DAIWA 25 Caldia FC LT2500S-H

루어를 원하는 대로 컨트롤하려는 앵글러의 욕구를 구현한 디자인 콘셉트, AIRDRIVE DESIGN이 마침내 CALDIA에 적용되었습니다. 바디와 로터 등 핵심 부품에는 ZAION의 정수를 이어받은 ZAION V를 채용해 탁월한 경량화와 높은 강성을 동시에 실현했습니다. 서프 낚시와 라이트 쇼어 지깅 등 그 어느 때보다 폭넓은 장르를 겨냥한 신규 5000 사이즈도 추가되었습니다. 소형 스피닝 릴의 양대 핵심 기술인 AIRDRIVE DESIGN과 MONOCOQUE BODY 채용으로 한 단계 도약한 CALDIA와 함께 DAIWA의 진면목을 경험해 보세요.

AIRDRIVE DESIGN
AIRDRIVE DESIGN은 앵글러가 의도한 대로 루어를 조작하기 위한 욕구를 추구한 차세대 스피닝 릴 디자인 콘셉트입니다. 최대 네 가지 기술로 구성되며, 전제는 가벼운 권취감과 높은 응답성을 제공하는 AIRDRIVE ROTOR, 경량이면서 트러블을 줄인 AIRDRIVE BAIL, 불필요한 소재를 한계까지 덜어낸 박육 설계의 AIRDRIVE SPOOL, 그리고 고정밀 컬러로 메인 샤프트를 지지하고 피니언 기어와 비접촉 구조를 이루어 고부하에서도 회전 노이즈를 극도로 억제한 가벼운 권취를 가능케 하는 AIRDRIVE SHAFT의 채용입니다. 이들 기술의 시너지와 릴의 무게 밸런스 개선으로 높은 수준의 조작성을 실현했습니다.
*25CALDIA는 AIRDRIVE ROTOR, AIRDRIVE BAIL, AIRDRIVE SPOOL을 탑재.

AIR DRIVE ROTOR
다이와만의 이론으로 마치 구체에서 도려낸 듯한 신규 형상을 도출하고, 그 구조에서 불필요한 소재를 철저히 배제함으로써 강성을 유지하면서도 대폭적인 경량화를 달성했습니다. 그 결과 릴의 경쾌한 가벼움이 비약적으로 향상되어 조작성과 감도가 크게 향상됩니다.

AIR DRIVE BAIL
베일에는 강성과 경량을 양립하는 중공 파이프 구조를 적용하고, 필요한 강도를 유지하면서 파이프 직경을 더욱 슬림하게 해 추가 경량화를 이뤘습니다. 또한 베일 각도를 최적화해 베일에서 라인롤러로의 라인 이행이 더욱 매끄럽도록 설계했습니다. 그 결과 한층 가벼워지고 트러블이 줄었습니다.

AIR DRIVE SPOOL
불필요한 소재를 제거한 박육 설계로 경량화를 실현했습니다. 스풀 스커트의 박육화와 스풀 내부의 중공화가 경량화의 핵심입니다. 가벼워진 스풀은 권취와 캐스팅의 경쾌함을 높여 줍니다. 또한 작동 저항을 낮춘 드랙 사운드 메커니즘으로 드랙 작동 시 응답성이 향상됩니다.

MONOCOQUE BODY
강하고 내구성 높은 테크놀로지, 모노코크 바디. 기존 스피닝 릴은 일반적으로 바디와 바디 커버로 구동 기어 양끝을 지지하고 여러 개의 나사로 고정합니다. 모노코크 바디는 정밀도와 강성을 한층 높이기 위해 바디 커버를 없애고, 고정밀 플레이트를 바디에 직접 나사 체결하여 기어를 고정합니다. 이로써 기어 지지 정밀도가 향상되고, 강성과 기밀성도 업그레이드됩니다. 더불어 기존에 나사가 차지하던 공간을 활용해 드라이브 기어를 최대 사이즈로 대형화하는 데 성공했습니다. 모노코크 바디는 MONO(하나) - COQUE(껍질)라는 뜻으로, 단일 셸의 강성을 상징하는 전혀 새로운 구조가 릴 설계의 상식을 뒤바꿉니다.

