DAIWA 22 Saltiga 15L-SJ

주목할 만한 세 가지 특징
- 회전 성능: HYPERDRIVE DESIGN.
강력한 권상 퍼포먼스
- 조작성 성능: "쥐는 그립"에서 "핑거 그립"으로의 발상 전환.
Thumb holding frame
- 내구성 성능: Anode protection 탑재.

HYPERDRIVE DESIGN
다음 세대 베이트(양축) 릴의 설계 콘셉트로, 모든 기본 성능의 기준을 대폭 끌어올려 초기 퍼포먼스를 장기간 유지하는 것을 목표로 합니다. Hyper Drive Design은 최대 네 가지 기술로 구성됩니다. Hyper Drive Digigear를 오래도록 부드럽게 회전시키고 기어 드라이브를 보강해 강하고 가벼운 권상을 구현하는 Hyper Double Support. 내부 구조를 강하게 지지해 휨과 뒤틀림에 강한 Hyper Armed Housing. 염분이 높은 가혹한 환경에서도 작동이 계속되며 염분에 의한 점착을 획기적으로 줄인 절연 구조의 Hyper Tough Clutch. 이들 기술의 시너지로 어떤 필드에서도 안정적인 성능을 지속 제공합니다.

HYPERDRIVE DIGIGEAR
지속적인 강력함과 부드러운 회전을 추구한 신규 설계 기어 시스템. 내구성과 직결되는 기어 이(치)의 모듈(크기)을 줄이지 않으면서도 물림율을 높인 DAIWA만의 독자 기술로, 초기의 부드러움을 오래도록 유지합니다.

HYPER DOUBLE SUPPORT
지속되는 부드러움과 강하고 가벼운 권상을 양립한 드라이브 서포트 시스템. 피니언 기어 양단을 고정밀 볼 베어링 2개로 지지해, 하중이 걸려도 핸들 입력을 감쇄시키지 않고 강하고 경쾌하게 감아 올릴 수 있습니다.

HYPER ARMED HOUSING (FULL AL)
내부 구조를 고강성·고정밀로 단단히 지지해 정밀한 권취감과 파워를 만들어내는 하우징 시스템. 핵심인 프레임에 금속 소재를 사용하는 것을 전제로, 사이드 플레이트와 세트 플레이트와의 조합으로 기본 성능을 더 오래 지속하도록 설계했습니다.
본 시리즈는 프레임, 기어 사이드 플레이트(핸들측), 세트 플레이트에 알루미늄 합금을 채용. 타의 추종을 불허하는 강도를 실현한 풀 메탈 하우징 사양입니다.

HYPER TOUGH CLUTCH
수천, 수만 회의 작동에도 경쾌한 ON/OFF 감각을 유지함은 물론, 염도가 높은 바다에서도 트러블이 극히 적은 클러치 시스템. 첨단 절연 구조를 통해 혹독한 솔트 환경에서 발생하던 점착 트러블로 인한 수리를 당사 이전 모델 대비 99% 감소시켰습니다.

MAGSEALED BALL BEARING
DAIWA는 독자 기술로 볼 베어링 자체를 세계 최초로 마그실드화하는 데 성공했습니다. 자기 유체의 베리어가 베어링 내부로의 물과 이물질 유입을 차단하여, 본래의 회전 퍼포먼스를 유지하면서 녹, 염분 축적, 이상음을 크게 억제합니다.

ATD
ATD는 어류의 당김에 부드럽게 작동해 매끄럽게 추종합니다. 초동 작동과 추종성을 추구해, 드랙 세팅에 대한 걱정 없이 파이팅에 집중할 수 있습니다.

Anode protection
"썩지 않는, 무너짐 없는 내구성"
Anode protection은 금속 부식을 줄이는 기술입니다. 희생양극이라고도 하며, 금속 대신 아노드(아연)가 스스로 부식을 떠안습니다.
이 기술을 릴에 적용하여 아노드 플레이트에 부식을 집중시키고 내구성을 유지하도록 설계했습니다. DAIWA 릴에 이 기능이 탑재된 것은 이번이 최초입니다.

Thumb holding frame
"그립에서 핑거 그립으로"
다양한 앵글러의 그립 스타일을 분석해 손에 더 잘 맞는 형상을 추구했습니다. 엄지로 얹기 쉬워 서밍이 수월하고, 손가락이 미끄러질 위험을 줄여 주는 Thumb holding frame을 개발했습니다.
또한 클러치 해제 후의 엄지 위치까지 고려해 쾌적성을 대폭 향상시켰습니다.
"쥔다"는 개념을 크게 바꾸는 완전히 새로운 팔밍 경험.

