DAIWA Steez (Baitcasting model) SC C69M+ -ST "Fire Wolf"

베스 낚시에 진심인 분들을 위해.

베스 낚시를 생활의 중심으로 여기는 분들을 위해, 우리는 베스 낚시에 진심인 분들의 열정을 담은 제품을 제공합니다. 개발팀은 DAIWA의 베스 낚시에 대한 진심을 제품과 메시지를 통해 더 깊이 있게 낚시꾼들과 소통하고자 했습니다. 이를 위해 우리는 기술과 열정을 세세한 부분까지 쏟아부었습니다.

진지한 베스 낚시꾼의 열정을 담아 'STEEZ'를 선보입니다.

진정한 낚시에 대한 헌신

★ 우리 앞에 놓인 장애물은 승리로 가는 길의 이정표입니다.

★ 승리의 신은 자신 안에, 그리고 세부사항에 있습니다.

★ 2021년, STEEZ의 새로운 장이 시작되며, 깊이가 더해집니다.

★ 이제 우리 손으로 새로운 페이지를 새겨 나갑시다.

수지의 극단적 감소가 블랭크의 진정한 '근육'입니다.

표준 100%와 비교할 때, SVF COMPILE-X는 최대 171.4%의 민감도를 달성할 수 있습니다.

더 자연스러운 그립을 위한 인체공학을 추구하는 것이 승리의 열쇠입니다.

새로운 AIR BEAM SEAT는 공격력을 향상시켜 21STEEZ가 낚시꾼과 로드, 직접적인 접촉 지점에서 결코 손을 놓지 않도록 합니다. 시트 내에 침투하는 블랭크를 상쇄시킴으로써 무게 중심을 낮춰 안정성을 보장합니다. 시트는 트리거와 후방 사이의 단차를 줄이고, 후드는 어떤 그립 스타일에도 편안하게 맞도록 각도가 조정되었습니다. 트리거 자체는 얇고 짧게 설계되어 캐스팅 시 검지가 지지할 수 있도록 하고, 회수 시 중지나 약지의 간섭 없이 2~3 손가락으로 부드럽게 전환할 수 있습니다.

Steez SC C69M+ -ST "Fire Wolf"

다용도 베이트를 위한 혁신적인 도구: 크랭크베이트의 완전한 마스터리

"로드는 감성의 산물입니다. 오해를 두려워하지 않고 말하자면, 지금까지는 거의 진화가 없었습니다. 그러나 이 로드로 인해 모든 것이 변했습니다. 아니, 모든 것이 변할 것입니다. 이 로드에 내가 표현할 수 있는 모든 것을 담았습니다."

최근 미츠오 카와무라의 "STEEZ SC Proto"가 육지 챔피언의 대무대에서 승리를 거두며 마침내 완성되었습니다. 거의 모든 승리의 결정적 요인이 이 하나의 로드에 담겨 있습니다. 예, 새로운 SC 모델은 다용도 베이트 모델인 16SC FIRE WOLF의 후속작입니다.

더 큰 다용도를 향한 열망이 솟아납니다. 미츠오 카와무라가 감독한 Shore Competition 시리즈의 핵심이 혁신적인 진화를 겪습니다.

"5년 만에 전면 모델 체인지는 원래 의도가 아니었습니다. 매일 낚시꾼들을 배신하는 것에 대해 고민했지만, 그것은 절대적으로 필요했습니다. 모두가 느끼듯이, 필드는 변화하고 있습니다. 한편, DAIWA에서도 상당한 기술 발전이 있었습니다. 최근 몇 년간 드라마틱한 변화가 있었습니다. 공유할 수밖에 없었습니다."

선행 개발된 21SC FIRE FLASH를 통해, 카와무라는 "솔리드 팁의 가능성"을 느꼈다고 말합니다. 그가 다음으로 바라는 것은 새로운 수준의 다용도를 추구하는 것입니다.

"다양한 요인을 고려했을 때, 지금 내가 원하는 것은 나에게 맞는 다용도 베이트입니다. 내 낚시는 진화했고, 내가 찾는 것도 변했습니다. 가능하다면 모든 루어를 커버하고자 하는 욕망이 강해졌습니다."

평소와 같이 웜 낚시에 대한 뛰어난 감도와 조작성은 유지하면서, 수많은 다용도 성능이 축적되었습니다.

"일반적으로 다용도 로드는 스피너베이트를 다룰 수 있을 정도입니다. 그러나 새로운 모델은 크랭크베이트도 부족함 없이 다룰 수 있습니다."

단일 훅의 와이어 베이트와는 달리 트리플 훅이 있는 크랭크베이트의 적응력이 크게 향상되었습니다. 이전에는 불가능했던 것을 가능하게 하는 혁신적인 진화를 이룬 다용도 로드가 완성되었습니다.

