DAIWA Gouin Aomono M-215-Q
개요
하나의 일체형을 초월하는 굽힘, 감도 및 강도를 결합한 아오모노 전용 로드!
아오모노를 잡기 위해 튜블러 파워 최대 설계와 "X45" 구조는 가벼움에도 불구하고 강력한 파워와 탄력을 실현합니다. ESS는 새로운 균형 이론을 최대한 활용하여 유연성과 조작성을 절묘하게 균형 잡힌 톤을 추구합니다. 여유롭게 목표를 제어하여 신속하고 안정적인 포획을 달성합니다. 소나무와 상어를 피하고, 아오모노에 특유한 짧은 시간을 대응합니다. "V-Joint α"를 채택하여 강력하고 아름다운 굽힘을 실현하면서도 휴대성이 뛰어난 센터컷 2피스를 제공합니다.
Rio Master SX에 채택된 새로운 균형 이론이 소개됩니다. ESS 디자인은 앵글러가 원하는 성능과 로드 각 부분의 기능을 철저히 분석하여 더욱 진화하였습니다. 조작 중 로드 전체에 긴장이 발생하여 조작성, 감도 및 무게가 향상됩니다. 싸움 중 로드를 단단히 굽히면서도 물고기를 쉽게 제어할 수 있으며, 물고기의 움직임을 이해하기 쉽고, 주도권을 잡고 파워 싸움을 할 수 있습니다. 좋은 물림과 큰 물고기와의 싸움 성능이라는 모순되는 성능을 결합해야 하는 블루모노 로드는 새로운 균형 이론과 뛰어난 호환성을 자랑합니다.
- 새로운 균형 이론 ESS 디자인 유연성과 조작성이 절묘하게 균형 잡힘.
- 튜블러 파워 최대 설계 강력한 탄력과 파워.
- 아오모노 로드의 상식을 바꾸는 센터 컷 2피스 V-JOINT α
- 대형 게임과 정면으로 맞설 수 있는 파워를 실현하는 X45
- 300-500 클래스 전동 릴과 호환되는 에어 센서 시트 파워
■ 아오모노 로드의 상식을 바꾸는 센터 컷 2피스
현재까지 아오모노 로드는 1피스(페룰 연결 포함)가 상식이었습니다. 이번에는 강도와 로드 파워를 유지하면서 센터 컷 2피스를 채택하였습니다. 휴대와 운반이 안전합니다. 새로운 균형 이론에 의한 무게 개선은 단순한 무게 감소 이상의 혜택을 제공합니다.
■ 튜블러 파워 최대 설계
청어를 잡기 위해 튜블러 파워 최대 설계와 "X45" 구조는 가벼움에도 불구하고 강력한 파워와 탄력을 실현합니다.
*사진은 100 무게의 M을 보여줍니다.
■ 에어 센서 시트 (파워)
릴 시트에 이상적인 경량, 고강성 및 고강도를 추구하는 카본 강화 수지를 사용합니다. 경량성과 강성 덕분에 감도가 뛰어난 에어 센서 시트(파워)를 제공합니다. 양쪽에 서스펜션 후드를 사용하여 대형 릴 설치가 안전합니다.
기술 :
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특징
로드 섹션(개) | 2 |
로드 길이 | 215 센티미터 |
로드 폐쇄 길이 | 113 센티미터 |
막대 무게 | 260 g |
로드 중량 하중(No.) | 50 ~ 150 |
로드라인 | ~ 16 |
로드 액션 | NA |
로드 팁/버트 직경 | 2.0 mm / 12.4 mm |
로드 재질 | 탄소함량 : 60% |
상표 | DAIWA |
보너스 이름 | 할인 | 할인, % | 보너스 |
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캐시백 5% | 0 | 2229.5 |
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