DAIWA Over There 106H

서프, 방파제, 암초 …….
Over There 라인업이 확장되었습니다. 조작성을 강조한 서프/방파제 모델 외에도 파워를 강조하고 쇼어 지깅을 지원하는 방파제/암초 모델이 추가되었습니다. 이를 통해 Over There는 방파제와 암초에서 대형 어종을 공략할 수 있게 되었습니다. 해당 필드는 모든 해안선을 커버합니다. LT4000 및 LT5000과 같은 중형 스피닝 릴은 1.5 이하의 좁은 PE 라인을 감아 롱캐스팅과 높은 조작성을 무기로 서핑과 혼잡한 방파제에서 낚시하기에 용이합니다. 조작성이 뛰어난 서프/방파제 모델은 유리합니다. 반면, 방파제/암초 모델은 6000 이상의 대형 스피닝 릴에 1.5 이상의 두꺼운 PE 라인을 감아 힘을 필요로 하거나 싸워야 하는 어종을 다루기에 최적입니다.

서프/방파제 모델 :

조작성을 중시한 서프/방파제 모델

가볍고 조작성과 롱캐스팅 성능이 뛰어나 서프/방파제 모델은 미노우와 메탈 지그뿐만 아니라 웜도 다룰 수 있는 것이 특징입니다. 서프의 대표적인 어종인 플랫헤드부터 방파제를 노리는 갈치까지 다양한 타겟을 다룰 수 있습니다. 또한, 지그와 미노우의 조작성이 좋기 때문에 어디서나 나타나는 소형 회유어, 농어, 도미, 방파제에서 노리는 구루퍼도 범위 내에 있습니다. 얼마나 다양한 어종을 낚을 수 있는지 시도해보기 좋은 시리즈입니다. 또한, 롱캐스팅 성능이 뛰어나 혼잡한 방파제에서 라이벌보다 더 멀리 루어를 날려 공략할 수 있는 것이 이 모델의 강점입니다.

방파제 / 암초 모델 :

파워를 중시한 방파제 / 암초 모델

방파제 / 암초 모델은 강력한 롱캐스팅 블랭크를 장착하고 있습니다. 어떤 어종을 낚을지 모르는 쇼어 지깅과 쇼어 플러깅을 지원합니다. 다이빙 펜슬, 대형 팝퍼, 캐스테이버 등 주로 메탈 지그에 이상적입니다. 얼마나 큰 타겟을 낚을 수 있는지 시험해보기 좋은 시리즈입니다. 고도의 롱캐스팅 파워를 가진 강력한 블랭크는 놀랍도록 가볍습니다. 피로를 줄이는 것과 동시에 루어의 세밀한 조작이 가능합니다.
과감하면서도 섬세한 조작으로 타겟을 유도하세요.

새로운 파워 피규어 소개

Over There의 버트 파워 랭크는 이제 M, MH, MHH, H 네 가지 클래스입니다. M과 MH는 서프/방파제 모델의 파워 랭크입니다. MHH와 H는 방파제/암초 모델을 위한 표기입니다. MHH는 MH의 고출력 버전을 의미합니다. 파워는 거의 동일하지만 강도는 블랭크 강도를 향상시켜 강제 싸움도 가능하게 했습니다. 가이드는 모두 더블 풋으로 변경되었고, 그립과 릴 시트 위치도 강력한 싸움을 위해 변경되었습니다. 방파제에서 라이트 쇼어 지깅을 즐기거나 체력에 자신이 있거나 더 큰 어종을 노리고 싶다면 방파제/암초 모델 MHH를 선택하세요. 이 시리즈에서 MH를 선택할 수 있는 것이 독특합니다.

경량 및 고출력 블랭크 :

각 아이템은 대구경, 경량 및 고출력 블랭크 디자인을 갖추고 있습니다.
낚시 결과에 직접 연결되는 부분에만 비용을 투자하여 가벼움에서 상상할 수 없는 비행 거리를 실현했습니다. 서프와 방파제 모델은 조작성을 중시한 경량 디자인입니다. 방파제/암초 모델은 고리 감기와 끌어내기의 파워 싸움을 고려한 강력한 디자인을 갖추고 있습니다.

특징에 따른 가이드 설정 :

두 아이템 모두 스테인리스 스틸 프레임 아코사이트 가이드를 기본으로 하며, 상단 부분에는 무거운 하중이 가해질 때 신뢰할 수 있는 SiC 링을 장착했습니다.

서프/방파제 모델은 조작성과 감도를 중시하여 단일 풋 타입을 기본으로 합니다.

방파제/암초 모델은 강도를 중시한 더블 풋 모델입니다.

잡기 쉬운 그립 :

서프/방파제 모델은 Daiwa의 오리지널 오벌 릴 시트를 장착했습니다. 컴팩트하게 그립할 수 있어 로드를 오랫동안 흔들어도 피로하지 않습니다.

방파제/암초 모델은 표준 DPS 릴 시트를 사용합니다.
슬림하여 손이 작아도 그립하기 쉽습니다. 릴 시트 위치가 약간 위로 올라가 있어 큰 어종이 갑자기 루어를 물어도 로드가 늘어지기 어렵습니다.

기술 :

■ X45

"45 °"는 비틀림 방지에 최적입니다. 파워와 조작성을 혁신적으로 개선하는 최적의 구조입니다. DAIWA의 오리지널 바이어스 천(카본 섬유를 ± 45 °로 비스듬히 배열한 것 등)을 기존 구조(0 °, 90 °에서 로드 팁까지)에 감아 비틀림을 방지하고 파워, 조작성, 감도를 극적으로 향상시켰습니다. * 비틀림에 가장 강한 "45 °" X 구조를 명명에 사용했습니다. "X Torque"는 보편적인 상표로 "X45"로 변경되었습니다.

■ HVF

로드 성능에 가장 큰 영향을 미치는 카본 시트에서 Daiwa는 카본 섬유 자체의 높은 탄성뿐만 아니라 카본 섬유를 함께 고정하는 접착제의 양에도 주목했습니다. 접착제 양을 줄이고 대신 카본 섬유의 밀도를 높인 "고밀도 HVF 카본"은 근육질이고 강력합니다. 점착성과 강도를 강조하는 로드를 위한 최고의 재료입니다.