DAIWA Catalina Air Portable C83XHS

컴팩트 카와 원정 여행에 편리한 다단 모델

컴팩트 카에서 낚시를 할 때 편리한 다단 낚싯대, 항공기에 적재 시 길이 제한을 준수합니다. V 조인트를 채용하여 매끄러운 굽힘 곡선과 강도를 모두 실현합니다.

C83XHS : 

캐스팅 게임을 위한 파워 모델. 다양한 루어 액션을 위한 팁과 함께 넓은 루어 무게 설정 범위. HVF Nano Plus에 X45가 짜여진 튼튼한 블랭크는 3DX로 보강되어 토크가 있는 버트 파워를 확보합니다. 120g 클래스의 대형 플러그로 목표하는 참치와 GT에 적합합니다.

기술 : 

■ X45 탄소 섬유의 감김 각도는 각각 로드 팁에 대해 0°, 45°, 90°로, 굽힘, 흔들림, 비틀림에 대해 최대 탄성을 가집니다. 다른 X 구조처럼 중간 각도로 설정하면 각각의 탄성이 낮아져 파워 손실이 발생합니다. 또한 중간 각도에서 "X45"와 동일한 파워를 발휘하려면 상당한 무게 증가가 필요합니다. 최고 탄성 계수를 갖는 세 가지 각도를 채택한 "X45"는 로드의 변형을 방지하고 파워, 조작성 및 감도를 향상시키는 최적의 구조입니다. (범용 상표로서 "X 토크"에서 "X45"로 개명되었습니다.)

■ HVF Nano Plus
"고밀도 HVF 탄소"는 레진의 양을 줄이고 탄소 섬유의 밀도를 높여 더욱 근육질적이고 강력합니다. 이는 끈끈함과 강도를 강조하는 낚싯대에 최적의 소재이며, NanoPlus로 더욱 진화했습니다. * NanoPlus란? Toray Industries, Inc.는 탄소 섬유를 결합하는 접착제 역할을 하는 여러 종류의 레진(레진)을 나노미터 단위로 혼합하는 특수 기술을 사용하여 고성능을 달성했습니다. Nanoalloy® 기술은 각 모델에 대해 Daiwa의 독자적인 설계 및 제조 방법을 사용하여 적용 가능한 재료를 최적화함으로써 블랭크의 강도와 무게를 더욱 증가시키는 기술입니다.

■ 3DX (캐스팅 모델 전용)
블랭크 지지 효과를 제공하는 3축 섬유 탄소 소재. 규칙적인 육각형이 배열된 구조로, 모든 방향으로부터의 힘에 대해 동일한 강도를 가지며, 우수한 형태 복원력을 가지고 있습니다. 이로 인해 무거운 하중으로 캐스팅할 때 로드의 흔들림과 비틀림을 즉시 교정하고, 물고기와 싸울 때도 뛰어난 리프팅 파워를 발휘합니다.

■ V-조인트
고탄성 그래파이트를 45° 각도로 교차 감은 V-조인트 인레이. 기존의 조인트 로드로는 달성할 수 없었던 맞물림 부분의 변형, 긴장, 파워 손실을 최대한 배제합니다. 원피스에 가장 가까운 성능을 발휘하는 데 성공했습니다. 물론 로드 전체의 굽힘 곡선은 가능한 한 매끄럽게 되고, 바다 농어의 행동과 루어의 액션을 직접 전달합니다.