DAIWA Megathis AGS 1.75-50・N

더 많이 휘어질수록 역공을 더 많이 차단합니다.

큰 물고기가 걸리면
휘어짐이 손에 바로 느껴집니다.
휘어진 것처럼 보이지만,
여기서 갑작스러운 역공이 발생해도 따라가면서
서서히 먹잇감의 길을 막아 놓치지 않습니다.
거기에는 독특한 톤이 있습니다.

추종력과 조작성을 동시에 달성하는 디자인 개념.

NEW Megadis AGS의 톤은 "부드러운 휘어짐"으로 설명할 수 있습니다. 그 중에서도 자재 선택부터 배치 및 디자인까지 처음부터 다시 검토하여, 큰 휘어짐 후에도 물고기의 당김을 따르는 독특한 톤을 만들어내는데 성공했습니다. 로드가 휘어지면 항상 일정 수준에서 휘어짐이 멈추고 탄성을 잃습니다. 이 경우, 대처하기 위해 라인을 내보낼 수밖에 없지만, NEW Megadis AGS는 2단계에서 5단계까지 과도한 긴장을 억제하고 추종력을 중시한 설계로, 라인을 내보내지 않고도 물고기가 날뛰지 않도록 설계되었습니다. 크게 휘어지는 로드는 몸통의 흔들림을 일으킬 수 있습니다. 바람에 휘어지고 팁 스톱이 느린 로드는 조작성도 나쁠 뿐만 아니라 가이드와의 실 꼬임 같은 문제를 자주 일으키지만, NEW Megadis AGS는 팁(#1)을 약간 타이트하게 만들어 유연한 로드에서 발생하기 쉬운 몸통의 흔들림을 억제하고, 날카롭고 민첩한 조작성을 얻습니다. 가벼운 "AGS" TYPE-0 (제로) 및 V-JOINT α와 같은 새로 채택된 기술은 유연함과 부드러움을 크게 향상시킵니다. 휘어질 때마다 짜내는 점착성과 물고기의 당김을 따라가는 추종력은 NEW Megadis AGS만의 독특한 특징입니다. 라인을 내보내지 않고도 교정할 수 있는 끈질긴 블랭크는 여기서 가장 큰 게임에서 큰 이점이 될 것입니다.

* 이 표는 로드가 어떻게 휘어지는지(로드의 상태)와 휘어짐의 이미지를 쉽게 이해할 수 있도록 돕기 위한 안내입니다. 실제 로드의 파워와는 다릅니다.

팁의 끝은 일정한 부하 하에서 이 위치에 있지만, 부하가 더 증가하면 V-JOINTα의 효과로 매듭이 너무 조이지 않고 부드럽게 휘어지며, 톤은 갑작스러운 물고기의 당김을 따릅니다.

"AGS"는 카본 프레임에 고강도 세라믹 N 링을 장착하여 전례 없는 가벼움과 민감성을 제공합니다. 팁의 끝은 더 가볍고 섬세한 라인 조작이 가능하며, 가이드 프레임은 앞으로 기울어진 형태로 실 꼬임을 크게 줄입니다. 또한, "AGS" TYPE-0 (제로)은 0 (제로) 형태의 가이드 링으로 투영 면적을 확장하고 라인 방출 성능을 최대 약 150%까지 개선했습니다. 더 높은 등급의 라인 컨트롤이 실현되었습니다.

MEGATHIS AGS

독특한 추종력으로 큰 물고기와 맞서 잡을 수 있는 로드.

ESS + HVF Nano Plus로 진화된 강력한 블랭크는 부드러운 휘어짐과 파워를 모두 달성한 V-JOINT α와 휘어짐에 의한 비틀림에 강한 X45를 장착했습니다. "추종력으로 놓치지 않는" 로드로 완성되었습니다.

감성 영역 설계 시스템 "ESS"
AGS TYPE-0 (제로) (#1 플로팅)
티타늄 프레임 IM 가이드 (#2 ~ #4)
V-JOINTα
X45 (= X 토크)
메가 톱 에어 센서 시트 (험프 홀드)
HVF Nano Plus
IC 가드 (#4)
고내구성 발수 슈퍼 코트 (#1 ~ #4)
정렬 마크
로드 가방

■ 라인 방출 성능이 향상된 0 (제로) 형태 링

고강도 세라믹 N 링을 0 (제로) 형태로 만들어 가이드의 내부 면적을 크게 확장했습니다.

카본 함량: 99%