"25BLX". 2025년, DAIWA의 하이엔드 배스 로드 시리즈 "BLACK LABEL"이 4세대로 진화합니다. 전통의 블랙 컬러를 베이스로 한 슬릭하고 슬림한 블랭크는 유광에서 매트로 변모했고, 쿨하고 타이트하게 설계된 EVA 그립과 정교한 전체 디자인이 어우러집니다. 첫인상부터 BLACK LABEL의 큰 도약이 느껴집니다. "BLX가 완전히 달라졌다"라고 생각하실 겁니다. 하지만 바뀐 건 외관만이 아닙니다. 시간과 함께 숨겨진 본질이 드러납니다.
돌아보면 1세대는 2009년, 제트 블랙 블랭크로 데뷔해 지금도 BLX의 상징으로 남아 있습니다. 낚시에 필요한 단 하나의 진실은 실전 성능. "강인함과 심플함", 즉 군더더기 없는 로드가 BLACK LABEL의 출발점이었습니다.
5년 후인 2014년, 2세대 "BLACK LABEL +"는 X45, 3DX 등 DAIWA의 최첨단 로드 테크놀로지를 탑재하며 플래그십에 가까운 존재로 진화, 최근 DAIWA 배스 로드 개발의 토대를 만들었습니다. 2019년, 브랜드 10주년에는 3세대 "BLX"가 등장. 감도와 조작성에 초점을 둔 고탄성 카본(SG)과, 강도와 캐스터빌리티를 중시한 저·중탄성 카본(LG)으로 분류해, 테크닉별로 특화된 라인업을 구축했습니다. 그리고 2025년, 4세대 BLX가 찾아옵니다. 15년에 걸친 방대한 로드 빌드 경험이 깃든, 어떤 혁신이 담겨 있을까요?
범용성과 "사용성"에 집중. 4세대에서 DAIWA가 과감히 선택한 것은 확장성을 더한 "유저빌리티"였습니다. 누구나, 언제 어디서나, 쉽게 다루며 즐길 수 있도록. 손에 쥐는 순간 다음 한수를 그릴 수 있게 상상력을 자극합니다. 더 이상 망설임은 없습니다. 슬림하고 경량화한 블랭크 속에, 앵글러의 의도에 공명하는 차원의 확장성이 담겼습니다.
4세대의 첫 라인업은 총 22아이템: 베이트캐스팅 16, 스피닝 6. 배스 피싱의 메인스트림을 겨냥하면서, 베이트는 빅베이트와 프로그, 스피닝은 미드스트롤링과 호버스트롤링 등 트렌드를 반영한 모델을 갖춰 현재의 낚시 흐름을 폭넓게 커버합니다.
모든 모델의 공통점은 특정 장르에만 고정되지 않고 멀티 스타일에 대비했다는 것. 예를 들어 리트리브를 주로 설계한 로드도 웜 운용에서 탁월해, 앵글러에게 다양한 선택지를 제공합니다. 전반적으로 25BLX는 리트리브도, 웜 운용도 모두 강합니다. 다이와의 카본 테크놀로지와, 수년간 다듬어온 테이퍼 설계가 불가능을 가능케 했습니다.
25BLX에 채택된 "H" 형상 테이퍼는 설계의 핵심입니다. 모든 낚시에 즉응하는 열쇠이자, 팁과 수면 사이의 슬랙을 줄여 라인을 항상 자연스럽게 "먹일 수 있는" 상태로 유지해, 루어의 내추럴한 움직임을 최적화합니다.
새롭게 주목받을 "Shore Competition" 모델에서는, 원래 DAIWA의 플래그십 STEEZ 라인의 일부였던 "SC" 로드를 25BLX로 통합. 가이드 프레임을 티타늄에서 스테인리스로 조정하고 카본 테크놀로지를 재구성하는 등 업데이트를 거쳐, 사용성이 향상된 범용 로드로 재탄생했습니다.
"사용자 친화성" 콘셉트는 25BLX의 중심입니다. 로드 테크놀로지부터 사용자 인터페이스까지 모든 디테일에 공을 들였습니다. DAIWA 배스 로드 역사에 새로운 장을 여는, 앞으로의 전개를 이끌 내구형 모델입니다.
