DAIWA Kyokuei Maruika EX LC
개요
가벼움을 추구하면서도 실제 낚시 성능에 타협하지 않는 완벽함!
실제 낚시 성능에 타협하지 않으면서 가벼움을 추구합니다. LC 라이트 콘셉트. 극한의 조건에서 진가를 발휘하는 제로 텐션 낚시법은 더욱 섬세한 팁 감도를 요구합니다. 동시에 제로 텐션에서 순간적인 훅셋에 대응할 수 있는 로드 파워와 액션을 추구합니다. 팁 감도와 훅 감도를 높은 수준으로 융합하면서 가벼움을 실현합니다. 감각 존 디자인 시스템(ESS)을 채용. 얇고 가벼운 N 링을 갖춘 차세대 'AGS'. 오징어 낚시에 최고의 장점인 높은 감도의 'SMT'. 존재감을 느낄 수 없는 이상적인 시트, ZERO_SEAT. X45 안티 트위스트 구조로 높은 반응성을 실현합니다.
얇고 가벼운 N 링 :
경량, 고강도, 문제 없는 R형 프레임과 새로 개발된 얇고 가벼운 N 링을 장착했습니다.
ZERO_SEAT : 존재감을 느낄 수 없는 이상적인 시트 :
캐비티 트리거 시트: 경량화 및 그립 감각 향상 경량화는 감도와 직결되므로 감도에 직접적인 영향을 미칩니다. 불필요한 재질을 제거하고 슬림화함으로써 재질을 더 직접적으로 느낄 수 있으며, 감도와 조작성이 크게 향상됩니다. 그러나 슬림하고 타이트할 때 강한 그립을 원할 때 그립이 감소할 수 있습니다. 혁신적인 캐비티 구조는 경량화와 그립 감각 향상을 모두 실현합니다.
트리거와 주변 영역 간의 단차를 최소화하여 트리거 뒤에 두는 손가락의 부담을 줄이는 형태를 목표로 합니다.
경량화 (미트 커팅 구조)
릴 시트의 바닥은 큰 R 곡선을 가지고 있어 강하게 쥐어도 편안한 형태를 제공합니다.
동시에 전면 부분을 좁혀 더 직접적인 그립을 가능하게 하여 감도와 조작성을 향상시킵니다.
팔꿈치 지지대를 안정시키기 위한 밀드 리어 그립.
기타 세부 사항 :
1."AGS" R (라운드) 프레임
⇒SVF Nano Plus + T1100G로 강도 증가.
2."AGS" N 링
⇒얇음을 유지하면서 한 사이즈 작은 프레임을 사용하여 경량화 가능. 그 결과, 기존 AGS 사양에 비해 25% 경량화를 달성. 특히, 팁 섹션에 밀집 배치된 가이드의 경량화는 한 클래스 위의 재질 성능을 발휘합니다. (1) 더 날카로움 (2) 더 부드러움 (3) 더 높은 감도 (4) 미끼 조작이 쉬움
3. "Kyokuei Maruika EX AGS F"를 기반으로, 버트에서 팁까지의 균형을 유지하면서 더 가볍고 날카롭게.
⇒팁 섹션은 더 유연하고 빠르게 만들어 제로 텐션 낚시에 적합한 감도와 액션을 목표로 합니다. 주로 긴 시즌 [싱커 40-50g: 깊이 50-60m]에 사용되어 높은 범용성을 실현합니다.
4.벡터 지퍼가 있는 다이와 로드 백
이 시리즈 모델에 사용된 기술 :
특징
로드 유형 | 원피스 |
로드 섹션(개) | 1 |
로드 길이 | 145 센티미터 |
로드 폐쇄 길이 | 145 센티미터 |
막대 무게 | 54 g |
로드 중량 하중(No.) | 10 ~ 60 |
로드 팁/버트 직경 | 0.6 mm / 8.9 mm |
로드 재질 | 탄소함량 : 97% |
상표 | DAIWA |
보너스 이름 | 할인 | 할인, % | 보너스 |
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캐시백 5% | 0 | 3699.5 |
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