DAIWA Leading Multi Game 82 HH-205MT

게임 로드의 범위를 확장하는 멀티 게임 개념!

1. 게임 로드의 범위를 확장하는 멀티 게임 개념!

2. 새로운 밸런스 이론 ESS 디자인
유연성과 조작성이 절묘한 균형을 이루었습니다.

3. 중앙 컷 2피스와 단일 구슬 로드처럼 구부러짐을 실현하는 "V-JOINT α"

4. 뒤틀림을 방지하고 큰 게임과 정면으로 경쟁할 수 있는 힘을 실현하는 "X45"

5. 제로 시트 캐비티 트리거와 프론트 그립 조합.
(64 타입)

6. 제로 시트 센터 그립 전동 릴과의 좋은 호환성.
(73/82 타입)

7. 손에 울리는 고감도 "메탈 탑"
(73/82 타입)

게임 로드의 범위를 확장하는 멀티 게임 개념. 게임처럼 무거운 보트 낚시를 즐길 수 있는 로드의 제안입니다. 깊은 수심, 큰 물고기와의 상호작용, 바이트 퍼포먼스를 가정할 때, 조작성과 감도를 강조하는 가벼운 게임 로드를 사용하기 어려운 보트 낚시 상황이 많습니다. 그러나 그러한 상황에서도 멀티 게임 개념은 가능한 한 가벼운 게임의 즐거움을 추구합니다. 실제 낚시에서 홀더빌리티와 경량의 최적 균형을 추구하는 두 가지 타입의 제로 시트를 장착하고, ESS와 새로운 밸런스 이론을 풀 활용하여 유연성과 조작성의 절묘한 균형을 실현합니다. V-JOINTα로 강도와 휴대성을 모두 달성합니다.

■ 멀티 게임 개념 :
게임처럼 무거운 보트 낚시를 즐길 수 있는 로드의 제안입니다. 깊은 수심, 큰 물고기와의 상호작용, 바이트 퍼포먼스를 가정할 때, 조작성과 감도를 강조하는 가벼운 게임 로드를 사용하기 어려운 보트 낚시 상황이 많습니다. 그러나 그러한 상황에서도 가능한 한 가벼운 게임의 느낌으로 즐길 수 있도록 추구했습니다.

■ 제로 시트 채택 :

(73, 82 타입)
센터 그립.
[실전에서 연마된 형태가 자연스럽게 아름답습니다] 전동 릴과 결합된 그립 성능을 추구합니다.
(64 타입)
캐비티 트리거와 프론트 그립의 조합으로 무게를 줄이고 그립을 개선했습니다.
[캐비티 구조의 획기적인 형태로 무게 감소와 그립 성능을 모두 달성했습니다]

■ 새로운 밸런스 이론 :

유연성과 조작성 사이의 완벽한 균형을 추구합니다. V-JOINTα로 강도와 휴대성을 모두 달성합니다.

■ 64 M-215 No. 60 무게

■ 73 MH-255MT No. 60 무게

■ 가이드 사양
PMNST-PLDBSG-PKWSG
스테인리스 스틸 프레임, 모든 SiC 링 사양
까다로운 조건에서 신뢰성을 강조한 가이드 사양

■ 73/82 릴 시트 사이드

■ 73/82 릴 시트 상단

■ 73/82 네임 섹션

■ 73/82 버트 엔드

■ 64 릴 시트 사이드

■ 64 릴 시트 상단

■ 64 네임 섹션

■ 64 버트 엔드

기술 :

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