DAIWA 24 Certate SW 4000-XH

모든 사용자를 위한 편안한 조작성, 그리고 불안을 지우는 믿음직한 강성. 첫 번째 CERTATE가 탄생한 지 20년, 그 철학을 더 많은 솔트워터 앵글러에게 전하고자 합니다. CERTATE SW는 바다라는 자연 환경에서의 사용을 상정해 기능을 정제하고 설계한 솔트워터 전용 CERTATE 모델입니다.
차세대 스피닝릴의 디자인 콘셉트인 AIRDRIVE DESIGN, 알루미늄 풀 메탈 모노코크 바디, MAGSEALED 등 CERTATE의 기본 성능을 떠받치는 DAIWA만의 최첨단 테크놀로지를 계승. 그 라인을 잇되, 솔트워터 전용 모델로서의 본질적 퍼포먼스를 완성했습니다.
최우선은 강성과 파워. 타깃은 PE 2~3호 운용을 전제로 한 블루피시, 마히마히, 블랙핀 시배스. 이러한 게임에서는 때로 상상을 뛰어넘는 대형어와 맞서는 상황도 벌어집니다. 이에 대응하기 위해 모노코크 바디를 대형화하고, 그 안에 수납되는 대구경 드라이브 기어도 두껍게 설계했습니다. 더불어 기어 드라이브 유닛을 지지하는 엔진 플레이트 또한 두께를 늘려 완벽한 안전성을 확보했습니다. 그 결과 고부하 권취 중에도 기어 맞물림을 이상적으로 유지해 손실이 적은 강력한 권상 파워를 발휘합니다.
최적화는 바디 유닛에만 그치지 않습니다. 프런트 유닛에서는 ZAION 로터를 대형화하고 두께를 늘려, 동사이즈 CERTATE 대비 강성이 39% 향상(LT5000 기준). 베일은 대형 루어 운용에 맞춰 설계했으며, 캐스팅 중 의도치 않은 베일 복귀를 제어해 사고를 방지하는 매뉴얼 베일 리턴을 채용했습니다.
방수 성능도 전작 21CERTATE SW 대비 강화했습니다. 담수에 비해 바다에서는 파도 비산과 해풍 등으로 염수가 릴 내부로 침입할 리스크가 훨씬 높습니다. 이를 막기 위해 핸들 결합부의 방수 패킹을 개선했고, 피니언부의 Mag Shield와의 시너지로 높은 차수 성능을 실현했습니다.
바다라는 자연 환경에서 믿고 쓸 수 있는 릴을 어떻게 만들 것인가. CERTATE SW는 이 과제에 정면으로 맞섰고, 실제 바다에서의 혹독한 테스트를 거쳐 그에 맞게 진화했습니다. 솔트워터 게임을 사랑하는 모든 앵글러를 위해.

MONOCOQUE BODY
강하고 내구성 높은 테크놀로지, 모노코크 바디. 일반적인 스피닝 릴은 바디와 바디 커버가 드라이브 기어의 양쪽 끝을 지지하고, 여러 개의 나사로 고정합니다. 정밀도와 강성을 한층 높이기 위해 모노코크 바디는 바디 커버를 없애고, 고정밀 플레이트를 바디에 직접 나사 체결해 기어를 고정합니다. 이를 통해 기어 지지 정밀도는 물론 강성과 기밀성까지 향상됩니다. 또한 기존에 나사가 차지하던 공간을 활용해 드라이브 기어를 최대한 대구경으로 확장하는 데 성공했습니다. 모노코크 바디는 MONO(하나) - COQUE(껍질)를 의미합니다. 하나의 쉘이 상징하는 강성을 담은 완전히 새로운 형태가 릴 구조의 상식을 깨뜨립니다.
풀 메탈(알루미늄) 모노코크 바디를 채용. 최대 지름의 TOUGH DIGIGEAR를 고강성·경량·콤팩트 하우징에 수납했습니다.

TOUGH DIGIGEAR
거친 환경을 버티려면 릴에는 강한 심장이 필요합니다. TOUGH DIGIGEAR는 회전을 오래도록 매끄럽게 유지합니다.
24CERTATE SW에 사용된 G1 듀랄루민(초고강도 알루미늄)은 강성과 경량화를 겸비했습니다.

