DAIWA 19 Aorimatic BR LT3000D

아오리 클러치의 수동 복귀는 앵글러가 리어 드랙을 원하는 대로 활용할 수 있게 해줍니다.
수동식이기 때문에 클러치가 프리 상태에서도 리어 드랙의 장력만으로, 핸들 조작을 통해 라인 텐션을 정교하게 컨트롤할 수 있습니다. 전갱이를 클러치 프리로 유영시킬 때 클러치를 켜지 않고도 라인 텐션 조절이 가능하며, 오징어에 주는 충격을 최소화한 채 권상을 시작할 수 있습니다. 또한 수동 복귀의 또 다른 장점으로, 로드를 거치해 둔 상태에서 움직임으로 인해 핸들이 갑자기 돌아가도 클러치가 임의로 복귀하지 않습니다.

MAGSEALED
바디와 로터 사이의 미세한 틈에 자성 오일로 벽을 형성해 해수와 먼지를 차단하는 방수·방진 구조입니다. 바디와 로터가 비접촉 상태를 유지하므로, 경쾌하고 부드러운 초기 회전 성능을 오랫동안 유지합니다. 이상 회전 소음의 대부분 원인은 염분과 이물질입니다. 물에 빠지는 등 특수한 상황을 제외하면, 마그실드 적용 릴의 이상 소음 발생률은 유의미하게 감소합니다. 더불어 마그실드 도입 이후 시간이 지날수록 데이터 격차는 더욱 커졌습니다. 즉, 사용 기간이 길수록 효과가 두드러지며, 마그실드의 방진·방수 성능이 매우 높은 수준임을 증명합니다.

DIGIGEAR DIGIGEARII
기존에는 불가능하다고 여겨졌던 드라이브 기어의 치형을 완전 디지털 설계로 구현한 디지기어. 디지기어 II는 이를 한 단계 더 발전시켜 이상적인 회전을 추구하며, 강도 향상과 한층 더 부드러운 회전을 실현했습니다.

ATD
어류의 끌어당김에 맞춰 부드럽게 작동하며, 파이팅 내내 매끄럽게 이어지는 차세대 드랙 시스템입니다. 소형 스피닝 및 전동릴에서는 초기 작동과 추종성을 중시했고, Saltiga와 같은 대형 스피닝에서는 파이팅 중 드랙력 저하를 억제하도록 세팅했습니다. 드랙 셋팅 걱정 없이 파이팅에만 집중할 수 있도록 개발되었습니다.

AIR_ROTOR
로터 혁신이라 부를 수 있는 에어 로터. 최적화된 림 구조의 독자적 형상으로 하중을 분산시켜, 동일 강도에서 대폭 경량화를 달성했습니다. 로터 밸런스 또한 개선되어 반응성이 뛰어난 경쾌한 회전을 구현합니다.

TWIST_BUSTER_II
라인 롤러에 테이퍼를 주고 라인을 굴려 감아 로터 회전에 의해 발생하는 라인 트위스트를 상쇄합니다. 스피닝 릴의 숙명이라던 라인 꼬임을 대폭 억제하여 라인 트러블을 크게 줄이고, 더욱 쾌적한 낚시를 제공합니다.

아오리 클러치 탑재

스풀 프리 조절 다이얼

LC-ABS (Long Cast ABS)

대구경 드랙 노브