DAIWA Presso Limited AGS 58L

날카로운 감도와 경량화가 가져온 절대적인 영역

■ 초고감도 공기 카본 그립

• 그립 내부가 비어 있어 초경량을 자랑합니다.
• 공기 구조가 블랭크의 진동을 반향시켜 최대한의 손 감도를 제공합니다.
• 블랭크처럼 카본을 감아서 제작되었습니다.

■ 플래그십에 적합한 SVF Nano Plus 블랭크 채용

• 강력하면서도 민감한 가늘고 가벼운 블랭크

■ 경량성과 감도를 갖춘 차세대 "AGS"

• R 프레임 가이드 장착
• 최적의 직경과 위치 선택으로 고비행거리, 고감도, 무문제 운영을 실현합니다.

경량성과 고감도를 철저히 브러시 업!

디자인은 원래 PRESSO SVF를 연상시키지만, 내용물은 최첨단 토너먼트 사양입니다.
모든 정보를 손에 전달하는 초고감도 공기 카본 그립은 상상만 하던 수중 세계를 현실로 변환시킵니다.
당신을 다음 단계로 초대하는 새로운 시대를 구축할 고급 모델을 소개합니다.

■ 58L: 바닥 포착 전문

바닥 바이브와 같은 바닥 진동체 및 철판 바이브와 같은 루어를 자유자재로 조작하여 모든 입질을 포착하고 착지시키는 바닥 포착 로드입니다. 5피트8인치의 길이는 섬세한 액션을 가능하게 하며, 슬로우 테이퍼를 채택한 액션은 단일 스킨과 싸움에서도 물고기의 움직임을 따라가며 신뢰할 수 있는 착지를 약속합니다. 에스터 라인 및 PE 라인과 같은 저신장 라인과 조합하여 최고의 성능을 발휘합니다.

초고감도 경량 공기 그립
원래 PRESSO SVF를 연상시키는 카본 그립이 진화되었습니다.
절대적인 고감도와 경량화. 다른 회사에서는 볼 수 없는 PRESSO 같은 외관을 갖추고 있습니다.
잡지 않고도 쥘 수 있는 두께입니다.
포어그립도 카본 외경을 적용하여 감도와 조작성을 더욱 향상시켰습니다.

AGS (R 프레임 / C / N 링)
가이드는 경량, 높은 강성, 무문제 R 프레임을 사용하며, 얇고 가벼운 C 링과 N 링이 장착된 "AGS"를 제공합니다.
모든 가이드 설정을 제거하여 에스터 라인의 사용성을 크게 향상시키고 비행 거리를 늘렸습니다.

에어 센서 시트
경량 및 고감도 에어 센서 시트 "Neo Traditional"이 사용됩니다. 카본 그립과의 조합으로 초고감도를 제공합니다.

■ AGS [에어 가이드 시스템]

경량 및 고감도 에어 가이드 시스템 "AGS". 경량 카본 프레임이 비행 거리와 제어 성능을 향상시킵니다. 티타늄보다 약 세 배 더 강한 카본은 라인을 통해 전달된 미세 신호를 흡수하지 않고 블랭크에 직접 전달하여 고감도를 제공합니다. 단일 발 및 이중 발 모두 크기와 형태에 더 많은 변형이 있습니다. 또한, 새로 개발된 경량 링 "C 링(코발트 합금)"과 "N 링(실리코나이트)"이 장착된 차세대 "AGS"가 이제 제공됩니다. "AGS"의 진화를 주목하세요.

■ SVF NANOPLUS

수지를 줄이고 더 많은 탄소 섬유를 침투시켜 Toray Industries, Inc.의 Nano Alloy® 기술과 결합된 카본 시트 "SVF"를 사용하여 DAIWA의 독창적인 제조 방법으로 경량화, 강력함 및 슬림화를 실현했습니다. 더욱 강력하고 가벼운 제품을 만들 수 있게 되었습니다.

■ ESS [Expert Sense Simulation]

감도 영역 설계 시스템 "ESS" 로드가 굽힐 때 반대 방향으로 상승하려는 에너지(복원력)가 생성됩니다. 이는 변형된(왜곡된) 블랭크가 회복하려는 "변형 에너지"로, 로드 성능에 영향을 미치는 매우 중요한 요소입니다. DAIWA는 이 "변형 에너지"를 분석하고 설계하는 시스템을 개발했습니다. "뛰어난 점"과 "부족한 점"을 명확히 수치적으로 파악할 수 있을 뿐만 아니라, 전문가의 감각을 로드에 반영하는 것도 가능합니다. 이상을 초과하는 로드를 창조하는 혁신적인 로드 설계 시스템 "ESS".

■ V-JOINT 

매끄러운 매듭 굽힘이 이상적인 톤과 파워 업을 실현합니다. DAIWA의 독창적인 바이어스 구조를 조인트에 사용하여 매끄러운 굽힘과 파워 응답 및 감도를 향상시킵니다.

■ X45

"45°"는 비틀림을 방지하는 최상의 방법입니다. 파워와 조작성을 혁신하는 비틀림 방지 구조. 기존 구조(로드 팁에 0°, 90°) 주위에 DAIWA의 독창적인 바이어스 천(± 45°로 비스듬히 배치된 카본 섬유 등)을 감아 비틀림을 방지하고 파워, 조작성, 감도를 극적으로 향상시킵니다. * 비틀림에 가장 강한 "45°" X 구조를 이름에 사용합니다. "X Torque"는 보편적인 상표로 "X45"로 이름이 변경되었습니다.