DAIWA Silver Wolf SV TW 1000XH PE Special

감성돔은 극도로 경계심이 강하고 예민합니다.
멀리 캐스팅할 수 있는 가는 라인은 감성돔에게 들키기 어려워 분명한 이점을 주며,
수중 저항을 줄여 조류 속에서도 유리합니다.
프리리그(일명 프리리그) 운용 시에도 라인이 쉽게 휩쓸리지 않고, 물의 저항으로 인한 리그의 의도치 않은 움직임을 줄이며, 싱커를 더 가볍게 설정할 수 있어 바닥 걸림을 억제하고 루어 액션을 자연스럽게 만들어 더욱 자연스러운 공략이 가능합니다.
그렇다면 전통적인 스피닝 태클이 더 나을까요? 정답은 아닙니다.
최신 치닝은 수면을 릴링으로 탐색하며 빠른 반응으로 캐스팅을 이어가는 방식. 조작성·감도·반응성 면에서 베이트 태클이 압도적으로 유리합니다.
다만, 얇은 PE라는 특수 조건에서도 백래시나 라인 터짐 같은 문제를 유발하지 않는 베이트릴이어야만 이러한 이점을 온전히 누릴 수 있습니다. 치닝을 제대로 마스터하려면 새로운 영역을 열어 줄 ‘신형 무기’가 필수입니다.

HYPERDRIVE DESIGN
높은 초기 성능을 오래 유지하도록 모든 기본 퍼포먼스의 기준을 대폭 끌어올린 베이트(양축) 릴의 차세대 설계 콘셉트입니다. 최대 네 가지 테크놀로지로 구성됩니다. 장기간 부드러운 회전을 유지하고 강하고 가벼운 권선을 돕는 Hyper Drive Digigear를 뒷받침하는 Hyper Double Support. 내부 구조를 강력하게 지지해 휘어짐과 뒤틀림을 억제하는 Hyper Armed Housing. 가혹한 환경에서도 작동을 지속하고 염분에 의한 점착을 대폭 줄이는 절연 구조의 Hyper Tough Clutch. 이들 기술의 시너지가 어떤 필드에서도 안정된 성능을 지속 제공합니다.

HYPERDRIVE DIGIGEAR
강력하고 부드러운 회전의 지속을 추구한 신규 설계 기어 시스템. 내구성에 직결되는 기어 이 모듈(치규격)을 줄이지 않으면서 치합률을 높여, 초기의 부드러움을 오래 유지하는 DAIWA 고유 기술입니다.

HYPER DOUBLE SUPPORT
지속적인 부드러움과 강하고 가벼운 권선을 실현하는 드라이브 서포트 시스템. 피니언 기어의 양단을 고정밀 볼 베어링 2개로 지지해, 핸들 입력을 죽이지 않고 부하 하에서도 강하고 가벼운 권선을 가능하게 합니다.

HYPER ARMED HOUSING (FULL AL)
높은 강성과 정밀도로 내부 구조를 단단히 지지해 정밀한 권선 감도와 파워를 만들어내는 하우징 시스템. 필수 조건인 프레임에 금속 소재를 사용하고, 사이드 플레이트와 세트 플레이트까지 조합함으로써 기본 성능을 더욱 오래 유지합니다.

HYPER TOUGH CLUTCH
수천, 수만 회의 온/오프에도 또렷한 작동감을 유지하며, 염분 농도가 높은 해수에서도 문제 발생이 극히 적은 클러치 시스템. 이 최첨단 절연 구조는 가혹한 솔트 환경에서의 점착으로 인한 수리 건수를 당사 이전 모델 대비 99%까지 줄였습니다.

TWS (T-WING SYSTEM)
스풀 회전 속도가 가장 높은 스풀 근처 라인 가이드의 저항을 크게 줄이는 데 성공했습니다. 저항을 줄여 비거리와 컨트롤을 향상시키고, 폴링도 빨라지며 백래시까지 감소. 권사 시뿐 아니라 캐스팅 시에도 새로운 레벨와인드의 가능성을 실현했습니다.

