일명 “25BLX”. 2025년, DAIWA의 하이엔드 배스 로드 시리즈 “BLACK LABEL”이 4세대로 진화합니다. 전통의 블랙 브랜드 컬러를 바탕으로, 슬림하고 얇아진 블랭크는 글로스에서 매트로 변모했고, 쿨하고 타이트한 디자인의 EVA 그립과 정제된 전체 디자인이 더해졌습니다. 첫인상부터 BLACK LABEL의 큰 진화를 보여줍니다. 많은 이들이 “BLX가 확 달라졌다”라고 느낄 수 있습니다. 하지만 달라진 것은 외관만이 아닙니다. 그 속에 숨겨진 진짜 본질은 시간이 지날수록 분명해질 것입니다.
되돌아보면 1세대는 2009년 아이코닉한 제트블랙 블랭크와 함께 데뷔해 지금도 BLX의 상징으로 남아 있습니다. 낚시에 필요한 단 하나의 진실은 ‘실전 성능’이었습니다. “Strength and Simplicity”, 즉 군더더기 없는 로드. 이것이 BLACK LABEL의 출발점이었습니다.
그로부터 5년 뒤, 2014년에는 X45와 3DX 등 DAIWA의 최첨단 로드 테크놀로지를 장비한 BLACK LABEL “+” 2세대가 등장. 플래그십에 가까운 존재로 진화하며 DAIWA 최근 배스 로드 개발의 토대를 마련했습니다. 2019년 브랜드 10주년에는 애칭 “BLX”로 불린 3세대가 출시. 감도와 조작성을 위한 고탄성 카본(SG), 파워와 캐스터빌리티를 위한 저·중탄성 카본(LG)으로 양분해 테크닉 특화 모델을 구성했습니다. 그리고 2025년, 4세대 BLX가 찾아옵니다. 15년에 걸친 방대한 로드 빌드 경험이 깃든 이 제품에는 어떤 혁신이 담겼을까요?
만능성과 “사용성”에 집중. 4세대를 위해 DAIWA가 내린 대담한 결정은 ‘확장성을 지닌 사용성’의 추가였습니다. 누구나, 언제, 어떤 상황에서도 쉽게 다룰 수 있도록. 로드를 손에 쥐는 순간 다음 동작이 떠오르고 상상력이 확장됩니다. 더 이상 망설임은 없습니다. 슬림하고 경량으로 설계된 블랭크 안에, 앵글러의 의도에 공명하는 차원의 확장성이 담겨 있습니다.
4세대의 첫 라인업은 총 22아이템. 베이트캐스팅 16종, 스피닝 6종으로 구성됩니다. 배스 피싱의 메인스트림 아이템을 중심으로, 베이트캐스팅은 빅베이트와 프로그, 스피닝은 미드스트와 호버스트 등 트렌드를 반영한 모델을 갖춰 현재의 폭넓은 공략 트렌드를 커버합니다.
전 모델에 공통된 특징은 특정 테크닉만을 위한 단일 지향이 아니라, 다양한 스타일에 대응하도록 준비되었다는 점입니다. 예를 들어 리트리브 주력 모델이라도 웜 운용에서 탁월한 퍼포먼스를 보이며, 한 대로 다채로운 전개가 가능합니다. 전반적으로 25BLX는 리트리브와 웜 운용 모두에 완벽히 어울립니다. 불가능을 가능하게 한 것은 오랜 경험으로 다듬어진 DAIWA의 카본 테크놀로지와 테이퍼 디자인입니다.
25BLX가 채택한 “H” 형태 테이퍼는 설계의 핵심입니다. 모든 낚시 장르에 즉응하는 열쇠이자, 팁과 수면 사이의 슬랙을 줄여 라인을 자연스러운 “걸리는” 상태로 유지해 루어의 내추럴 액션을 극대화합니다.
큰 관심이 예상되는 신규 “Shore Competition” 모델에서는, 본래 DAIWA의 플래그십 STEEZ 라인업에 속했던 “SC” 로드를 25BLX로 통합했습니다. 가이드 프레임을 티타늄에서 스테인리스로 변경하고 카본 구성도 달리하는 등 업데이트를 거쳐, 한층 향상된 사용성의 다목적 로드로 재탄생했습니다.
