DAIWA Kyokuei Hirame MH-270/K

광어 전용 로드 최경량 클래스 달성! SMT + AGS가 선사하는 비상한 감도로 어떤 상황에서도 광어의 미세한 신호까지 앵글러에게 또렷이 전달합니다.

• 극한의 감도와 입질 포착력
  • 10kg급 대광어를 들어 올리는 파워와 함께, 월등한 감도와 입질 포착 성능을 제공합니다.
  • 가이드는 AGS, 팁은 SMT를 미세경으로 튜닝하여 채용. 생미끼의 미묘한 움직임은 물론, 수중 변화를 선명하게 읽어내는 탁월한 감도를 실현했습니다.
  • 버트 파워를 강화해 10kg 오버 광어와의 파이팅도 여유롭게 대응합니다.
  • ESS와 신규 밸런스 이론, 그리고 부드러운 팁 섹션의 조합으로 어신 감지와 조작성의 절묘한 균형을 이루어 초고감도 액션을 완성했습니다.

전작 대비 개선점:

• 팁 섹션: SMT와 튜블러 파트의 유연성을 더욱 끌어올려 손감도와 시인성을 모두 향상했습니다.
• 버트 섹션: 파워를 소폭 증강해 조작성과 파이팅 안정성을 동시에 높였습니다.

다이와 테크놀로지:

Expert Sensory Simulation System [ESS]

로드가 휘어지면 휜 방향의 반대쪽으로 곧아지려는 복원력이 발생합니다. 이를 변형 에너지라 하며, 원래 형태로 돌아가려는 변형된 블랭크가 지닌 에너지입니다. 변형 에너지는 로드 성능을 좌우하는 핵심 요소입니다. 다이와는 변형 에너지를 분석·설계하는 독자 시스템을 개발하여, 로드의 뛰어난 점과 보완이 필요한 부분을 명확히 파악합니다. 수치화에 그치지 않고 앵글러의 감각까지 설계에 반영해, 사용자가 원하는 로드에 한층 더 근접시킵니다.

SMT (SuperMetalTop)

SMT (SuperMetalTop)는 로드 팁 섹션에 초탄성 티타늄 합금을 적용한 다이와의 독자 기술입니다. 카본과 달리 금속은 진동을 증폭시켜, 카본으로는 얻기 힘든 감도를 제공합니다. 금속 고유의 강도와 내구성에 더해, 미세한 변화에도 부드럽게 따라가는 섬세한 유연성을 겸비해 손감도와 시각적 어신 확인 모두 탁월합니다.

AGS (Air Guide System)

AGS (Air Guide System)는 카본 프레임 채용으로 경량과 고감도를 동시에 실현합니다. 카본은 티타늄 대비 약 3배의 강성을 지녀, 라인을 통해 전달되는 미세 신호를 흡수 손실 없이 블랭크까지 곧바로 전달해 뛰어난 감도를 보장합니다. 또한 카본의 경량성은 로드 전체 중량을 줄이고, 특히 팁 경량화를 통해 감도를 크게 끌어올립니다.

AIR SENSOR SEAT

Air Sensor Seat는 카본 파이버로 제작되어 경량·고강성·고감도를 실현합니다. 로드의 용도에 맞춘 전용 설계를 적용해, 일반 릴시트로는 경험하기 어려운 탁월한 조작감을 제공합니다.

V-JOINTα

조인트부에 고강도 Nano Alloy 소재를 적용하고 다이와의 정밀 가공을 더해, 기존 V-Joint를 한 단계 진화시킨 V-JOINTα를 완성했습니다. 더 강하고, 더 가볍고, 더 매끈한 액션을 구현합니다. 다절 구조에서도 조인트를 짧게 설계할 수 있어 강도와 경량화를 동시에 달성합니다.

X45

캐스팅, 훅셋, 파이팅 시 발생하는 비틀림(토션)을 억제하기 위해, 다이와는 기존 0°/90° 섬유 배향에 더해 45° 바이액셜 크로스(±45° 배향)를 적용하는 것이 최적이라는 결론에 도달했습니다. X45 채용으로 비틀림을 효과적으로 억제하여 파워, 조작성, 감도가 비약적으로 향상됩니다.

■유연하면서도 초고감도 ‘SMT’ 탑 장착

The SMT, which balances both flexibility and sensitivity, is an excellent match for flounder fishing. It excels in sensitivity and strength, effectively detecting even the delicate bites from low-activity fish. The lightweight short design, optimized for sensitivity and operability, reduces the overall weight, ensuring easy handling.

■처음부터 풀 AGS 탑재

The AGS carbon frame, which offers higher hardness and sensitivity compared to titanium, is fully equipped. It achieves exceptional tactile sensitivity, lightweight design, and improved operability by eliminating any feeling of heaviness.

■고감도 경량 Air Sensor Seat – 슬림 핏

The reel seat is made from carbon-reinforced resin, optimized for lightweight design, high rigidity, and strength. By balancing both lightness and rigidity, it enhances sensitivity, providing an exceptional air sensor seat.

■

매트 피니시 네임플레이트로 더욱 스마트하고 세련된 인상.
여기에 풀 오션 블루 코팅을 더해 존재감을 강화, “Kyokugen” 시리즈로서의 아이덴티티를 한층 높였습니다.

■

버트 섹션에도 선상 로드 전용으로 개발한 “AGS”를 채용.
대형 가이드 사용을 지양해, 휨새 시에도 블랭크와 라인 간 거리를 유지하여 경량 설계와 소재의 탄성을 해치지 않으면서 더욱 부드러운 벤딩을 실현합니다.

■

신형 Extreme Sharp 너트(각인 포함)

■

겨드랑이 파지나 로드 거치 시에도 손쉬운 핸들링을 위한 최적화 버트 길이

■

릴 시트부