해 정확한 운용이 가능합니다. 타이머 표시 기능으로 미끼 투입 타이밍을 정확히 확인할 수 있습니다.
선택식 보트 사이드 스톱: 전동 권상 사용 시, 설정한 길이까지 감아 올리면 자동으로 정지합니다. 랜딩에 편한 길이로 설정해 핸들링 효율을 배가하고, 로드 파손의 주요 원인인 엉킴 방지에도 도움이 됩니다.
워셔블: 물과 중성세제로 세척 가능(단, 물에 담근 상태로 세척하거나 뜨거운 물 사용은 절대 금지).

슬로우 보트 사이드 스톱
상부 카운터
표시 보정 기능
워셔블
알람 ON/OFF
메모리 백업 기능