25BLX의 중심 콘셉트는 “유저 프렌들리”. 로드 테크놀로지와 사용 인터페이스, 모든 디테일에 투입된 노력이 곳곳에서 느껴집니다. DAIWA 배스 로드 히스토리에 새로운 장을 여는 내구의 한 축이자, 앞으로의 전개를 예고하는 모델입니다.
Daiwa 테크놀로지
SVF Carbon SVF 카본은 HVF보다 수지를 더 줄여 카본 섬유 함유율을 높임으로써, 경량·파워·슬림화를 동시에 달성합니다. 적용 모델: C64L-BF, C67L/ML+ -BF, C65MH-FR, C66M-ST, C70H, C74H, SC C69M+ -ST, SC C69MH, SC C68H-ST・SB, 스피닝 전 모델.
HVF Carbon DAIWA는 카본 섬유를 결합하는 접착재인 수지를 줄이고 카본 섬유 밀도를 높여 고밀도의 HVF 카본을 구현했습니다. 탄탄하고 근육질의 파워에 뛰어난 강성과 유연성을 겸비해, 복원력과 강도를 중시하는 로드에 최적입니다. 적용 모델: C63MH-FR, C66ML+, C610M, C610MH, C73ML+, C74MH.
X45 Full Shield (X45 Cobra Shield) X45 풀 쉴드 구조는 가장 바깥층에 45° 카본 바이어스 크로스를 적용해 팁부터 트위스트를 억제, 비틀림 강성을 향상시킵니다. 이를 통해 캐스팅 정밀도와 로드 본연의 퍼포먼스를 끌어올립니다.
3DX 3DX는 외층에 허니콤 구조를 적용해 로드의 복원력을 증대, 형태 복귀를 가속합니다. 복원력이 클수록 팁 움직임의 안정성이 올라 캐스팅 안정성과 비거리가 향상됩니다. 적용 모델: SC C69MH, SC C68H-ST・SB, C66ML+, S64UL, S68UL-ST.
MEGA TOP Mega Top은 섬유와 수지가 균일하게 분산된 카본 솔리드로, 강도를 높이면서도 유연한 하이 테이퍼 팁을 구현합니다. 택타일과 팁의 비주얼 양쪽에서 우수한 감도를 제공합니다. 적용 모델: SC C69M+ -ST, SC C68H-ST・SB, SC S64L-ST, S68UL-ST, S69ML-ST.
MEGA TOP R Mega Top R은 Toray의 T1100G 카본 솔리드에 DAIWA의 제조 기술을 결합해, 감도와 반응성을 대폭 향상시킨 하이 퍼포먼스 액션을 실현합니다. 적용 모델: C66M-ST.
ZERO_SEAT Zero Seat는 스트레스를 덜어내고 낚시의 즐거움에 집중하도록 설계된 신규 릴시트입니다. 베이트캐스팅: 팔밍 핏 트리거, 스피닝: 심리스 핏.
25BLX ZERO SEAT: 4가지 실전 퍼포먼스가 보여주는 일체감의 마법
목표는 보편적 컴포트, 즉 사용성의 정점. 데뷔 이래 BLX로도 알려진 BLACK LABEL은 언제나 “실전적이고 터프함”이라는 핵심 콘셉트를 지켜왔습니다. 불필요한 장식을 배제하고 낚시에 필요한 본질만을 갈고닦아 온 블랭크. 필수 구성만으로 앵글러가 오래 신뢰해 온, 과유불급의 상징. 그 시작이던 2009년으로부터 15년, 4세대 25BLX가 2025년 마침내 베일을 벗습니다.
외관은 전통의 블랙에 세련된 매트 피니시. 날씬해진 블랭크와 새로운 EVA 그립은 시대의 미감을 담은 정교한 디자인을 보여줍니다. 그러나 25BLX의 진화는 미학에 그치지 않습니다. 근간은 ‘사용성’. 성능 저하 없이 누구나 더 편안하고 쉽게 다룰 수 있도록. 개발 리드 고타로 가와무라의 말처럼 “최상의 컨디션으로 다듬고자” 했습니다.
