DAIWA 24 Impult 2500XH-LBD

세련된 디자인과 ZAION "모노코크 바디"를 갖춘 IMPULT가 새롭게 등장했습니다.
모노코크 바디는 강성, 내구성, 방수 성능을 한층 끌어올립니다.

"모노코크 바디"의 핵심 포인트
- 바디 강성과 기어 지지 정밀도를 높여 실키한 회전을 실현
- 기어 직경 확대3로 권상력 향상
- 더 커진 기어 직경으로 회전 내구성도 개선, IMPULT 역사상 최고 수준의 회전 내구성4 달성. 모노코크 바디의 기밀성과 Mag Sealed의 높은 방수 성능이 결합되어 바디 방수 성능이 크게 향상
- 브레이크 패드 마모 내성을 강화한 BITURBO II 브레이크
- 기존 LB 릴의 스풀 장착 가능(호환) *O-Naga Monster 및 과거 4000 스풀 제외
- 핸들 노브 교체 가능(S 사이즈), SLP Works 핸들 호환(40mm~60mm, 핸들을 체결해 더블 핸들 장착 가능)

"Competition"과 "Big" 콘셉트
"Competition"… 다이와 LB 역사상 최고 기어비 7.6과 핸들 1회전당 114 cm를 달성해, 최장 권취 길이를 이룬 컴피티션 LBD의 "Competition 하이 기어"가 한층 진화했습니다.
"Big fish"… "모노코크 바디"가 제공하는 바디 강성과 권상력을 극대화한 기어비 6.8의 몬스터 대응 모델(3000XH-LBD)과, 기어비 5.3의 파워 모델(3000LBD)을 라인업.

실키한 회전 실현
모노코크 바디로 강성이 높아지고 기어 지지 정밀도가 향상되어, 실키한 회전을 구현합니다. 휘어짐 없는 바디와 정밀하게 맞물린 기어가 부드러운 회전을 제공해, 편안한 권취감을 선사합니다.

권상력 및 회전 내구성 향상
대구경 드라이브 기어 채용으로 파워와 회전 내구성이 강화되었습니다. 파이팅과 회수 시 강력한 권상을 제공하며, 초기 회전 성능을 오랜 기간 유지해 Impul 역사상 실제 필드에서 최고 수준의 내구성을 달성했습니다.

스크루리스 모노코크 바디로 방수 성능 향상
틈새 없는 스크루리스 모노코크 바디로 기밀성이 높아졌고, MagShield(피니온부) 적용으로 바디 내부로의 수분 침투를 억제해 방수 레벨을 크게 끌어올렸습니다.

디자인 디테일에도 집착
모노코크 바디의 세련된 임팩트를 극대화하기 위해 2500XH-LBD, 3000LBD, 3000XH-LBD는 실버 포인트로 '메카' 같은 인상을 강조했고, 컴피티션 LBD는 전통적인 컴피티션 디자인을 계승하면서 레드 레버를 강조해 독창적인 외관을 완성했습니다.

부드러운 프리 역회전
모노코크 바디는 LB 릴 특유의 역회전 시 로터 회전 성능도 향상시킵니다. 스풀 샤프트 지지 정밀도를 높여 역회전 중 흔들림을 저감. 역회전에서도 동일한 실키 회전으로, 매끄러운 프리 역회전이 원웨이 오실레이션을 능가하는 퍼포먼스를 구현합니다.

드라이브 기어 소재
22 Tournament ISO와 동일한 엑스트라 두랄루민 알루미늄 머신 컷 Tough Digigear + 특수 표면 처리 채용 ⇒ 고부하 시 발생하는 휨을 줄일 수 있도록 기어 표면 경도를 향상. 전 아이템 탑재.

대구경 드라이브 기어
더 커진 드라이브 기어가 한층 강력한 권상과 회전 내구성 향상을 제공합니다(기어 직경 103%). (좌: 24 impulse, 우: 20 impulse)

드라이브 기어 두께 증가
이전보다 두꺼운 드라이브 기어를 채용해 고부하 시 발생하는 휨을 저감 ⇒ 강도 향상 실현. Kyogi LBD에는 종전 대비 9% 두꺼운 드라이브 기어를, 2500/3000에는 종전 대비 13% 두꺼운 드라이브 기어를 탑재. 더 큰 하중이 걸리는 3000 사이즈에는 종전 대비 3% 더 두꺼운 드라이브 기어를 채용했습니다(좌: 24 impulse, 우: 20 impulse).

신구 바디 비교
바디 면적은 20 Impulse와 거의 동일(99%). 동일한 바디 면적에서 더 큰 드라이브 기어 장착 가능(기어 면적 106%) ⇒ 더 강력한 파워.

방수 성능 향상
틈새 없는 스크루리스 모노코크 바디는 엔진 플레이트로 밀폐하고 각 부를 씰링 처리. 브레이크 디스크와 기어 공간을 분리해 물이 기어로 유입되는 것을 방지하며, Magseal의 시너지로 높은 방수성을 실현합니다.

드랙 래칫 진화
신규 래칫 구조로 드랙 사운드가 한층 선명해지고 조작 응답성이 향상되었습니다.

LB 기본 기능
- BITURBO II 브레이크
가벼운 힘으로도 조작 가능하며 브레이크 응답성이 대폭 향상. 브레이크 패드 마모 내성 강화
- LC-ABS 스풀
라인 트러블을 줄이면서도 뛰어난 비거리를 확보

전 제품 스크류 인 핸들
전 제품 24 Impulse부터 스크류 인 핸들을 채용. SLPW 파츠 핸들 및 범용 스피닝 릴용 스크류 인 핸들 장착 가능해 커스터마이징 폭이 확대되었습니다.
(40mm~60mm 권장, 90mm 더블 핸들 장착 가능)

설명
컴피티션 LBD와 동일한 ZAION 핸들과 레버, 3000XH와 같은 기어비 6.8, 권취 길이 103 cm의 기어를 갖춘 올라운드 모델입니다.
감성돔과 긴꼬리벵에돔, 연안부터 본류대까지, 갯바위·방파제 등 다양한 상황과 장르의 쇼어 낚시에 폭넓게 대응합니다.