MAGSEALED
DAIWA 고유의 방수 구조가 바디와 로터 사이 갭에 자성 오일의 벽을 형성하여 해수와 먼지 등 이물질의 침입을 차단합니다.
*25CALDIA는 피니언부에 MagSeal을 적용.

ZAION V
릴의 경량화와 고강성을 위해 개발된 카본 하이브리드 레진, ZAION V. 하이브리드 내부의 카본 함량을 정밀 제어함으로써 금속보다 가벼운 무게와 금속에 필적하는 높은 강도를 동시에 확보하고, 다양한 릴에 폭넓게 적용 가능한 범용성까지 갖추었습니다. 카본 하이브리드 레진의 최고 사양이라 할 수 있는 ZAION의 정수를 그대로 계승했습니다.
*25CALDIA는 바디와 로터에 ZAION V를 채용.

TOUGH DIGIGEAR
가혹한 환경을 버티는 릴에 필요한 것은 강한 심장입니다. TOUGH DIGIGEAR는 부드러운 회전을 오랫동안 유지합니다.

ATD TYPE-L
ATD는 어魚의 끌어당김에 따라 매끄럽게 작동하며 그 상태를 지속합니다. ATD TYPE-L은 초기 응답성을 개선하여, 스타트의 부드러움과 추종성을 추구했습니다. 드랙 설정에 대한 걱정을 줄이고 파이팅에 집중할 수 있습니다.
*FC LT1000 ~ LT4000-C 사이즈 한정.

ATD TOUGH
ATD는 어魚의 끌어당김에 반응하여 매끄럽게 작동하고 그 상태를 유지합니다. ATD TOUGH는 카본 와셔를 사용해 높은 내구성을 실현했습니다. 스타트의 부드러움과 추종성을 추구하여, 드랙 설정에 신경 쓰지 않고 파이팅에 집중할 수 있습니다.

LC-ABS (Long Cast ABS)
ABS II의 접촉 저항을 줄인 아이디어를 유지하면서 접점을 전방으로 이동시켜 라인 방출을 더욱 매끄럽게 했습니다. 링부가 전진함에 따라 라인이 링에 걸리기 어려워져, 기존 ABS II 대비 비거리 약 5% 향상과 트러블 저감을 달성했습니다. LC(= LONG CAST)를 실현한 차세대 ABS 스풀입니다.

Power light type EVA knob
신규 5000 시리즈에는 그립감이 좋고 힘을 싣기 쉬운 파워 라이트 타입 EVA 노브를 표준 장착했습니다. 중량급 루어와 고부하 권취를 안정적으로 지원합니다.
*LT5000-C 사이즈 한정.

Perfect Line Stopper
PE 같은 가는 라인부터 리더 같은 굵은 라인까지 폭넓게 대응하는 신규 라인 스토퍼 형상. 수평형 구조로 세로 공간을 절약해 스풀 경량화에 기여합니다.

Stopperless body
스토퍼를 제거하여 바디 구조를 단순화했습니다. 물과 이물질 유입 경로가 되는 스토퍼를 과감히 없앰으로써 경량화와 방수 성능 향상은 물론, 가혹한 환경이나 대형 어종 공략 시 요구되는 25CALDIA의 갑작스런 트러블 위험을 최소화했습니다.

FC stands for Finesse Custom
이 아이템은 LT2500보다 한 사이즈 작은 소형 바디를 사용합니다.
콤팩트 바디의 경량성을 살려 라이트 리그를 사용하는 배스낚시와 가을 에깅(2.5~3.0호)에 최적입니다. 빠른 권취 속도를 살려 라인 슬랙 회수나 즉응성을 중시하는 분께
추천합니다.

Estimated target fish
배스, 에깅, 전갱이, 락피시 등