DAIWA 25 Caldia LT2500S-XH

앵글러가 의도한 대로 루어를 컨트롤할 수 있게 하는 디자인 콘셉트, AIRDRIVE DESIGN이 마침내 CALDIA에 탑재되었습니다. 메인 파트인 바디와 로터에는 ZAION의 정수를 계승한 ZAION V를 채용해, 경량과 고강성을 높은 수준으로 양립했습니다. 서프 낚시와 라이트 쇼어 지깅 등 그 어느 때보다 폭넓은 장르를 겨냥한 신규 5000 사이즈도 추가. 다이와 소형 스피닝 릴의 양대 핵심 기술인 AIRDRIVE DESIGN과 모노코크 바디를 채용해 한 단계 도약한 CALDIA로 DAIWA의 진심을 경험하세요.

AIRDRIVE DESIGN
AIRDRIVE DESIGN은 앵글러가 원하는 대로 루어를 조작하고자 하는 니즈를 추구한 차세대 스피닝 릴 디자인 콘셉트입니다. 최대 4가지 테크놀로지로 구성되며, 가벼운 권상감과 하이 레스폰스를 만들어내는 AIRDRIVE ROTOR, 경량이면서 트러블을 최소화한 AIRDRIVE BAIL, 불필요한 소재를 극한까지 덜어낸 박육 설계의 AIRDRIVE SPOOL, 고정밀 콜러로 메인 샤프트를 지지하고 피니언 기어와 비접촉 구조를 이뤄 고부하에서도 회전 노이즈를 극도로 억제하며 가볍게 감아 올릴 수 있게 하는 AIRDRIVE SHAFT의 탑재를 전제로 합니다. 이들 시너지와 릴의 중량 밸런스 개선으로 탁월한 조작성을 실현했습니다.
*25CALDIA에는 AIRDRIVE ROTOR, AIRDRIVE BAIL, AIRDRIVE SPOOL이 적용됩니다.

AIR DRIVE ROTOR
자사 독자 이론을 통해 구(球)에서 도려낸 듯한 새로운 형상을 도출하고, 불필요한 소재를 철저히 제거함으로써 강성을 유지한 채 대폭 경량화에 성공했습니다. 그 결과 릴의 경쾌함이 비약적으로 향상되어 조작성과 감도가 크게 높아집니다.

AIR DRIVE BAIL
AIRDRIVE BAIL은 강성과 경량화를 양립하는 중공 파이프 구조를 채택했으며, 추가 경량화를 위해 필요한 강도를 유지하면서 지름을 더 줄였습니다. 베일 각도는 라인이 베일에서 라인 롤러로 더 매끄럽게 넘어가도록 최적화되어, 한층 가벼워지고 트러블도 감소했습니다.

AIR DRIVE SPOOL
불필요한 소재를 덜어낸 박육 설계로 경량화를 구현했습니다. 스풀 스커트의 박육화와 스풀 내부의 중공화가 경량화의 핵심입니다. 더 가벼운 스풀은 권상과 캐스팅의 경쾌함을 향상시킵니다. 또한 작동 저항을 낮춘 드랙 사운드 메커니즘으로 드랙 개시 시 응답성이 향상됩니다.

MONOCOQUE BODY
강하고 내구성 높은 테크놀로지, 모노코크 바디. 기존 스피닝 릴은 바디와 바디 커버로 드라이브 기어의 양단을 지지하고 여러 개의 나사로 체결하는 방식이 일반적입니다. 정밀도와 강성을 한층 높이기 위해 모노코크 바디는 바디 커버를 없애고, 고정밀 플레이트를 바디에 직접 체결해 기어를 고정합니다. 이를 통해 기어 지지 정밀도, 강성, 기밀성이 향상됩니다. 더불어 나사가 차지하던 공간을 활용해 드라이브 기어를 최대 직경으로 대형화하는 데 성공했습니다. 모노코크 바디는 MONO(하나) - COQUE(껍질)를 의미합니다. 단일 쉘의 강도를 상징하는 전혀 새로운 구조가 릴의 상식을 뒤바꿉니다.

MAGSEALED
DAIWA만의 방수 구조가 바디와 로터 사이의 틈에 자기유(마그네틱 오일) 벽을 형성해 해수, 먼지 등 외부 요소의 유입을 차단합니다.
*25CALDIA는 피니언부에 MagSeal을 적용합니다.

ZAION V
릴의 경량화와 강성을 위해 개발된 카본 하이브리드 레진이 ZAION V입니다. 하이브리드 내 카본 함량을 정밀 제어함으로써 금속보다 가벼운 중량과 금속에 필적하는 높은 강도를 양립했으며, 다양한 릴에 적용 가능한 범용성도 확보했습니다. 카본 하이브리드 레진의 최고 스펙이라 할 수 있는 ZAION의 정수를 계승했습니다.
*25CALDIA는 바디와 로터에 ZAION V를 사용합니다.

TOUGH DIGIGEAR
가혹한 환경을 버티기 위해 릴에는 강력한 심장이 필요합니다. TOUGH DIGIGEAR는 부드러운 회전을 오래도록 유지합니다.

ATD TYPE-L
ATD는 물고기의 끌어당김에 부드럽게 반응하며 그 작동을 꾸준히 이어갑니다. ATD TYPE-L은 초기 응답성을 향상시켜, 부드러운 스타트와 뛰어난 추종성을 추구했습니다. 드랙 세팅에 신경 쓰지 않고 파이팅에 집중할 수 있습니다.
*FC LT1000 ~ LT4000-C 사이즈 한정.

ATD TOUGH
ATD는 물고기의 끌어당김에 부드럽게 반응하며 일관된 작동을 유지합니다. ATD TOUGH는 카본 와셔를 채용해 높은 내구성을 확보했습니다. 부드러운 스타트와 뛰어난 추종성을 추구해 파이팅에 집중하도록 돕습니다.

LC-ABS (Long Cast ABS)
ABS II의 접촉 저항을 줄이는 개념은 유지하면서 접촉점을 전방으로 이동시켜 라인 방출을 더욱 매끄럽게 했습니다. 링 부위가 앞으로 이동한 효과로 라인이 링에 걸리기 어려워져, 기존 ABS II 대비 비거리가 약 5% 향상되고 트러블도 감소했습니다. LC(=LONG CAST)를 실현한 차세대 ABS 스풀입니다.

Power light type EVA knob
신규 5000 시리즈에는 그립감이 우수하고 힘 전달이 용이한 파워 라이트 타입 EVA 노브를 기본 장착했습니다. 중량급 루어 운용과 고부하 권상에 대응합니다.
*LT5000-C 사이즈 한정.

Perfect Line Stopper
얇은 PE부터 굵은 리더까지 대응하는 신형 라인 스토퍼 형상. 수평형으로 세로 공간을 절약해 스풀 경량화에도 기여합니다.

Stopperless body
스톱퍼를 제거해 바디 구조를 단순화했습니다. 물과 이물질 유입 경로인 스톱퍼를 없앰으로써 경량화와 방수 성능을 높였을 뿐 아니라, 가혹한 환경이나 대형어 공략이 요구되는 25CALDIA에 맞춰 돌발 트러블 위험도 최소화했습니다.

권상 속도에 특화된 다목적 모델
핸들 1회전당 권상 길이 87cm를 바탕으로, 배스 라이트 리그 등 빠른 템포를 중시하는 낚시에 최적입니다.

추천 대상어
에깅, 배스 등