DAIWA Kyokuei Hirame M-240/K

광어 전용 로드 최경량 클래스 달성! SMT + AGS가 제공하는 탁월한 감도로 어떤 상황에서도 광어의 미세한 신호까지 앵글러에게 정확히 전달합니다.

• 극대화된 감도와 입질 포착 성능
  • 10kg급 대형 광어를 들어 올릴 수 있는 파워와 함께, 뛰어난 감도와 입질 감지 능력을 제공합니다.
  • AGS 가이드를 채용하고, 팁의 SMT는 더욱 가는 직경으로 튜닝. 살아있는 미끼의 미세한 움직임은 물론 수중 변화까지 또렷이 읽어냅니다.
  • 버트 파워를 강화해 10kg 오버의 광어와도 여유 있게 파이팅할 수 있습니다.
  • ESS와 새로운 밸런스 이론을 도입하고, 유연한 팁 섹션을 결합해 입질 감지와 조작성의 절묘한 균형을 실현, 초감도 액션을 완성했습니다.

이전 모델과의 비교:

• 팁 섹션: SMT 및 튜블러 부의 유연성을 더욱 끌어올려, 입질 파악과 시각적 감도가 동시 향상.
• 버트 섹션: 파워를 소폭 업그레이드해 조작성과 파이팅 시 안정성이 모두 향상.

Daiwa Technologies:

엑스퍼트 센서리 시뮬레이션 시스템 [ESS]

로드가 휘어지면, 반대 방향으로 펴지려는 에너지(복원력)가 발생합니다. 이를 변형 에너지라 하며, 변형된 블랭크가 원래 형태로 돌아가려 할 때 지니는 에너지입니다. 변형 에너지는 로드 퍼포먼스에 큰 영향을 주는 핵심 요소입니다. Daiwa는 변형 에너지를 분석·설계하는 독자 시스템을 구축하여, 로드의 장점과 보완점을 명확히 파악할 수 있게 했습니다. 수치화에 그치지 않고 앵글러의 체감을 설계에 반영함으로써, 앵글러가 원하는 로드에 한층 더 가까워졌습니다.

SMT (SuperMetalTop)

SMT (SuperMetalTop)는 로드 팁 섹션에 초탄성 티타늄 합금 소재를 적용한 Daiwa의 독자 기술입니다. 카본과 달리 금속은 진동을 증폭시켜 카본으로는 구현하기 어려운 감도를 제공합니다. 금속 특유의 강도와 내구성에 더해, 미세한 움직임에도 부드럽게 휘어지는 섬세한 유연성을 겸비해 손으로 전해지는 감도와 시각적 입질 파악 모두에서 탁월한 성능을 발휘합니다.

AGS (Air Guide System)

AGS (Air Guide System)는 카본 프레임 채용을 통해 경량화와 고감도를 동시에 실현합니다. 카본은 티타늄 대비 약 3배의 강성을 지녀 라인을 타고 전해지는 미세 신호를 흡수 없이 블랭크에 전달, 뛰어난 감도를 보장합니다. 또한 카본의 경량 특성은 특히 팁부의 경량화에 기여해 전체 감도를 한층 끌어올립니다.

AIR SENSOR SEAT

Air Sensor Seat는 카본 파이버를 적용해 경량·고강도·고감도를 구현했습니다. 로드의 용도에 맞춘 전용 설계를 통해 일반 릴 시트로는 느낄 수 없는 조작성을 제공합니다.

V-JOINTα

조인트부에 고강도 Nano Alloy 소재를 적용하고, Daiwa의 정밀 가공 기술을 더해 기존 V-Joint를 한층 발전시킨 V-JOINTα를 완성했습니다. 더 강하고 가벼우며, 액션은 더욱 매끄럽습니다. 절수가 많은 로드에서도 조인트를 짧게 설계할 수 있어 강도와 경량화 모두에 기여합니다.

X45

캐스팅, 훅셋, 파이팅 시 발생하는 비틀림(토션)을 억제하기 위해, Daiwa는 기존 0°/90° 적층에 더해 45° 바이액셜 크로스(카본 파이버를 ±45°로 배향)가 최적의 해법임을 밝혀냈습니다. X45 적용으로 비틀림을 효과적으로 억제하여 파워, 조작성, 감도가 비약적으로 향상됩니다.

■유연하면서도 초고감도의 ‘SMT’ 탑재

The SMT, which balances both flexibility and sensitivity, is an excellent match for flounder fishing.
It excels in sensitivity and strength, effectively detecting even the delicate bites from low-activity fish.
The lightweight short design, optimized for sensitivity and operability, reduces the overall weight, ensuring easy handling.

■첫 시즌부터 풀 AGS 사양

The AGS carbon frame, which offers higher hardness and sensitivity compared to titanium, is fully equipped.
It achieves exceptional tactile sensitivity, lightweight design, and improved operability by eliminating any feeling of heaviness.

■초감도 경량 에어 센서 시트 – 슬림 핏

The reel seat is made from carbon-reinforced resin, optimized for lightweight design, high rigidity, and strength.
By balancing both lightness and rigidity, it enhances sensitivity, providing an exceptional air sensor seat.

■

무광 마감 네임플레이트로 한층 스마트하고 세련된 인상을 완성했습니다.
또한 전체를 감싼 오션 블루 코팅이 존재감을 강화하여, "Kyokugen" 시리즈의 아이덴티티를 더욱 공고히 했습니다.

■

버트 섹션에도 선상 로드용으로 특별 개발된 "AGS"를 채용.
대구경 가이드를 지양함으로써, 휨새 시 소재와 라인 간 거리를 확보해 경량 설계와 소재의 탄성을 해치지 않으면서도 더욱 매끄러운 벤딩을 구현합니다.

■

New Extreme Sharp Nut (각인 포함)

■

겨드랑이 파지부터 로드 레스트 포지션까지, 다루기 쉬운 최적화 버트 길이

■

릴 시트부