DAIWA 23 Admira 100XHL

HYPERDRIVE DESIGN
베이트(양축) 릴의 차세대 디자인 콘셉트로, 초기 성능을 오랫동안 유지한다는 목표 아래 모든 기본 성능의 기준을 비약적으로 끌어올렸습니다. Hyper Drive Design은 최대 네 가지 기술로 구성됩니다. Hyper Drive Digigear의 매끄러운 회전을 장기간 유지하고 기어 구동을 보조해 강력하고 가벼운 권취를 제공하는 Hyper Double Support. 내부 구조를 강하게 지지해 휨과 뒤틀림을 최소화하는 Hyper Armed Housing. 가혹한 환경에서도 동작을 지속하고 염분에 의한 점착을 대폭 줄이는 절연 구조의 Hyper Tough Clutch. 이들 기술의 시너지는 어떤 필드에서도 안정적인 퍼포먼스를 지속 제공합니다.

HYPERDRIVE DIGIGEAR
지속적인 강력함과 부드러운 회전을 추구한 신규 설계 기어 시스템. 내구성에 직결되는 기어 이의 모듈(크기)을 줄이지 않으면서 맞물림률을 높여, 초기의 부드러움을 오랫동안 유지하도록 한 DAIWA만의 기술입니다.

HYPER ARMED HOUSING (FULL METAL)
고강성·고정밀로 내부 구조를 단단히 지지해 정밀한 권취 감각과 파워를 구현하는 하우징 시스템. 핵심인 프레임에는 금속 소재를 적용하고, 사이드 플레이트와 세트 플레이트와의 조합으로 기본 성능을 더 오래 지속적으로 발휘합니다.
본 시리즈는 프레임과 기어측 사이드 플레이트(핸들 측)에 마그네슘, 다이얼측 세트 플레이트에는 알루미늄 합금을 채용해 다이캐스트 후 고정밀 머신 컷팅으로 마무리, 흔들림 없는 강성을 제공합니다.

HYPER DOUBLE SUPPORT
지속적인 매끄러움과 강력·경쾌한 권취를 실현하는 드라이브 서포트 시스템. 피니언 기어의 양단을 고정밀 볼 베어링 2개로 지지하여, 핸들의 입력을 감쇄 없이 그대로 전달하고 부하 상황에서도 강하고 가볍게 감아 올릴 수 있습니다.

HYPER TOUGH CLUTCH
수천, 수만 회의 작동에서도 경쾌한 온/오프 성능을 유지할 뿐 아니라, 염도가 높은 해수에서도 문제 발생이 극히 적은 클러치 시스템. 최첨단 절연 구조로 가혹한 염수 환경에서의 점착으로 인한 수리를 자사 이전 모델 대비 99%까지 줄였습니다.

UTD (Ultimate Tournament Drag)
드랙이 작동을 시작할 때의 초기 ‘먹힘’을 억제해 끊김 없는 부드러운 드랙을 구현하면서, 조일수록 최대 드랙 파워를 확보하는 DAIWA의 드랙 시스템입니다.

TWS (T-WING SYSTEM)
스풀 회전 속도가 가장 높은 스풀 근접부에서 라인 가이드 저항을 대폭 저감하는 데 성공한 TWS. 저항 감소로 비거리와 컨트롤은 물론 폴링 속도까지 향상시키고 백래시를 억제합니다. 권취 시뿐 아니라 캐스팅 시에도 새로운 레벨와인드의 가능성을 실현했습니다.

Lightweight 155g & Compact
스풀 직경 30 mm의 경량·소형 스풀과 컴팩트 바디를 채용. 무게는 단 155g. 로우 프로파일 설계로 그립감이 뛰어납니다. 이 가벼움과 컴팩트함은 Kyokuei 시리즈와 최상의 매칭을 이루어 새로운 지평을 엽니다.

고강성 HYPER ARMED HOUSING
프레임과 사이드 플레이트는 마그네슘, 스풀을 지지하는 세트 플레이트는 알루미늄을 채용. 가볍고 컴팩트하면서도 강력한 파워를 제공합니다.

100mm 핸들 암 & EVA S 노브
선상 낚시에 적합한 스틸 소재의 100mm 핸들 암과 EVA 노브를 채용. EVA 핸들 노브는 손이 젖어도 미끄럼을 억제해, 고부하 상황에서도 쉽게 감아 올릴 수 있습니다.

MAGFORCE 브레이크
20단 조절 가능. TWS와의 조합으로 선상 캐스팅 시에도 백래시를 효과적으로 억제합니다.

HYPER ARMED HOUSING (FULL METAL)
본 시리즈는 프레임과 기어측 사이드 플레이트(핸들 측)에 마그네슘, 다이얼측 세트 플레이트에는 알루미늄 합금을 채용. 다이캐스트 후 고정밀 머신 컷팅으로 마무리하여 흔들림 없는 강성을 확보했습니다.