DAIWA Outrage C82-5
개요
C82-5 :
PE 5, 약 160 ~ 190mm의 플러그를 주로 사용하는 사가미 만의 방어와 황다랑어를 다루는 모델입니다. 낚싯대의 기본에 충실한 블랭크는 버릇 없이 높은 밸런스를 구현하여 체력에 자신이 없는 낚시꾼이나 여성 낚시꾼도 피로 없이 사용할 수 있습니다. 오버헤드뿐만 아니라 언더캐스트도 처리할 수 있는 다재다능한 모델입니다.
캐스팅 모델
- 비거리와 조작성의 최적 밸런스를 설계하여 물고기를 걸고 싸우는 동안 리프트 파워를 유지하면서 신체 부담을 줄이는 과정을 편안하게 처리합니다.
- 삼치와 돌고래와 같은 라이트 클래스부터 대형 방어와 참치까지 모든 것을 다루는 넓은 라인업.
- 그립 조인트에 V-조인트를 사용하여 굽힘과 강도를 보장합니다.
고급 모델인 SALTIGA의 디자인 컨셉을 계승한 고수준 캐스팅 모델입니다. 각 모델은 물고기를 걸고 싸우는 동안 신체 부담을 줄이면서도 리프트 파워를 유지하는 비거리와 조작성의 최적 밸런스를 갖추도록 설계되었습니다. 높은 성능을 느낄 수 있는 높은 잠재력을 가진 캐스팅 모델이 완성되었습니다.
그립은 클래식한 DPS 시트입니다.
기술 :
■ X45
"45 °"는 비틀림 방지에 최적입니다. 파워와 조작성을 혁신적으로 향상시키는 최적의 구조입니다. DAIWA의 독자적인 바이어스 천(탄소 섬유가 ± 45 °로 비스듬히 배열된)을 기존 구조(0 °, 90 °에서 로드 팁까지) 주위에 감아 비틀림을 방지하고 파워, 조작성 및 민감도를 극적으로 향상시킵니다. * 비틀림에 가장 강한 "45 °" X 구조를 사용하여 명명되었습니다. "X 토크"는 "X45"로 보편적인 상표명으로 변경되었습니다.
■ V-조인트
45 ° 각도로 고탄성 그래파이트를 교대로 감아 만든 V-조인트 인레이. 기존 조인트 로드로는 달성할 수 없었던 맞물리는 부분의 변형, 장력, 파워 손실을 최대한 방지합니다. 하나의 조각과 가장 가까운 성능을 발휘하는 데 성공했습니다. 물론, 전체 로드의 굽은 곡선은 가능한 한 부드럽고, 바다농어의 행동과 루어의 액션을 직접 전달합니다.
■ HVF NANOPLUS
레진의 양을 줄이고 대신 탄소 섬유의 밀도를 높인 고밀도 HVF 탄소는 점성과 강도를 강조하는 로드에 가장 적합한 소재입니다. Toray Industries, Inc.의 Nano Alloy(R) 기술과 Daiwa의 독자적인 제조 방법을 결합하여 강도와 무게를 더욱 향상시킬 수 있게 되었습니다.
특징
로드 섹션(개) | 1.5 |
로드 길이 | 249 센티미터 |
로드 폐쇄 길이 | 188 센티미터 |
막대 무게 | 342 g |
로드 테스트 | — 100 g |
로드라인 | PE # ~ 5 |
로드 액션 | NA |
로드 팁/버트 직경 | 2.5 mm / 17.4 mm |
로드 재질 | 탄소함량 : 94% |
상표 | DAIWA |
보너스 이름 | 할인 | 할인, % | 보너스 |
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캐시백 5% | 0 | 2074.5 |
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