DAIWA 18 Tournament Iso Kyogi LBD
개요
BITURBO BRAKE SYSTEM
비교 불가한 파워와 응답성. 모든 이전 모델을 뛰어넘는 차세대 브레이크 [BITURBO] 탑재.
"NEW TOURNAMENT ISO LBD"에는 브레이크 디스크에 고마찰 계수의 티타늄 소재를 적용해 기존 대비 2배의 제동 효율을 달성한 "BITURBO 브레이크"를 장착했습니다. 레버를 쥐는 순간 ‘잭!’ 하는 경쾌한 마찰음과 함께 역회전을 단번에 억제하며, 강한 차고 들어도 미동 없이 멈춰 세울 수 있습니다. 적은 힘으로도 확실히 작동하는 차원이 다른 감각을 경험해 보세요.
강성이 높아진 신규 브레이크 레버 형상
제동 성능의 진화에 맞춰 레버 형상도 새롭게 설계했습니다. "BITURBO" 로고가 자리한 레버 베이스는 릴풋 양옆을 감싸듯 넓힌 형상으로 강인함을 표현합니다. 디자인 포인트일 뿐 아니라 레버 자체의 강성을 높여 강력한 제동을 손쉽게 컨트롤하는 직결감을 제공합니다. 팁부터 베이스로 이어지는 곡선은 그립과 온/오프 조작이 쉬운 종래의 설계를 계승해 쾌적한 조작감을 보장합니다.
기존 제품 대비 동일한 제동력을 내는 데 필요한 손가락 힘은 절반. 다시 말해 같은 손가락 힘으로도 발생하는 제동력(제동 효율)은 기존 대비 2배입니다.

REAR WEIGHT BALANCE BODY
가볍고 유연한 핸들링
무게중심을 후방으로 더 낮춰 체감 무게를 줄였습니다. 바디 자체가 밸런서 역할을 하도록 설계되어 캐스팅, 라인 정리 및 라인 컨트롤 시 로드 조작이 한층 수월합니다.
NEW TOURNAMENT ISO LBD는 얇은 알루미늄 스풀을 채용해 효과가 더욱 뚜렷합니다.

LC-ABS (Long Cast ABS)
새로운 스풀 에지로 쾌적한 라인 방출
새로운 스풀 에지가 트러블 억제 성능을 유지하면서 라인 방출 성능을 향상시켰습니다. 라인이 매끈하게 풀려 캐스팅 시 여유줄이 덜 생기고, 가벼운 채비도 더 멀리 보낼 수 있습니다. 조류나 라인 풀어주기 동작에 즉각 반응하며 라인이 순순히 빠져 채비가 보다 자연스럽게 동조됩니다.

ATD
조일수록 진가를 발휘하는 차세대 드랙 시스템
대상어의 파고듦을 부드럽게 추종하며 연속적으로 작동하는 차세대 드랙. 라인 초기 발출이 이전보다 매끈해 라인 브레이크를 줄이고, 불필요한 돌발 움직임도 억제합니다. 3000 시리즈에는 내구성이 뛰어난 카본 와셔를 신규 채용. 고텐션 영역에서 드랙 성능을 끌어올린 "ATD (Tough)"를 탑재했습니다.

PERFECT LINE STOPPER
걸기 쉽고 빼기 쉬운, 쾌적한 라인 스토퍼
NEW TOURNAMENT ISO LBD에 새롭게 적용. 스프링 타입이 일반 찌낚시 범위의 가는 라인을 단단히 잡아주어 걸고 빼기가 쉽습니다. 출조 전 준비부터 철수 시 보관까지 편리합니다. 새로운 형상은 세로 방향의 공간을 절약해 경량화에도 기여합니다.

ONE WAY OSCILLATION
부드럽고 신속한 파이팅 실현
Daiwa 고유의 진보된 메커니즘이 역회전 시 릴 흔들림을 최소화하고 "리버스 프리" 속도를 대폭 향상시킵니다. 대상어에게 위화감을 주지 않아 불필요한 움직임을 억제합니다.
NEW TOURNAMENT ISO LBD는 제동 응답성을 높인 신규 "BITURBO 브레이크"를 탑재. 경쾌한 응답성이 날카로운 오퍼레이션을 제공하며, 역회전 시 스풀의 상하 이동을 억제하는 "원웨이 오실레이션"으로 파이팅이 한층 매끄럽습니다.
HI-GRIP T SHAPE K NOB
손이 젖어도 미끄러지지 않는 높은 홀딩 파워
그립을 강화해 쾌적한 릴링을 지원하는 신규 노브 형상. 하이그립 소재의 미끄럼 방지 특성과 함께 핏감을 추구한 험프 형상을 채용해 높은 홀딩력을 제공합니다.
NEW TOURNAMENT ISO 3000LBD에는 강력한 파이팅에 대응하는 대형 사양을 적용했습니다.
특징
릴 기어비 | 7.2 |
릴 무게 | 230 g |
릴 스풀 깊이 | #1.85 - 150 m ; #2 - 140 m |
릴 베어링 # +1 | 12 |
릴 드래그 포스 | 14 킬로그램 |
릴 권선 길이 | 108 cm |
상표 | DAIWA |
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