UTD (Ultimate Tournament Drag)
드래그가 처음 작동할 때의 초기 걸림을 제거해 끈적임(불균일한 작동) 없이 부드럽게 작동하면서, 잠글수록 최대 드래그 파워를 확보하는 Daiwa의 드래그 시스템입니다.

ZERO SHAFT
스풀을 하부 브래킷만으로 지지하는 샤프트리스 설계로 불필요한 저항을 배제, 이상적인 스풀 회전을 제공합니다.
즉, 캐스팅 성능을 최우선으로 한 하이 아웃풋 엔진의 핵심입니다.

Zero Adjuster
먼저 “Zero Adjuster”를 맞춰 “제로 스풀 래틀” 상태로 세팅합니다. 마그 브레이크의 진화로 이제 모든 루어를 마그 다이얼만으로 컨트롤할 수 있게 되었습니다.
“Zero Adjuster”는 낚시 시작 전 “제로 세팅”으로 맞춰 놓으면, 낚시 중 오작동 없이 쾌적한 조작을 가능하게 하는 메커니즘입니다.
*“제로 스풀 래틀” 세팅: 스풀을 밀어 누르지 않으면서 약간의 래틀(약 0.2 mm)을 남긴 상태를 의미합니다.

MAGSEALED
DAIWA 고유의 방수 구조로, 바디와 로터 사이의 틈에 마그 오일의 자기 장벽을 형성해 해수와 먼지 등의 침투를 차단합니다.

SV BOOST SYSTEM
BOOST 메커니즘의 핵심은 2단계로 돌출되는 인덕터 로터입니다.
SV BOOST는 SV 콘셉트의 트러블 프리를 유지하면서 스풀 회전 속도에 따라 최적의 제동력을 2단계로 순간 적용해 캐스팅 후반의 추가 비거리를 이끌어냅니다. 쾌적함을 지키면서 장거리 성능에 뛰어난 시스템입니다.
캐스팅 시 초기 백래시 영역은 최대 제동으로 즉시 제어하고, 중·후반부에는 제동을 두 단계로 줄여 후반 추가 비거리를 확보합니다.

φ34mm G1 duralumin SV BOOST spool for PE
스풀용 고강도 소재인 G1 듀랄루민을 채용(일반 익스트라 듀랄루민 대비 약 1.3배 강도). 경량과 강도를 동시에 지향한 스풀입니다.
*PE 전용 스풀: PE 라인 전용으로 설계되어, 나일론/플로로 라인은 높은 신장률로 인해 스풀 강성에 손상을 줄 수 있어 사용할 수 없습니다.
*하프 라인 표시는 권사 시 가이드로 활용할 수 있습니다. 하프 라인은 #0.6: 90m, #0.8: 75m.
*권장 권사량: #0.6/#0.8 - 150m + 리더. 권장 루어 무게: 3.5g–28g(핵심 영역은 5–14g 프리리그, 플러그 등).

Drag pull click
드랙 풀 클릭은 파이팅 중 라인이 풀려나갈 때 클릭음을 발생시켜, 소리만으로 드래그 작동을 판단할 수 있게 해주는 메커니즘입니다.
라인 텐션이 한계에 가까운 파이팅에서도 소리로 드래그를 판단할 수 있어 앵글러에게 큰 이점이 됩니다.
특히 가는 PE 라인 운용 시 반드시 필요한 기능입니다.

High-speed level wind
PE 라인 사용 시 라인이 느슨하게 감겼을 때 나타나는 문제들이 특히 두드러집니다.
고속 레벨와인드는 이러한 문제를 획기적으로 줄여줍니다.
그 결과 권사면에서 윗줄이 아랫줄을 파고드는 라인 먹힘 현상이 크게 감소해, 한층 쾌적한 낚시를 제공합니다.