DAIWA Blast BJ 63XXHB・Y
개요
높은 가성비의 스릴 넘치는 라이트 지깅 로드
근해 베이 지깅의 파워 시스템과 높은 응답성 모델. 지그가 날카롭게 움직이고 옆으로 미끄러질 수 있도록 하는 튜블러 탑 사양. 트위스트를 억제하는 Braiding X가 장착된 블랭크는 예상치 못한 큰 어종도 대응할 수 있습니다. 10kg급 대형 어종과 싸우는 것을 염두에 두고, 150g 이상의 지그를 고조에서 조작하고 100m 이상의 깊이에서 낚시하는 운용성을 의식했습니다.
기술
■ HVF [HVF]
로드 성능에 가장 큰 영향을 미치는 탄소 시트에서 Daiwa는 탄소 섬유 자체의 높은 탄력성뿐만 아니라 탄소 섬유를 결합하는 접착 수지의 양에도 주목합니다. 수지의 양을 줄이고 대신 탄소 섬유의 밀도를 높인 "고밀도 HVF 탄소"는 더욱 근육질이고 강력합니다. 점착성과 강도를 강조하는 로드에 최적의 소재입니다.
■ 메가 톱 (63HB-S, 63XHB-S, 63XHS-S 전용)
섬유와 수지가 고르게 분산되어 360° 어느 방향에서도 동일한 굽힘을 보여주는 탄소 솔리드. 더욱이 일반 탄소 솔리드에 비해 강도가 극적으로 향상되었습니다. 이를 통해 소구경, 유연하고 고테이퍼 팁을 만들 수 있습니다. 탄소 소재 특유의 손 감도(=손 감도)뿐만 아니라 귀 끝에서 나타나는 시각 감도(=눈 감도)도 크게 향상되었습니다.
BRAIDING X
X자 형태로 블랭크 버트 섹션의 최외층을 카본 테이프로 단단히 조여 파워 손실을 초래하는 트위스트를 억제하는 강화 구조. 얇아도 높은 강도를 확보하고 무게 차이를 줄여 조작성이 향상됩니다.
특징
로드 섹션(개) | 1.5 |
로드 길이 | 191 센티미터 |
로드 폐쇄 길이 | 144 센티미터 |
막대 무게 | 147 g |
로드 테스트 | 80 — 200 g |
로드라인 | PE #0.8 ~ 2 |
로드 액션 | NA |
로드 팁/버트 직경 | 2.1 mm / 10.9 mm |
로드 재질 | 탄소 함량 : 93% |
상표 | DAIWA |
보너스 이름 | 할인 | 할인, % | 보너스 |
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캐시백 5% | 0 | 1304 |
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