DAIWA 23 Admira 100XH

HYPERDRIVE DESIGN
차세대 베이트(양축) 릴 설계 콘셉트로, 초기 성능을 오래 유지하는 것을 목표로 모든 기본 성능의 기준을 대폭 끌어올렸습니다. Hyper Drive Design은 최대 네 가지 테크놀로지로 구성됩니다. 장시간 부드러운 회전을 추구하는 HYPERDRIVE DIGIGEAR, 그 회전을 지지해 강하면서도 가벼운 권취를 돕는 Hyper Double Support, 내부 구조를 강력하게 지지해 휨과 뒤틀림을 억제하는 Hyper Armed Housing, 가혹한 환경에서도 작동을 이어가며 염분으로 인한 점착을 획기적으로 줄이는 절연 구조의 Hyper Tough Clutch. 이 기술들이 만들어내는 시너지가 어떤 필드에서도 흔들림 없는 퍼포먼스를 지속 제공합니다.

HYPERDRIVE DIGIGEAR
강력하면서도 부드러운 회전의 지속을 추구한 신규 설계 기어 시스템. 기어 치형의 모듈(크기)을 줄이지 않으면서 맞물림률을 높이는 DAIWA만의 기술로 내구성을 확보함과 동시에 초기의 매끄러움을 오래도록 유지합니다.

HYPER ARMED HOUSING (FULL METAL)
고강성·고정밀 하우징 시스템이 내부 구조를 단단히 지지해 정밀한 권취감과 파워를 제공합니다. 핵심인 프레임에는 금속 소재 채용이 전제이며, 사이드 플레이트와 세트 플레이트와의 조합으로 기본 성능을 더욱 오래 지속할 수 있습니다.
본 시리즈는 프레임과 기어측 사이드 플레이트(핸들측)에 마그네슘을, 다이얼측 세트 플레이트에는 알루미늄 합금을 채용. 다이캐스팅 후 고정밀 머신 컷팅으로 마감해 흔들림 없는 강성을 확보했습니다.

HYPER DOUBLE SUPPORT
부드러움의 지속과 강력·경쾌한 권취를 양립한 드라이브 서포트 시스템. 피니언 기어의 양쪽 끝을 고정밀 볼 베어링 2개로 지지하여, 핸들의 입력을 감쇄시키지 않고 부하가 걸린 상황에서도 가볍고 힘 있게 감아 올릴 수 있습니다.

HYPER TOUGH CLUTCH
수천, 수만 회의 온/오프에도 경쾌하게 작동하는 것은 물론, 염도가 높은 바닷물에서도 트러블이 극히 적은 클러치 시스템. 최첨단 절연 구조 채용으로, 혹독한 염수 환경에서 발생하던 점착으로 인한 수리를 기존 대비 99%까지 감소시켰습니다.

UTD (Ultimate Tournament Drag)
초기 드랙이 작동할 때의 튐(바이트)을 억제해 끈적임 없는 매끄러운 드랙을 구현하면서, 잠글수록 최대 드랙 파워를 끌어올리는 Daiwa의 드랙 시스템입니다.

TWS (T-WING SYSTEM)
스풀 회전 속도가 가장 높은 스풀 근처 라인 가이드의 저항을 대폭 저감한 TWS. 비행 저항을 줄여 비거리와 컨트롤을 향상시키는 것은 물론, 폴링 속도 향상과 백래시 억제까지 실현합니다. 권취뿐 아니라 캐스팅 시에도 새로운 레벨와인드 가능성을 열었습니다.

경량 155g & 컴팩트
스풀 직경 30 mm의 경량·소형 스풀을 갖춘 컴팩트 보디. 무게는 단 155g. 로우 프로파일 설계로 그립감이 뛰어납니다. 이 경량·컴팩트함은 Kyokuei 시리즈와 최고의 매칭을 이루어, 새로운 영역을 탐색하게 해줍니다.

고강성 HYPER ARMED HOUSING
프레임과 사이드 플레이트는 마그네슘, 스풀을 지지하는 세트 플레이트는 알루미늄을 채용. 가볍고 컴팩트하면서도 강력한 파워를 겸비했습니다.

100mm 핸들 암 & EVA S 노브
EVA 노브를 채용한 선상낚시용 스틸 소재 100mm 핸들 암. 젖은 손에서도 미끄러짐을 억제하는 EVA 핸들 노브로, 높은 부하 상황에서도 손쉽게 감아 올릴 수 있습니다.

MAGFORCE 브레이크
20단계 조절 가능. TWS와의 조합으로 선상에서의 캐스팅 시 백래시를 효과적으로 방지합니다.

HYPER ARMED HOUSING (FULL METAL)
본 시리즈는 프레임과 기어측 사이드 플레이트(핸들측)에 마그네슘, 다이얼측 세트 플레이트에는 알루미늄 합금을 채용. 이후 다이캐스팅을 고정밀 머신 컷팅으로 마무리해 흔들림 없는 강성을 확보했습니다.