DAIWA Emeraldas MX IL 83M・N

높은 비용 대비 성능의 기본 인터라인 에깅 로드

1. 상위급 기술을 아낌없이 적용한 기본 에깅 로드
2. 초보자에서 한 단계 업그레이드하고자 하는 중급 및 고급 사용자들에게 추천하며, 성능을 타협하지 않으면서도 비용 대비 성능을 중시하는 시리즈입니다.
3. 비틀림을 방지하는 최적의 구조 X45가 유연하면서도 안정적인 느낌을 제공합니다.
4. 고급 모델에서도 사용되는 블랭크. 강도와 경량을 동시에 실현한 HVF Nano Plus.
5. 압도적으로 가벼운 느낌을 자랑하는 카본 에어 센서 시트
6. 수퍼 발수 드라이로 뛰어난 발수성. 가이드 사양에 비해 비행 거리에도 문제가 없습니다.

Emeraldas 시리즈의 기본 모델인 "MX" 시리즈. 기본이지만, 블랭크는 HVF Nano Plus와 함께 X45를 추가로 적용하여 비틀림 강성이 향상되었습니다. 그립은 독특한 경량 에어 센서 시트를 채택하여 마치 고급 로드를 사용하는 것 같은 비용 대비 성능을 실현합니다. 또한, 인터라인은 강한 바람과 야간 게임에서도 문제없는 편안한 에깅을 약속합니다.

83M

전천후 모델
83M은 표준 86M보다 3인치 짧아 조작성과 경량성을 강조한 길이입니다. 자주 사용되는 3.5를 중심으로 2.5에서 4까지 다양한 에기 사이즈에 대응할 수 있어 하나로 다양한 상황을 처리할 수 있는 전천후 모델입니다. 약간 짧은 로드를 선호하는 낚시꾼들에게 추천하고 싶습니다.

■ 릴 시트

고급 등급에서도 사용되는 경량 에어 센서 시트를 사용합니다.

■ 수퍼 발수 드라이

야간과 강풍 속 에깅에 필수적인 문제없는 인터라인

기술 :

■ X45
"45 °"는 비틀림을 방지하는 최적의 방법입니다. 파워와 조작성을 혁신적으로 개선하는 비틀림 방지 최적 구조. 다이와의 독자적인 바이어스 천(탄소 섬유를 ± 45 °로 기울어지게 한 것 등)을 기존 구조(로드 팁에 0°, 90°)에 감싸 비틀림을 방지하고 파워, 조작성 및 감도를 극적으로 향상시킵니다. * 비틀림에 가장 강한 "45 °" X 구조를 이름에 사용했습니다. "X Torque"는 보편적인 상표로 "X45"로 이름이 변경되었습니다.

■ AIR_SENSOR_SEAT
탄소 섬유를 포함한 "에어 센서 시트"가 경량화, 고강도 및 고감도를 실현합니다. 용도에 맞게 특별히 설계하여 범용 릴 시트와는 다른 조작성을 실현합니다.

■ HVF NANOPLUS
수지를 줄이고 탄소 섬유의 밀도를 증가시킨 "고밀도 HVF 카본"으로, 점착성 및 강도를 중시하는 로드에 가장 적합한 소재입니다. Toray Industries, Inc. Nano Alloy® 기술과 결합하여 강도와 경량을 더욱 향상시킬 수 있습니다.

■ 선형 인터라인 구조 ・ 인터라인 발수 기술
라인을 띄우고 흐르게 하는 선형 인터라인. 선형 인터라인 구조는 블랭크의 내부 표면에 나선형 V자 모양의 돌기가 있는 구조입니다. 로드에 들어간 물과 라인 간의 접촉 저항을 줄이고 라인의 배출 성능을 향상시킵니다.