DAIWA Megathis AGS 2-53 ･N

더 많이 구부릴수록 반격을 더 많이 차단합니다.

큰 고기가 걸리면
구부러짐이 한 번에 손에 느껴집니다.
구부러진 것처럼 보입니다.
그러나 여기서 갑작스러운 반격을 만나더라도 따라가며
서서히 먹잇감의 경로를 봉쇄하여 놓치지 않습니다.
그곳에는 일품의 톤이 있습니다.

추종력과 조작성을 모두 달성하는 디자인 컨셉.

NEW Megadis AGS의 톤은 "부드러운 구부러짐"으로 설명할 수 있습니다. 그 중에서도 재료 선택에서 배치와 디자인까지 처음부터 다시 검토하여, 큰 구부러짐을 만든 후에도 물고기의 끌림을 따라가는 독특한 톤을 만드는 데 성공했습니다. 로드가 구부러질 때 항상 일정 수준에서 구부러짐이 멈추고 탄력을 잃습니다. 이런 경우, 대처하기 위해서는 라인을 내보낼 수밖에 없지만, NEW Megadis AGS는 2단계에서 5단계까지의 과도한 긴장을 억제하고 추종성을 강조한 설계로, 물고기가 라인을 내보내지 않고도 미쳐 날뛰지 않도록 설계되었습니다. 큰 구부러짐이 몸통 흔들림을 일으키기 쉽습니다. 바람 속에서 구부러진 로드가 팁 멈춤이 느리면 조작성이 떨어질 뿐만 아니라 가이드와 실의 엉킴 같은 빈번한 문제가 발생합니다. 그러나 NEW Megadis AGS는 팁 (#1)을 약간 탄탄하게 만들어 유연한 로드에서 발생하기 쉬운 몸통 흔들림을 억제하고 예리하고 민첩한 조작성을 확보합니다. 경량 "AGS" TYPE-0(제로)와 V-JOINT α와 같은 새롭게 채택된 기술은 또한 척추의 유연성과 부드러움에 크게 기여합니다. 구부리면서 짜내는 끈적임과 물고기의 끌림을 따라가는 추종성은 NEW Megadis AGS만의 특징입니다. 라인을 내보내지 않고 바로잡을 수 있는 강력한 블랭크는 이번 게임에서 큰 이점이 될 것입니다.

* 이 표는 로드가 어떻게 구부러지는지(로드의 상태)와 구부러짐의 이미지를 더 쉽게 파악할 수 있도록 돕기 위한 가이드입니다. 실제 로드의 파워와는 다릅니다.

팁의 끝은 일정한 부하 하에 이 위치에 있지만, 부하가 더욱 증가하면 V-JOINTα의 효과로 매듭이 너무 타이트하지 않고 부드럽게 구부러지며 톤이 물고기의 갑작스러운 끌림을 따릅니다.

"AGS"는 카본 프레임에 고강도 세라믹 N-링을 장착하여 전례 없는 경량화와 감도를 제공합니다. 팁의 끝이 가벼워져 섬세한 라인 조작이 가능하며, 가이드 프레임은 앞으로 기울어진 타입으로 실의 엉킴을 크게 줄입니다. 또한, "AGS" TYPE-0(제로)은 0(제로) 형상 가이드 링으로 투영 면적을 확장하여 라인 방출 성능을 최대 약 150% 개선했습니다. 고급스러운 라인 컨트롤이 실현되었습니다.

MEGATHIS AGS

특유의 추종력으로 큰 게임을 대면하여 잡을 수 있는 로드.

ESS + HVF Nano Plus로 진화한 강력한 블랭크는 부드러운 구부러짐과 힘을 모두 실현하는 V-JOINT α와 구부러짐으로 인한 비틀림에 강한 X45를 탑재하고 있습니다. "추종력으로 놓치지 않는" 로드로 완성되었습니다.

감성 영역 디자인 시스템 "ESS"
AGS TYPE-0(제로) (#1 플로팅)
티타늄 프레임 IM 가이드 (#2에서 #4)
V-JOINT α
X45 (= X 토크)
메가 탑 에어 센서 시트 (험프 홀드)
HVF Nano Plus
IC 가드 (#4)
고내구성 발수 슈퍼 코트 (#1에서 #4)
정렬 마크
로드 가방

■ 라인 방출 성능을 개선한 0(제로) 형상 링

고강도 세라믹 N 링을 0(제로) 형태로 만들어 가이드의 내부 면적을 크게 확장했습니다.

카본 함유량: 99%