가와무라의 집념은 25BLX의 퍼포먼스를 비약적으로 끌어올렸습니다. 그의 완벽을 향한 태도는 낚시 스타일뿐 아니라 로드 개발 전반에 일관됩니다. STEEZ에서 가와무라가 주도한 SC 시리즈의 형제 모델로서, 25BLX는 새로운 진화의 무대에 오릅니다.
피크를 향한 집요함: 릴과의 일체감을 높이는 AIR BEAM SEAT 도입으로, 더욱 손에 착 달라붙는 핏과 심리스한 사용감을 추구했습니다.
21STEEZ 전 모델에 적용된 AIR BEAM SEAT는 블랭크가 릴시트를 관통하지 않고 오프셋되도록 설계해 어떤 베이트캐스팅 릴과도 그립성을 혁신적으로 높였습니다. 목표는 더 콤팩트하고 효율적인 퍼포먼스.
하지만 25BLX에는 한 가지 제약이 있었습니다. AIR BEAM처럼 릴시트에서 블랭크를 오프셋할 수 없었던 것. 처음엔 불가능에 가까운 과제로 여겨졌지만, 가와무라와 DAIWA 엔지니어들은 끊임없는 테스트와 장인정신으로 돌파구를 찾았고, 그립 컴포트와 컨트롤을 향상시키는 새로운 릴시트를 완성했습니다.
ZERO SEAT: 새롭게 도입된 ZERO SEAT는 자연스럽고 편안한 그립을 제공합니다. 베이트와 스피닝 모두 손의 포지션에서 어색함이 없도록 설계되었습니다. 베이트캐스팅 모델은 인체공학에 기반해 가장 자연스러운 그립을 구현한 “팔밍 핏 트리거”를 채용. 손가락 길이 차이와 그립 두께 편차를 줄여 1핑거에서 3핑거로의 전환을 매끄럽게 해, 다양한 테크닉에 이상적입니다.
스피닝 모델은 릴풋과 릴시트의 경계를 지운 “심리스 핏”을 채택. 미세한 간극까지 제거해 보다 단단한 결속감을 확보, 조작이 더욱 자연스럽고 부드러워졌습니다.
AIR BEAM을 넘어서: 25BLX는 로드와 릴, 그리고 앵글러의 손 사이에 새로운 차원의 일체감을 구현했습니다. 하이 스펙과 사용성의 완벽한 밸런스를 갖춘 25BLX는 사용할수록 가치가 배가되는 특별한 경험을 선사합니다.
C73ML+ 버서타일 크랭커 라이트 C73ML+는 다양한 필드에서 장거리 캐스팅이 중요한 상황을 위한 롱 레ング스의 버서타일 크랭킹 모델입니다. 19BLX LG 731ML+FB의 계보를 잇는 중탄성 카본 베이스에 초고탄성 카본을 더해, 비거리 성능은 물론 리트리브 시의 감도와 하드베이트 전반의 핸들링을 대폭 강화했습니다.
장거리 캐스트의 핵심은 “へ” 테이퍼. 첫 캐스트부터 우수한リ트리브 감도를 제공하며 슬랙 라인 리트리브를 손쉽게 해줍니다. 팁은 단단하게 유지하면서도 팁 바로 뒤에서부터 휘어 들어가 슬랙을 살린 리트리브가 가능해, 크랭킹 시 감도가 비약적으로 향상됩니다.
락이나 스트럭처에 닿기 전에 라인에 걸리는 저항을 먼저 읽어내고, 연한 위드나 그라스에서도 미묘한 저항 변화까지 손끝으로 또렷하게 전달합니다. 블레이드 폭이 좁은 와이어베이트에서도 감도를 높여, 슬랙 라인 리트리브를 정밀하게 구현합니다.
C73ML+는 크랭킹과 하드베이트 전반에서 탁월한 손맛과 컨트롤을 제공하는 하이 퍼포먼스 버서타일 로드입니다.
