DAIWA 16 Crest 2000

새로운 경량 바디로 한층 가벼워졌으며, 내구성과 신뢰성까지 갖추었습니다. 또한 릴의 내부 메커니즘을 개선해 전반적인 성능을 업그레이드했습니다.

ABSII
"Anti-Backlash System", 약칭 "ABS"는 라인을 트러블 없이 매끄럽게 방출해 비거리를 향상시키는 Daiwa만의 독자 스풀 구조입니다. 스풀 권사면을 대구경 테이퍼 형상으로 설계해 드랙 노브 쪽으로 갈수록 직경이 넓어지도록 함으로써, 라인이 스풀 전면에서 밀려 나가기 어려워져 백래시(라인이 한꺼번에 뭉쳐 튀어나오는 트러블) 등 라인트러블을 극적으로 줄였습니다. 또한 현재 표준이 된 대구경 스풀 구조는 권취 속도와 드랙 성능 향상에도 기여합니다.

Digigear
한때 불가능하다고 여겨졌던 주기어의 치면 형상을 완전 디지털화하는 데 성공했습니다. 디지털 해석과 초고밀도 가공 기술을 통해 진화한 Digigear는 더 부드럽고 강력한 회전과 지속적인 회전 성능을 구현합니다.

Cross Wrap
정밀한 권사는 라인트러블을 줄이는 핵심 요소입니다. "Cross Wrap"은 큰 권사각으로 라인을 교차 감아 스풀 권사부에 파고들거나 미끄러지는 것을 방지하는 권사 방식입니다. 특히 가는 라인이나 PE 라인 사용 시 라인트러블을 크게 줄이며, 동시에 쾌적한 라인 방출을 실현합니다.

Twist Buster II
던지고 감고. 릴낚시에서 피할 수 없는 동작입니다. 하루에도 수차례 라인을 방출하고 회수하는 과정에서 생기는 "라인 트위스트(꼬임)"는 다양한 문제를 유발합니다. 예를 들어 로드 팁이나 릴의 여러 부분에 라인이 엉키고, 꼬임이 가이드에 걸려 비거리가 감소하며, 스풀에서 라인이 엉켜 나오는 현상이 발생할 수 있습니다. Daiwa는 1995년, 이 성가신 라인 엉킴을 크게 줄이기 위해 "Twist Buster"를 개발했습니다. 당시 획기적이었던 이 기능은 "라인 트위스트"를 현저히 감소시켰습니다. Crest에는 그 진화형인 "Twist Buster II"가 탑재되어 효과가 한층 강화되었습니다.