DAIWA 16 Catalina 4500

라이트 지깅부터 연안 지깅까지 폭넓게 대응하는 만능 모델. 사이즈를 넘어서는 강력한 권상력과 높은 조작성으로 차원이 다른 퍼포먼스를 선사합니다.

Mag Sealed/Mag Sealed Ball Bearing
다이와의 방수·내구 테크놀로지인 Mag Sealed는 자성을 띤 오일 장벽으로 물·염분·모래 등 릴 성능 저하의 주범을 차단해 회전 성능을 초기 상태로 오래 유지합니다. 또한 회전 성능의 핵심인 라인 롤러에는 이 기술을 볼 베어링에 적용한 Mag Sealed Ball Bearing을 탑재했습니다. 회전이 아무리 뛰어나도 오래 유지되지 않으면 의미가 없습니다. 거친 오프쇼어 환경에서 사용할수록, 오래 손에 쥘수록 ‘처음 그 느낌’을 지켜 주는 이점이 더욱 크게 다가옵니다.

ATD
물고기의 저항을 매끄럽게 따라가며 꾸준히 작동하는 차세대 드랙 시스템. 초기 작동이 더욱 부드러워 라인 브레이크를 줄이고 대상어에 위화감을 덜어 불필요한 난폭 행동을 억제합니다. 히트 후에도 드랙 힘의 변화가 적어 드랙 약화 걱정 없이 파이팅에 집중할 수 있습니다. 대형어가 연속 히트해 드랙을 지속 사용하는 상황에서도 값을 다시 세팅할 필요 없이 안정적으로 사용 가능합니다. 즉, 파이팅 중 드랙 조정을 최소화하고 라인 손상을 방지하며 빠르게 랜딩하도록 돕는 드랙입니다.

ZAION Air Rotor
다이와의 독자 로터는 독특한 림 구조로 하중을 최적 배분해 동일 강도를 유지하면서도 대폭 경량화했습니다. 로터 밸런스 역시 향상되어 관성에 의존한 회전이 아닌, 사용자의 의도에 즉각 반응하는 컨트롤을 제공합니다. ZAION은 고밀도 카본 섬유를 혼직한 카본 레진으로, 고강성·경량이라는 이상적인 특성에 더해 금속과 달리 부식에도 강합니다.

Super Metal Body
슈퍼 메탈에 독자 초정밀 머신컷 공정을 적용해 초대 Saltiga 대비 약 4배의 정밀도를 달성했습니다. Saltiga로 다져 온 소재 가공법과 마이크론 단위 조립 기술을 한층 진화시켜 이전 모델 대비 강성이 크게 향상되었고, 견고함이 살아 있는 실키한 권상감을 제공합니다.

Hyper Digi Gear
구동 기어는 두랄루민 대비 강도 1.6배의 C6191 소재를 채용하고 직경을 한 사이즈 키워 강도와 내구성을 비약적으로 향상했습니다. 치면 형상은 컴퓨터 해석으로 근본부터 재설계하고 미세 오차조차 허용하지 않는 가공법을 더해 Hyper Digi Gear를 완성. 피니언과의 이상적인 치합으로 실키한 회전과 압도적인 권상 파워를 동시에 제공합니다.

Tafea Veil
에어 베일은 중공 구조로 경량화를 크게 달성했으며, 라인 슬라이더의 독자 형상으로 베일 주변 라인 엉킴을 대폭 억제합니다. 두께를 높인 스테인리스로 만든 ‘터프 에어 베일’은 강도를 약 4배 끌어올리고, 동일 중량 대비 솔리드 티타늄보다 약 13배 뛰어난 내구성을 확보했습니다. 아암 레버와의 단차를 없애 라인 트러블도 크게 감소시켰습니다. (베일 리턴 방식은 수동)

Power Light Knob
젖은 손으로도 미끄럽지 않은 대구경 EVA 라운드 노브 탑재. 교체 호환은 3500/4000 사이즈에 S 노브, 4500 사이즈 이상에 L 노브가 적용됩니다.

Aluminum Spool
경량이면서도 높은 강성의 메탈 스풀.

Aluminum Machine Cut Handle
안정적인 권상감을 전하는 고강성 머신컷 알루미늄 핸들.

Linear Shaft
메인 샤프트와 피니언 기어를 독립 지지하는 구조로 상호 마찰을 차단해, 고부하 권상에서도 파워 손실을 극한까지 줄입니다.

ABS II
라인을 트러블 없이 방출해 비거리를 늘려주는 스풀 구조. 더 큰 직경의 권사면을 테이퍼 형태로 설계해 라인이 스풀 전면에서 밀려나오는 현상을 억제, 백래시 등 라인 트러블을 극적으로 줄였습니다. 대구경 스풀은 권상 속도와 드랙 성능 향상에도 기여합니다. ABS II는 스풀 링 형상을 재설계해 캐스팅 시 저항을 줄였으며, 한층 더 긴 비거리를 실현합니다.

Cross Wrap
큰 권사 각도의 트윌 권사 방식을 채택해 라인이 교차로 감기도록 함으로써 스풀 권사층에 파고드는 현상과 미끄러짐을 방지합니다. 특히 가는 라인이나 PE 라인 사용 시 트러블 감소 효과가 두드러지며, 동시에 쾌적한 비행을 제공합니다.

Air Veil
라인이 자연스럽게 라인 롤러로 흘러가도록 유도하는 베일 형상으로 라인 엉킴을 대폭 경감합니다. 또한 중공 구조를 통해 무게 증가 없이 강도를 크게 높였습니다.

Twist Buster II
라인 롤러를 테이퍼 형상으로 설계해 라인을 말아주듯 안내함으로써, 스피닝 릴의 숙명처럼 여겨지던 롤러 회전에 따른 라인 트위스트를 대폭 억제합니다. 라인 롤러부에 BB를 채용해 회전 감도를 높이고 라인 꼬임을 줄였습니다.

Rotor brake
베일 오픈 시 로터 회전에 브레이크를 걸어, 캐스팅 충격으로 핸들이 움직이며 베일이 갑자기 닫히는 현상을 방지하는 메커니즘.

Perfect double stopper
극저온이나 해수 유입 등으로 인피니트 스토퍼가 작동하지 않는 만약의 상황에서도, 별도의 기계식 스토퍼가 작동해 역회전을 차단하는 안전 메커니즘.