DAIWA 23 Cygnus 3000H-LBD

Daiwa LB 릴 베이직 모델 "Cygnus", 새 모노코크 바디로 업그레이드되어 등장!

"모노코크 바디"의 첫 번째 포인트는 "실키한 회전감". 바디 강성과 기어 지지 정밀도를 높여 실키한 회전감을 실현했습니다.
다음은 "권상력 향상". 기어의 대구경화로 권상력이 한층 강화되었습니다.
또한 "회전 내구성 향상". 기어를 더 크고 두껍게 설계해 회전 내구성이 대폭 향상되었습니다.
마지막으로 "방수성 향상". 모노코크 바디의 기밀성 향상과 MAGSEALED의 높은 방수 성능이 더해져 바디 방수력이 크게 좋아졌습니다.

바디 소재에는 ZAION V, 브레이크 레버에는 ZAION을 적용했습니다.

기어비 6.6(99 cm)의 신규 XH 모델이 추가되었습니다.
모노코크 바디로 고기어화를 실현, 빠른 채비 회수와 교환에 유리한 XH와 기어비 6.2(93 cm)의 H 두 가지 기어비 중에서 선택할 수 있습니다.

스풀 호환성은 그대로, 기존 스풀과의 호환을 이어갑니다.

* 핸들 노브 교체 가능(S 사이즈)

MONOCOQUE BODY
강하고 내구성 높은 모노코크 바디 기술. 기존 스피닝 릴은 드라이브 기어의 양끝을 바디와 바디 커버로 지지하고, 여러 개의 나사로 고정하는 방식이 일반적이었습니다. 정밀도와 강성을 한층 끌어올리기 위해 모노코크 바디는 바디 커버를 없애고, 고정밀 플레이트를 바디에 직접 나사 결합해 기어를 고정합니다. 이를 통해 기어 지지 정밀도가 높아지고, 바디 강성과 기밀성도 향상됩니다. 더불어 기존에 나사가 차지하던 공간을 활용하여 드라이브 기어의 대구경화를 극대화했습니다. 모노코크 바디는 MONO(하나) - COQUE(껍질)를 의미합니다. 하나의 쉘이 주는 강성을 상징하는 전혀 새로운 구조로, 기존 릴 구조의 상식을 깨뜨립니다.

BITURBO BRAKE SYSTEM
티타늄 디스크 채용으로 기존 대비 제동 효율이 2배 향상되어, 레버를 가볍게 쥐어도 강력한 제동력을 발휘합니다. 레버 조작 후 목표 제동력에 도달하는 시간도 기존의 1/4로 단축되었습니다.

MAGSEALED
DAIWA만의 방수 구조로 바디와 로터 사이 틈에 자기 유체(마그 오일) 장벽을 형성해 바닷물과 먼지 등 침입 요소를 차단합니다.

ATD
물고기의 순간적인 끌어당김에도 매끄럽게 작동해 초반 발진과 추종성을 최적화합니다. 드랙 설정에 대한 부담을 줄여 파이팅에 집중할 수 있습니다.

AIR ROTOR
독자적인 아치형 설계로 로터에 걸리는 하중을 분산, 동일 강도를 유지하면서도 경량화를 실현했습니다. 로터 밸런스가 개선되어 반응성이 뛰어난 가벼운 회전이 가능합니다.

ZAION V
경량·고강성을 위해 개발된 카본 하이브리드 레진이 바로 ZAION V입니다. 카본 비율을 정밀 제어해 금속보다 가볍고 금속에 필적하는 높은 강도를 확보했으며, 다양한 릴에 적용 가능한 범용성도 갖췄습니다. 카본 하이브리드 레진의 최고 사양이라 할 수 있는 ZAION의 본질을 계승했습니다.

Monocoque body
모노코크 바디는 LB 릴의 기본 성능을 한 단계 끌어올렸습니다. 향상된 바디 강성으로 실키한 회전감을 제공하며, 이전보다 더 크고 두꺼운 기어를 장착할 수 있어 내구성이 강화되었습니다. 스크류리스 바디 구조로 방수 성능까지 향상되는 등 전반적인 퍼포먼스가 업그레이드되었습니다.

Spool compatibility
푸시 타입 드랙 노브 스풀은 모두 장착 가능(4000LBD 및 Onaga Monster 제외).

Large diameter drive gear
19 Cygnus 대비 드라이브 기어 직경이 1mm 증가(31mm → 32mm, 약 3% 증가), 기어 두께도 5mm에서 5.45mm로 증가(약 9% 증가)하여 강도와 내구성이 향상되었습니다.

설명
기어비 6.2, 핸들 1회전당 93cm. 누구나 쓰기 좋은 기어비 세팅의 올라운드 모델입니다. 2500H-LBD는 나일론 3호-150m, 3000H-LBD는 나일론 4호-150m