중간 탄성 솔리드로 실현된 캐스팅과 회수의 이중 흐름

왜 불가능했던 것이 가능해졌을까요? 카와무라는 그 희망을 솔리드 팁에 맡겼습니다.

"솔리드 팁은 중간 탄성입니다. 그것을 더 높은 탄성을 가진 튜블러 소재의 배리-배트 부분과 결합하여, 벤드 전환을 확장하면서도 강력한 정규 빠른 테이퍼의 엉덩이로 통합했습니다."

중간 탄성 솔리드는 팁의 반발력을 줄이며, 16 모델보다 더 단단하게 설계되었습니다. 그 핵심에는 높은 탄성의 SVF Nano Plus가 있어, 긴장을 유지하면서도 가벼움, 반발력, 감도를 추가합니다.

"솔리드 팁은 루어나 싱커에 의해 물속에서 접촉하는 사건을 튕기거나 놓치지 않고, 그것을 포착하고 추적합니다. 튜블러 소재에서는 감지할 수 없는 높은 감도는 핸들링에 대한 집중을 높이고 더 나은 캐치를 이끌어냅니다."

팁 끝은 약 2mm입니다. 단단하고 두꺼운 솔리드 팁은 튜블러 소재로는 감지하기 어려운 물속의 미세한 변화를 포착하여 배리-배트로 전달합니다. 진동을 증폭시켜 매우 정확한 정보를 낚시꾼의 손에 전달할 수 있게 합니다.

"놀랍게도, 크랭크베이트를 다룰 수 있는 능력을 갖추고 있습니다. 수많은 캐스팅, 회수, 베이트 위치 설정을 통해 오늘날의 자연 환경에서는 측정할 수 없는 테스트 결과를 보았습니다."

최종 테스트는 관리된 낚시터에서 이루어졌습니다. 로드의 본질은 경험을 통해 말합니다. 유리와 저탄성 카본 특유의 크랭크베이트 진동에 반응하는 라인이 손에 전달하는 느낌은 분명합니다. 이는 하드 베이트 전용 로드처럼 느껴지며, 루어가 자유롭게 움직이며 성공적인 캐치를 위한 조건을 만듭니다.

단단한 솔리드와 슬림한 튜블러의 융합, 적절한 긴장을 유지하는 소재의 결합은 아름다운 테이퍼를 만드는 데 기여했습니다. "V자 모양 테이퍼"로 전환하여 무게를 싣기 쉽게 하여 가벼운 것부터 무거운 것까지 부드러운 프레젠테이션을 가능하게 합니다.

"가드가 있는 지그에 대한 우려가 있습니다. 그러나 충분한 훅킹 파워를 확인했습니다."

단단한 배리-배트로 훅킹 감을 생성하는 것이 아닙니다. 정규 빠른 테이퍼에서도 높은 탄성 반발력과 엉덩이 힘으로 훅 팁에 힘을 전달할 수 있습니다.

또한, 팁이 더 단단해지고 16 모델에 비해 V자 모양 테이퍼로 전환됨에 따라 지그 조작성이 향상되었습니다. 와이어 베이트의 느슨함과 당김에 대한 뛰어난 반응성도 보여줍니다.

"단단하지 않지만 훅킹 파워와 완충력을 가지고 있어 캐스트하기 쉽고, 루어가 생동감 있게 헤엄칩니다. 한편, 높은 감도와 가벼움을 결합했습니다."

길이는 6ft.9in.을 선택했습니다. 커버 슈팅 주위를 돌며 답을 찾는 시대의 요구를 반영하여, 캐스팅 정확도를 타협하지 않으면서 리어 그립을 단축하여 신속한 캐스팅을 가능하게 하였으며, 블랭크의 유효 길이에는 큰 차이가 없습니다. 코르크 그립은 훅 키퍼를 제외하고 일자로 장착되었습니다.

블랭크는 STEEZ의 브랜드 컬러에서 영감을 받았습니다. 웜 낚시와 빠른 움직임의 융합, 가장 강력한 창과 최고 강도의 방패를 나타냅니다. 다용성의 이름을 걸고 모순 없는 모델이 마침내 탄생했습니다. STEEZ Shore Competition을 상징하는 22SC FIRE WOLF가 여기 있습니다.

루어 적용:  스내글레스 네코 리그 / 노 싱커 리그 / 다운샷 리그 / 텍사스 리그 / 리더리스 다운샷 리그 / 프리 리그 / 러버 지그 / 스피너베이트 / 바이브레이션 / 크랭크베이트 / 크롤러베이트

로드 모델 번호 해석 (2021 ~ ) :

기술 :