“DRAGGER”는 ‘강하게 끌어당기는 자’라는 뜻으로, 강력한 파이팅에서 승부하는 DAIWA의 쇼어·록쇼어 지깅 로드 라인업에 걸맞은 이름입니다. 쇼어지깅은 드랙을 한계까지 조이고 로드 파워로 회유성 대형어를 수면 위로 끌어내는 낚시. 이런 하이텐션 스타일에선 로드가 흔들림 없는 파트너여야 합니다. 실제 필드에서 꾸준히 다듬고 개선해 온 DRAGGER 시리즈는 빅게임에 진심인 앵글러를 위해 만들어졌습니다.
DRAGGER MX – 항만 쇼어지깅에 특화된 경쾌한 모델
DRAGGER MX는 항만·만내에서 회유성 어종을 노리는 쇼어지깅에 특화된 시리즈입니다. 강한 어종과 겨룰 수 있는 파워에, 팁 중심의 경량 밸런스를 더해 반응성이 뛰어나고 피로가 적습니다. 시원하고 깔끔한 캐스팅과 함께 지그·블레이드·미노우 등 다양한 루어를 정밀하게 컨트롤할 수 있습니다. 전체 밸런스가 뛰어나 장시간 캐스팅·지깅에도 부담이 적습니다. 시배스/서프 로드에서 쇼어지깅으로 넘어오는 분, 혹은 무거운 지깅 로드가 망설여지는 분을 위한 가벼운 대안입니다.
약 100g 지그로 10kg급을 상대하는 H 파워. 콤팩트하지만 강한 블랭크로 강력하고 탄성 좋은 딥 지깅을 구현.
100H (Spinning)
80g 지그 또는 최대 190mm 다이빙 펜슬로 10kg급 대응. 대형 미노우와 헤비 싱킹 펜슬에 알맞은 다재다능 액션.
103MB (Baitcasting)
40g 지그, 140mm 미노우로 3kg급을 노리는 M 파워 베이트 모델. 웨이트를 잘 받아내는 블랭크로 부드러운 캐스팅. 헤비 메탈 바이브 운용에 강합니다.
106MHB (Baitcasting)
대형 다이빙 펜슬과 80g 지그로 5kg급을 노리는 MH 파워 베이트 모델. 복원력 좋은 블랭크가 부드러운 캐스팅과 강력한 리트리브를 지원.
107HB (Baitcasting)
대형 싱킹 펜슬과 미노우로 10kg급을 공략하는 H 파워 베이트 모델. 장타 성능과 우수한 루어 컨트롤을 겸비한 롱 로드.
DAIWA 테크놀로지
X45
To suppress rod twist during casting, retrieving, hooksets, and fighting, DAIWA developed a bias construction using carbon fibers angled at ±45° in addition to the conventional 0° and 90° layering. The result is enhanced power, precision, and sensitivity, thanks to significant twist resistance.
AIR SENSOR SEAT
This lightweight, high-strength, and highly sensitive reel seat incorporates carbon fiber for greater responsiveness. Designed specifically for each rod model, it offers ergonomic performance unattainable with generic reel seats.
HVF Carbon (High Volume Fiber)
By reducing unnecessary resin content and increasing carbon fiber density, DAIWA’s HVF carbon delivers a muscular and powerful blank. This composition enhances strength and resilience—ideal for rods that demand power and durability.
Key Features
경량·고감도 팁 설계 가벼운 팁으로 장시간 지깅 피로를 줄이고, 미노우·블레이드 운용 시 조류 저항까지 민감하게 캐치합니다.
트러블에 강한 K 가이드 K 가이드를 채용해 라인 방출이 매끄럽고 라인트러블을 감소. 톱 가이드(팁탑)는 SiC 링, 그 외는 알코나이트를 사용. 팁 섹션에는 소구경 가이드를 배치해 캐스팅 피드백과 로드 핸들링을 향상했습니다.
편안한 AIR SENSOR 릴시트 스피닝 ML~MH 파워에는 슬림하고 그립감 좋은 Air Sensor Standard Seat를 적용해 피로를 경감. H 파워 스피닝은 DPS, 베이트 모델은 TCS를 채용했습니다.
Concept 1: 항만형 라이트 설계 장애물이 적은 환경에 맞춰 동급 대비 뛰어난 조작성을 확보—버트 파워는 그대로 지켜 강하게 밀어줍니다.
Concept 2: 지역별 액션 튜닝 표준 모델이지만 액션 튜닝은 타협하지 않았습니다. 오사카만이나 동해 등 현지 전문가와의 협업으로 세심하게 세팅했으며, 협소한 방파제·낚시공원, 여성 앵글러를 고려한 버전도 준비했습니다.