AIRDRIVE DESIGN
AIRDRIVE DESIGN은 앵글러가 의도한 대로 루어를 컨트롤하고자 하는 욕구를 추구한 차세대 스피닝 릴 디자인 콘셉트입니다. AIRDRIVE DESIGN은 최대 네 가지 테크놀로지로 구성됩니다. 전제는 가벼운 권취감과 하이 리스폰스 회전을 만들어내는 AIRDRIVE ROTOR, 경량·트러블 프리의 AIRDRIVE BAIL, 불필요한 소재를 한계까지 덜어내 경량화를 이룬 박육의 AIRDRIVE SPOOL, 그리고 메인 샤프트를 고정밀 콜러로 지지하고 피니언 기어와의 비접촉 구조를 채택해 고부하에서도 회전 노이즈를 극소화하며 가벼운 권취를 가능하게 하는 AIRDRIVE SHAFT의 탑재입니다. 이들의 시너지와 릴 무게 밸런스의 개선이 높은 수준의 조작성으로 이어집니다.
*24CERTATE SW4000/5000/6000에는 AIRDRIVE ROTOR, AIRDRIVE BAIL, AIRDRIVE SHAFT의 세 가지가 탑재됩니다.

AIR DRIVE ROTOR
독자적인 이론을 바탕으로 구면에서 도려낸 듯한 새로운 형상을 도출하고, 그로부터 불필요한 소재를 철저히 제거함으로써 강성을 유지하면서도 대폭 경량화에 성공했습니다. 릴의 경쾌함이 비약적으로 향상되어 조작성과 감도가 크게 높아졌습니다.
24CERTATE SW가 개발한 SW 전용 신형 ZAION AIRDRIVE ROTOR는 저관성에 강도를 중시한 설계로, 하이 리스폰스의 권취와 날카롭고 테크니컬한 루어 조작을 가능하게 해 앵글러에게 압도적 어드밴티지를 제공합니다.

AIR DRIVE BAIL
에어드라이브 베일은 강성과 경량화를 양립하는 중공 파이프 구조를 채용하면서, 필요한 강도를 유지한 채 직경을 더욱 줄여 한층 경량화를 달성했습니다. 베일 각도는 라인이 베일에서 라인 롤러로 더욱 부드럽게 넘어가도록 최적화되어 트러블을 줄였습니다.
24CERTATE SW는 사이즈별 최적의 베일 직경을 적용합니다. 6000 사이즈는 강도를 우선한 Φ3.0mm, 4000/5000 사이즈는 조작성 우선의 Φ2.4mm를 채택했습니다.

AIR DRIVE SHAFT
메인 샤프트와 피니언 간 비접촉 구조, 마찰을 배제한 리니어 샤프트, 피니언 양단을 바텀 브래킷으로 지지하는 시스템을 통해 입력 파워를 토크로 극대화합니다. 더불어 메인 샤프트를 고정밀 콜러로 지지해 회전 노이즈를 최대한 억제합니다.

MAGSEALED
DAIWA만의 방수 구조로, 바디와 로터 사이의 틈에 자기유의 벽을 형성해 해수와 먼지 등의 침입을 차단합니다.
이 기술은 24CERTATE SW4000/5000/6000의 피니언과 라인 롤러, 두 곳에 탑재되어 방수·내구·회전 성능을 한층 끌어올려 높은 차수 성능을 실현합니다.

ATD TOUGH
어체의 당김에 따라 부드럽게 작동하고 그 상태를 매끄럽게 유지하는 ATD. ATD TOUGH는 카본 와셔를 채용해 높은 내구성을 확보했습니다. 부드러운 스타트와 추종성을 추구해 드랙 세팅에 신경 쓰지 않고 파이팅에 집중할 수 있습니다.

LC-ABS (Long Cast ABS)
ABS II의 접촉 저항을 줄인다는 개념은 유지하면서, 접촉점을 전방으로 이동시켜 라인 배출을 더욱 매끄럽게 했습니다. 링부가 앞으로 나아간 효과로 라인이 링에 걸리기 어려워져, 종전 ABS II 대비 비거리 약 5% 향상과 트러블 경감을 달성했습니다. LC(=LONG CAST)를 실현한 차세대 ABS 스풀입니다.

Stopperless body
스톱퍼를 제거해 바디 구조를 심플화했습니다. 물과 이물이 침입하기 쉬운 경로인 스톱퍼를 없앰으로써 방수 성능을 높이는 것은 물론, 24CERTATE4000/5000/6000에 요구되는 가혹한 환경이나 대형어 상대 시의 돌발 트러블 리스크를 최소화합니다.

Manual return
캐스팅 시 베일의 복귀를 완전히 방지하고 내구성을 높이기 위해, 핸들을 돌려도 베일이 자동으로 돌아가지 않는 매뉴얼 리턴 메커니즘을 채용했습니다.

Power light knob (compatible with S size knob)
그립이 편안하고 미끄럼에 강한 EVA 소재의 Power Light Knob L을 채용했으며, S 사이즈 노브와 호환되어 교체가 가능합니다.