DAIWA Outrage C76-2

C76-2 :

PE1.5 ~ 2는 30g 클래스 플러그와 45g 클래스 작은 지그를 캐스팅하기에 가장 적합한 모델입니다. 비행 거리와 조작성 사이의 좋은 균형을 가진 7.6ft로 설정되어 있으며, 낮은 발판의 보트 캐스팅 및 탑승 선박에서 언더캐스팅의 용이성을 추구합니다. 대상 어종으로는 스페인 고등어, 돌고래 물고기, 그리고 방어가 포함됩니다.

캐스팅 모델

• 비행 거리와 조작성의 최적 균형을 제공하며, 낚시 중 물고기를 걸어두는 과정에서 물리적 부담을 줄이면서 리프트 파워를 남겨두는 것을 편안하게 처리합니다.
• 스페인 고등어와 돌고래 물고기를 목표로 하는 라이트 클래스부터 큰 잿방어와 참치까지 모든 것을 커버하는 광범위한 라인업.
• 굽힘과 강도를 보장하기 위해 그립 조인트에 V-조인트를 사용합니다.

고급 모델 SALTIGA의 디자인 컨셉을 계승한 고표준 캐스팅 모델. 각 모델은 물고기를 걸어두는 과정에서 비행 거리와 조작성의 최적 균형을 갖도록 설계되었으며, 싸우는 동안 물리적 부담을 줄이면서 리프트 파워를 남겨둡니다. 높은 성능을 느낄 수 있는 캐스팅 모델이 완성되었습니다.

그립은 클래식 DPS 시트입니다.

기술 :

■ X45

"45 °"는 비틀림 방지에 최적입니다. 파워와 조작성을 혁신하는 비틀림 방지에 최적의 구조입니다. DAIWA의 독자적인 바이어스 천(탄소 섬유를 ± 45 °로 기울여 감싼 것 등)을 기존 구조(0 °, 90 °에 로드 팁으로) 주위에 감싸서 비틀림을 방지하고 파워, 조작성 및 감도를 극적으로 향상시킵니다. 비틀림에 가장 강한 "45 °" X 구조를 명명에 사용했습니다. "X Torque"는 보편적인 상표로 "X45"로 변경되었습니다.

■ V-JOINT

45 ° 각도로 고탄성 그래파이트를 교대로 감아 만든 V-조인트 인레이. 기존 조인트 로드로는 달성할 수 없었던 결합 부분의 변형, 긴장, 파워 손실을 최대한으로 줄였습니다. 단일 조각에 가장 가까운 성능을 발휘하는 데 성공했습니다. 물론 로드 전체의 굽힘 곡선은 가능한 한 부드럽게 유지되며, 바다 농어의 행동과 루어의 액션을 직접 전달합니다.

■ HVF NANOPLUS

수지를 줄이고 대신 탄소 섬유의 밀도를 높인 고밀도 HVF 카본은 점착성과 강도를 강조하는 로드에 가장 적합한 소재입니다. Toray Industries, Inc.의 Nano Alloy(R) 기술을 Daiwa의 독자적인 제조 방법과 결합하여 강도와 무게를 더욱 증가시키는 것이 가능해졌습니다.