Daiwa Technologies
SVF Carbon SVF 카본은 HVF보다 레진 함량을 더 줄여 카본 섬유를 고밀도로 충전함으로써 경량화, 파워, 슬림화를 동시에 실현합니다. 적용 모델: C64L-BF, C67L/ML+ -BF, C65MH-FR, C66M-ST, C70H, C74H, SC C69M+ -ST, SC C69MH, SC C68H-ST・SB, 스피닝 전 모델.
HVF Carbon DAIWA는 카본 섬유를 결합하는 접착재인 레진을 줄이고 섬유 밀도를 높여 고밀도 HVF 카본을 구현했습니다. 탄탄한 근력과 우수한 강성·유연성을 겸비해, 복원력과 파워를 중시하는 로드에 적합합니다. 적용 모델: C63MH-FR, C66ML+, C610M, C610MH, C73ML+, C74MH.
X45 Full Shield (X45 Cobra Shield) 블랭크 최외층에 45° 카본 바이어스 크로스를 연속 적용해 팁부터 비틀림을 억제하는 X45 Full Shield 구조는 트위스트 강성을 높여 캐스팅 정밀도와 로드 본연의 퍼포먼스를 끌어올립니다.
3DX 외층에 벌집 구조를 적용해 로드 형상 복원력을 높이는 3DX는 복원력이 클수록 팁 움직임의 안정성이 향상되어 캐스트 안정성과 비거리가 좋아집니다. 적용 모델: SC C69MH, SC C68H-ST・SB, C66ML+, S64UL, S68UL-ST.
MEGA TOP 섬유와 레진을 균일 분산시킨 카본 솔리드 "Mega Top"은 강도를 높이면서도 더 플렉시블한 하이 테이퍼 팁을 구현합니다. 팁 시인성과 촉감을 통한 감도가 모두 뛰어납니다. 적용 모델: SC C69M+ -ST, SC C68H-ST・SB, SC S64L-ST, S68UL-ST, S69ML-ST.
MEGA TOP R Mega Top R은 Toray의 T1100G 카본 솔리드와 DAIWA의 제조 기술을 결합해 감도와 응답성을 대폭 강화, 하이 퍼포먼스 액션을 제공합니다. 적용 모델: C66M-ST.
ZERO_SEAT Zero Seat는 스트레스를 덜어내고 낚시의 즐거움에 집중하게 하는 신규 릴 시트 디자인입니다. 베이트캐스팅: Perming Fit Trigger(팔밍 핏 트리거), 스피닝: Seamless Fit.
25BLX ZERO SEAT: 네 가지 실전 퍼포먼스가 드러내는 일체감의 마법
목표는 보편적 안락함, 즉 사용성의 정점. 데뷔 이래 "실전적이고 러기드하다"는 핵심 콘셉트를 지켜온 BLACK LABEL, 일명 BLX는 낚시 퍼포먼스의 본질을 연마해 군더더기 없는 블랭크로 완성해 왔습니다. 꼭 필요한 요소만 담은 BLX는 과잉에 맞서는 앵글러의 도구로 자리 잡았습니다. 그리고 2009년 첫 출시로부터 15년, 2025년에는 4세대 25BLX가 마침내 공개됩니다.
전통의 블랙을 매트로 마감한 외관, 더 슬림해진 블랭크와 신규 EVA 그립은 시대의 감각을 담은 세련된 디자인을 보여줍니다. 하지만 25BLX의 진화는 외형을 넘어 "사용성"에 뿌리를 두고 있습니다. 누구나 더 편하고 쉽게 다룰 수 있게, 성능은 그대로 혹은 그 이상으로. 개발 리드 가와무라 고타로는 “최상의 컨디션으로 다듬고 싶다”라고 말합니다.
그 철학을 끝까지 밀어붙인 집념이 25BLX의 퍼포먼스를 눈에 띄게 끌어올렸습니다. 낚시 스타일뿐 아니라 로드 개발에서도 완성도를 향한 그의 일관된 고집이 드러납니다. STEEZ에서 가와무라가 주도한 SC 시리즈의 형제 모델로서, 25BLX는 새로운 진화의 무대로 나아갑니다.
정점 추구: 릴과의 일체감을 한층 높이기 위해 도입된 AIR BEAM SEAT는 더 자연스럽고 빈틈없는 파지감을 목표로 했습니다.