75-85mm AL crank handle arm
"강하고 터프한 AL 핸들 암"
블루피시를 노리는 일반적인 원피치 저킹에 쓰기 좋은 핸들 암 길이로 세팅한 75-85mm AL 크랭크 핸들.

85-95mm carbon crank handle arm
"고감도·경량 카본 핸들 암"
22 SALTIGA15-SJ 시리즈에는 카본 크랭크 핸들 암을 채용. 경량·고감도로 태클 밸런스를 향상합니다.
5mm 플레이트 두께로 높은 강성을 확보. 강력한 저킹이나 대형어와의 파이팅에서도 휘어짐 없이 감아낼 수 있습니다.

Spool change
"쉽고 간편한 스풀 교체 기능"
사이드 플레이트 스크류의 3점 지지 구조를 채용.
예기치 않은 파손이나 해상 컨디션에 따라 예비 스풀을 준비해 두면 즉시 스풀 교체가 가능합니다.
동봉된 스풀 교체 렌치(T8)로 기어박스 측의 3개 사이드 플레이트 스크류를 풀면 기어박스 커버를 분리할 수 있습니다.
사이드 플레이트 스크류는 완전히 풀려도 빠지지 않도록 이탈 방지 구조를 적용해 분실 트러블을 방지합니다.

Large diameter Φ52mm spool
"베이트 지깅에 최적화된 스풀 사이즈 설계"
기존 모델 대비 지름을 6% 키운 Φ52mm 대구경 스풀.
PE4-300m를 자랑하는 동급 최고 수준의 라인 캐퍼시티.
라인 방출에 따른 권상 속도 변화까지 고려한 스풀 형상으로 최적의 밸런스를 실현했습니다. 권상 변화량이 최적화되어 적정 드랙 성능을 발휘하고, 마무리 감아올림에서도 경쾌한 권상감과 파워를 제공합니다.

Drag Click
"사운드로 근접전을 지원"
대형어와의 파이팅에는 정밀한 드랙 세팅이 필수입니다.
어류가 돌진할 때 드랙 작동음을 들을 수 있다는 것만으로 앵글러에게 큰 이점을 제공합니다.

85mm T-Shape Power Knob
"압도적인 그립감"
잡는 맛이 좋고 엄지 위치를 다양하게 가져갈 수 있어 저킹과 권상 시 뛰어난 조작성으로 이끄는 T-Shape 파워 노브.
샤프트를 두껍게 설계해 원피치 피싱 시 집고 저킹하기 쉽습니다. 슬로우 지깅에서 리프트할 때도 단단히 쥐어 안정적인 저크를 만들어냅니다.
연안 지깅부터 슬로우 지깅까지 폭넓게 대응합니다.

Reel Fit
15-SJ 시리즈는 핸들 사양 외에도 유일하게 스페셜 스펙을 갖췄습니다. 슬로우 지깅을 위한 릴 본체 위치의 최적화입니다.
무엇을 했을까요? 표준 모델 SALTIGA15 대비 릴 본체 위치를 팁 측으로 단 1mm 슬라이드했습니다.

Spool
15/15L:
굵은 PE 라인 대응 딥 스풀 사양
PE4-300m, 기존 SALTIGA35N 사이즈의 대용량을 실현.
PE1.5-800m로 미드딥 게임까지 사정권.
15S 스풀과 호환.

Spool lock
"지깅 장면에서 유용한 라인 절단 기능"
스풀을 완전히 고정해 역회전을 차단하는 메커니즘.
걸림을 빼내려다 무리하게 당기면 라인뿐 아니라 기어와 볼 베어링까지 손상될 수 있습니다. 그러나 스풀 락 메커니즘을 사용하면 스풀과 피니언 기어를 분리할 수 있어, 기어와 볼 베어링을 손상시키지 않고 라인을 절단할 수 있습니다.
사용 방법은 간단합니다.
1. 스풀 락 레버를 ON으로.
2. 클러치를 OFF로.
3. 이 상태에서 텐션을 걸어 라인을 당겨 절단합니다.
핵심은 스풀과 피니언 기어를 분리하는 것.
안전하고 확실하며 신속히 대응 가능한 필수 기능입니다.