모든 21STEEZ에 적용된 AIR BEAM SEAT는 블랭크가 릴 시트를 관통하지 않고 오프셋된 구조를 통해 어떤 베이트캐스팅 릴과도 팔밍을 강화하는 혁신적 설계입니다. 보다 콤팩트하고 효율적인 퍼포먼스를 지향했습니다.
하지만 25BLX에는 하나의 제약이 있었습니다. AIR BEAM처럼 릴 시트 내부에서 블랭크를 오프셋할 수 없었던 것. 처음엔 불가능해 보였지만, 가와무라와 DAIWA 엔지니어들은 수많은 테스트와 장인 정신으로 정면 돌파해, 파지감과 컨트롤을 높이는 새로운 릴 시트를 완성했습니다.
ZERO SEAT: 새롭게 도입된 ZERO SEAT는 베이트와 스피닝 모두, 손의 포지션이 어색함 없이 자연스럽고 편안합니다. 베이트 모델에는 인체공학을 반영해 가장 자연스러운 그립을 유도하는 "Perming Fit Trigger"를 채택. 손가락 길이 차이와 그립 두께의 격차를 줄여, 한 손가락 팔밍에서 세 손가락 팔밍으로의 전환이 부드럽고, 다양한 테크닉에 이상적입니다.
스피닝 모델의 “Seamless Fit”는 릴 풋과 릴 시트 사이의 일체감을 극대화합니다. 틈을 없애 보다 견고한 결합을 구현해, 한층 매끄럽고 자연스러운 핸들링을 제공합니다.
AIR BEAM을 넘어: 25BLX는 로드·릴·손의 일체감을 한 단계 끌어올리며 AIR BEAM SEAT의 경계를 넘어섰습니다. 하이 스펙과 사용성의 균형을 극대화한 25BLX는, 쓰면 쓸수록 진가가 깊어지는 경험을 선사합니다.
C66M-ST MegaTop R 탑재 초고감도 솔리드 모델 C66M-ST는 높은 강도와 탄성을 지닌 MegaTop R 솔리드 팁을 채용해, 기존의 플렉시블 솔리드와 결이 다른 선명한 감도를 제공합니다. 배elly~버트는 SVF 튜블러를 조합해, 감도와 강도를 겸비한 독자 구조를 구현했습니다.
스내그리스 네꼬리그, 스몰러버지그(스모라바), 헤비 다운샷, 프리리그 등 섬세한 피네스 웜 운용에서 진가를 발휘하며, 정밀하고 민감한 프레젠테이션을 가능케 합니다. MegaTop R 팁은 라인의 무게 변화조차 읽어낼 정도로 미세한 변화를 포착해, 더 단단한 튜블러 팁이 놓칠 신호도 잡아냅니다. 딱딱한 보텀에서 걸림 조짐을 빠르게 감지해 선제적으로 회피할 수 있습니다.
MegaTop R는 지나치게 물렁하지 않으면서도 커버 메탈 게임에서도 충분한 강성을 갖춰, 커버나 보텀과의 컨택을 손에 또렷하게 전달해 직접적이고 즉각적인 컨트롤을 가능하게 합니다. 뛰어난 감도로 반걸림(하프 스내그)을 즉시 감지해 가벼운 쉐이킹으로 회피. 미세 진동을 흡수하지 않고 손에 전달해, 더 섬세하고 정교한 액션을 구현합니다.
Key Features:
높은 강도와 탄성을 지닌 MegaTop R 솔리드 팁
라인 무게·미세 변화를 읽어내는 고감도 솔리드 팁
네꼬리그, 스모라바, 프리리그 등 피네스 테크닉에 최적
스내그·보텀 컨택의 조짐을 조기에 감지
커버 메탈 게임에서 빛나는 직접적인 컨택 피드백
Technologies:
MegaTop R
강도와 감도를 겸비한 SVF 튜블러 구조
섬세한 액션을 위한 초고감도 설계
■루어 어플리케이션: Down Shot Rig / Snagless Neko Rig / Small Rubber Jig / Free Rig / Texas Rig / Leaderless Down Shot Rig / No Sinker Rig / Metal Vibration ■테크놀로지: SVF, X45X, MEGATOP R, ZEROSEAT
